Aralık ayında büyük bir soğutma sıvısı sızıntısına maruz kalan bir Soyuz uzay kapsülü, mühendislerin çalışması için Dünya’ya dönmek üzere 28 Mart Salı günü erken saatlerde Uluslararası Uzay İstasyonundan mürettebatsız ayrıldı.
Sızdıran bir Soyuz MS-22 uzay aracı, Uluslararası Uzay İstasyonu’nun Rus yapımı Rassvet modülündeki kenetlenme limanından gemide astronot olmadan fırlatıldı – Rusya’nın uzay ajansı Roskosmos için nadir bir durum. Uzay Programı – 05:57 EST (0957 GMT). Soyuz, Dzhezkazgan’ın yaklaşık 91 mil güneydoğusunda, sabah 7:45 EDT’de (1145 GMT) Kazakistan bozkırlarına inecek, ancak NASA inişi canlı yayınlamadı. Roskosmos YouTube’da canlı yayınlandı (Yeni bir sekmede açılır).
Roscosmos yetkilileri, “Yörüngeden çıkma ve Dünya’ya inme süreci sorunsuz ilerliyordu.” Dedi. Telegram’da reklam verin (Yeni bir sekmede açılır) inişten sonra. Görüntülerde, uzay aracının inişten sonra paraşütünün altına alçaldığı ve yan yattığı görülüyor.
Roscosmos, Rus kozmonotlar Sergey Prokopyev ve Dmitry Petlin ile NASA astronotu Frank Rubio’yu altı aylık bir görevle Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımak için Eylül 2022’de MS-22 Soyuz uzay aracını fırlattı. Ancak Aralık ayında, uçuşun hemen ortasında, Soyuz kapsülü, 14 Aralık’ta kontrol edilemeyen bir sızıntı geliştirdi ve bu, değerli uzay soğutma sıvısını havalandırdı. Roscosmos mühendisleri, Şubat ayı başlarında başka bir insansız Progress kargo gemisinde benzer bir sızıntıyı inceledikleri halde, sızıntıyı bir mikrometeor çarpmasına bağladılar.
İlgili: Rusya, Soyuz uzay aracındaki hasarın resimlerini yayınladı
NASA sözcüsü Rob Navias, Soyuz MS22 kapsülünün, insansız olduğu için iki buçuk saatten çok daha önce, ayrıldıktan yalnızca 55 dakika sonra yörüngeden ayrılmasının beklendiğini söyledi. Uzay aracının Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan ayrılırken normalden daha uzun süre yandığını da sözlerine ekledi.
resim 1 ile 2
NASA yetkilileri, bir soğutma sıvısı olmadan, mühendisler, Soyuz MS-22 kapsülünün Dünya’ya dönüşü sırasında bunaltıcı bir 104 Fahrenheit (40 Santigrat derece) sıcaklığa ulaşacağından endişe ediyorlardı; bu, insan mürettebatın yolculuğu rahatça yapması için çok yüksek. Navias, kaza geçiren Soyuz’un içinde uzay giysisi giyen astronotlar tarafından yapılan bir sonraki sıcaklık kontrolünün, sıcaklıkların gerçekten de soğutma sıvısı eksikliğinden dolayı yükselmiş olabileceğini, ancak “güvenli olmayan seviyelere çıkmadığını” söyledi.
Bununla birlikte, sızıntı Rubio ve Rus yoldaşlarını eve götürmeden veya acil durumlar için istasyonda bir cankurtaran sandalı olmadan bıraktı. Bu, 23 Şubat’ta Roscosmos’un üç kozmonot için istasyona boş bir Soyuz MS-23 kapsülü bırakmasıyla sona erdi. Uzayda bütün bir yılı geçirdikten sonra, bu yılın sonlarında, muhtemelen Eylül sonunda Dünya’ya dönecekler.
Roscosmos, bu arada Soyuz MS-22’nin yüksek iç sıcaklıklara dayanabilen bilimsel deneylerle dolu olarak Dünya’ya döneceğini söyledi. Telegram gönderisi aracılığıyla (Yeni bir sekmede açılır). Ajans ayrıca eski navigasyon birimleri, Orlan’dan Rus uzay giysisi kolları, televizyon kameraları ve diğer ekipmanları da taşıdığını söyledi.
Roscosmos yetkilileri, “Bilimsel deneylerin sonuçları ve analiz veya yeniden kullanım için ISS ekipmanı da dahil olmak üzere yaklaşık 218 kilogram kargonun Soyuz MS-22 uzay aracıyla Dünya’ya döndürülmesi bekleniyor.” Dedi. Bir habere göre, Tass (Yeni bir sekmede açılır).
Roscosmos yetkilileri, kurtarma ekibinin inişten sonra Soyuz kapsülünü kurtaracağını, böylece soğutma sıvısı sızıntısının nasıl meydana geldiğini ve gelecekteki görevlere yardımcı olmak için soğutma sıvısı olmadan inişin nasıl bir şey olduğunu daha iyi anlamak için incelenebileceğini söyledi.
E-posta: Tarık Malik [email protected] ya da takip et @çalışan. Bizi takip edin @çalışanVe Facebook Ve instagram.
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
Bir karıncanın yüzünün bu çarpıcı fotoğrafı bir kabustan fırlamış gibi görünüyor: ScienceAlert
SpaceX Florida’dan 23 Starlink uydusunu fırlattı (video ve fotoğraflar)
ULA, Vulcan güçlendirici anormalliğini incelerken aynı zamanda aerodinamik sorunları da araştırıyor