Northvolt, elektrikli araçlar için ahşap piller geliştiren Volkswagen destekli bir şirkettir.

Northvolt ile ortak olacak Stora İnsu Kuzeydeki ormanlardan elde edilen odun kullanılarak üretilen bileşenleri içeren piller geliştirmek.

Şirketler arasındaki ortak geliştirme anlaşması, lignin bazlı karbon çeliğinden yapılmış bir anot içeren bir pil üzerinde birlikte çalışmalarını sağlayacak. Anot, katot ve elektrolit ile birlikte pilin önemli bir parçasıdır.

Cuma günü yaptıkları açıklamada, elektrikli otomobil pili üreticisi Northvolt ve diğer şeylerin yanı sıra ambalaj ve kağıt ürünlerinde uzmanlaşmış Stora Enso, lignini “kuru arazi bitkilerinin hücre duvarlarında bulunan bitki kaynaklı bir polimer” olarak nitelendirdi. Şirketlere göre ağaçlar, bağlayıcı görevi gören %20 ila %30 ligninden yapılır.

“Hedef dünyanın ilk endüstriyel pilini geliştirmek [an] Şirketler, anotun tamamen Avrupa hammaddelerinden elde edildiğini söyledi.”

Planlar bozulduktan sonra, lignin bazlı bir anot malzemesi olan Stora Enso Lignode sağlayacaktır. Northvolt, hücre tasarımı, üretim süreci geliştirme ve teknoloji ölçeklendirmeye odaklanacak.

Şirketler, Lignode’un “sürdürülebilir şekilde yönetilen ormanlardan” geleceğini söyledi. Stora Enso, “dünyanın en büyük özel orman sahiplerinden biri” olduğunu söylüyor.

Stora Enso’da biyomalzemelerden sorumlu başkan yardımcısı Joanna Hagelberg, lignin bazlı katı karbonun “Avrupa’nın stratejik anot ham maddeleri tedarikini güvence altına alacağını” ve “hareketten sabit enerji depolamaya kadar uygulamaların sürdürülebilir pil ihtiyaçlarını karşılayacağını” söyledi.

Bir dizi kaynaktan akü malzemeleri geliştirme girişimi, büyük Avrupa ekonomilerinin dizel ve benzin kullanan karayolu tabanlı araçlardan uzaklaşma planları yaptığı bir zamanda geldi.

İngiltere, 2030 yılına kadar yeni dizel ve benzinli otomobil ve kamyonet satışını durdurmak istiyor. 2035’ten itibaren tüm sıfır emisyonlu otomobil ve kamyonetlere ihtiyaç duyacak. İngiltere’nin 31 Ocak 2020’de ayrıldığı Avrupa Birliği – benzer hedeflere ulaşmak için çabalamak.

Yollarımızdaki elektrikli araç sayısı arttıkça, akü tedariği otomotiv sektöründe giderek daha önemli ve rekabetçi bir faktör haline gelecek.

Bu yılın başlarında CEO Volvo arabaları CNBC’ye pil kaynağının yetersiz olduğunu düşündüğünü söyledi. “Önümüzdeki yıllarda nadir olacak şeylerden biri olacak.”

İsveç merkezli Northvolt geçtiğimiz günlerde ilk gigfactory Northvolt Ett’in Avrupalı ​​müşterilere ticari teslimatlara başladığını söyledi. Şirket, Volvo Cars gibi şirketlerle 55 milyar dolardan fazla sözleşmeye sahip olduğunu söylüyor. BMWVe Volkswagen.

Giga fabrikaları, büyük ölçekte elektrikli araçlar için pil üreten tesislerdir. tesla CEO Elon Musk, terimi icat etmekle geniş çapta kredilendirildi.

Northvolt kısa süre önce 1,1 milyar dolarlık bir fon artışı açıkladıVolkswagen ve Goldman Sachs Asset Management’ın da aralarında bulunduğu bir grup yatırımcı sermaye artırımına katıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı’na göre 2021’de elektrikli araç satışları 6,6 milyona ulaştı. 2022’nin ilk çeyreğinde elektrikli araç satışları 2021’in ilk üç ayına göre %75 artışla 2 milyona ulaştı.