HELSİNKİ (Reuters) – Bu ayın başlarında Baltık Denizi’ndeki bir gaz boru hattında meydana gelen hasarın, bir geminin deniz tabanı boyunca büyük bir çapayı sürüklemesi sonucu meydana geldiğine inanılıyor, ancak bunun bir kaza mı yoksa kasıtlı mı olduğunu bilmek için henüz çok erken. Finlandiya polisi Salı günü söyledi.
Müfettişler, 8 Ekim’de boru hattının yırtıldığı deniz dibinde kayıp bir çapa bulduklarını ve bunun bir Çin konteyner gemisine ait olup olmadığını araştırdıklarını söyledi.
Polis daha önce Balticconnector denizaltı gaz boru hattına ve Baltık Denizi’ndeki iki iletişim kablosuna verilen hasarın harici mekanik güçten kaynaklandığını açıklamıştı ve bunun bir sabotaj mı yoksa kaza mı olduğunu araştırıyordu.
Deniz tabanında boru hattının kırıldığı yere kadar uzanan geniş sürtünme izleri görüldü ve çapa, hasar bölgesinin hemen ötesinde yatıyordu. Polis, deniz tabanında düzinelerce kilometreye uzanan daha dar bir yol görüldüğünü söyledi.
Ankrajın bir parçasının, yani cıvatalarından birinin kırıldığını eklediler.
Ulusal Soruşturma Bürosu (NBI) başkanı Robin Lardot, “Sonraki sorular bunun kasıtlı mı yoksa ihmal mi olduğu ve navigasyon becerilerinin zayıf olup olmadığıyla ilgili ve burada olup bitenlerin bir nedeni olup olamayacağına geliyoruz” dedi. Bir basın toplantısı.
“Ancak bu aşamada buna yanıt vermek için henüz çok erken” diye ekledi.
Ulusal Soruşturma Bürosu Cuma günü yaptığı açıklamada, soruşturmalarını hasar anında boru hattının ve kabloların üzerinde seyreden Çin konteyner gemisi NewNew Polar Bear’a odakladıklarını söyledi.
Ulusal Soruşturma Bürosu Salı günü yaptığı açıklamada, yeni kutup ayısının aslında ön çapalarından birinin eksik olduğunu doğruladığını ve bunun, Körfez Körfezi’nde bulunan gemi olup olmadığını sormak için gemiyle bağlantı kurmaya çalıştıklarını ancak başarısız olduklarını söyledi. Finlandiya.
Çin Pazartesi günü boru hattına verilen hasara ilişkin “objektif, adil ve profesyonel” bir soruşturma yapılması çağrısında bulundu.
Olay Finlandiya’ya boru hattı gaz tedarikini kesti, ancak ülke LNG ithalatını Enko limanına gemi bağlantıları yoluyla gerçekleştirmeyi bekliyor.
Hasar sonucunda NATO Baltık Denizi’ndeki devriyelerini yoğunlaştırdı.
Eylül 2022’de, Almanya ile Rusya’yı birbirine bağlayan daha büyük Kuzey Akımı boru hatları, yetkililerin kasıtlı sabotaj eylemleri olduğunu söylediği patlamalar nedeniyle hasar gördü, ancak saldırının arkasında kimin olduğu belirsizliğini koruyor.
(Raporlayan: Issy Leto; Düzenleyen: Terje Solsvik ve Bill Berkrot)
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
“Pop kültürü bağımlısı. Tv meraklısı. Alkol ninjası. Tam bir bira delisi. Profesyonel twitter ustası.”
More Stories
Kanarya Adaları açıklarında köpekbalığı saldırısında bacağını kaybeden turist hayatını kaybetti
Sadece 5 dakikalığına ziyaret edebileceğiniz kadar popüler olan minik cüce su aygırı Mo Ding ile tanışın: NPR
Az önce ne oldu? Von der Leyen’in Avrupa Komisyonu’na Yeni Başlayanlar Kılavuzu – POLITICO