2022’nin ilk çeyreği için Lyft kazançları

hisseler Kaldırmak Şirketin dikkatleri üzerine çekmesinin ardından Salı günü kapanış sonrası işlemlerde değerinin dörtte birinden fazlasını kaybetti. İkinci çeyreğin oryantasyonu Yatırımcıları sürücü teşviklerine harcamaya devam etmeleri gerektiği konusunda uyardı.

İşte anahtar numaralar:

• Hisse başına kazanç: Refinitiv Analist Anketinde 7 sente karşı 7 sent beklenen kayıp
• Gelirler: 846 milyon dolarlık Refinitiv tahminine karşı 876 milyon dolar
• Aktif biniciler: FactSet başına 17,8 milyona karşılık 17,9 milyon bekleniyor
• Aktif yolcu başına getiri: StreetAccount’a göre beklenen 47.07$’a karşılık 49.18$

Lyft, ikinci çeyrek için 950 milyon dolar ile 1 milyar dolar arasında gelir beklediğini söyledi. Wall Street, StreetAccount başına 1,02 milyar dolar tahmin ediyordu.

Hisse senedi, genişletilmiş işlemlerde %27 düşüşle 22.50$’a geriledi. Orada Çarşamba günü açılırsa, bu Lyft’in Ekim 2020’den bu yana en düşük hisse fiyatı olacak. En büyük rakibi UberÇarşamba günü üç aylık kazançları bildiren , piyasalar kapandıktan sonra %9’dan fazla düşerek Lyft’in sonuçlarını da geri çekti.

Lyft, 2021’in aynı dönemindeki 427,3 milyon dolarlık net zarara karşı çeyrek için 196,9 milyon dolarlık net zarar bildirdi. Şirket, kaybının 163,2 milyon dolarlık hisse bazlı tazminat ve ilgili bordro vergi giderlerini içerdiğini söyledi.

Araç çağırma gemisi, tahminleri neredeyse hiç kaçırmayan 17,8 milyon aktif binici bildirdi. Ayrıca Lyft’in 18.73 milyon aktif binicisi olduğunu söylediği dördüncü çeyreğe göre düştü.

Lyft, mali durumu etkileyen Covid salgını ve toparlanma sırasında sürücü teşviklerine büyük yatırım yaptı. Sürücü arzı istikrar kazanmış gibi görünüyordu, ancak bu yılın başlarında Ukrayna’daki savaş nedeniyle ülke genelinde gaz fiyatları yükselirken, bazı yatırımcılar sürücülerin kamyonlarını terk etmesinden ve şirketlerin teşviklerini artırmak zorunda kalacağından korkuyordu.

Lyft, analist çağrısı sırasında, “daha sağlıklı bir pazarda ilerlemeye” yardımcı olacağına inanmasına rağmen, önümüzdeki çeyrekte sürücü avantajlarına daha fazla yatırım yapacağını söyledi. Şirketin ne kadar harcayacağı belli değil.

YouTube’da CNBC’ye abone olun.