Türk Hava Yolları daha fazla Airbus A350 ve A321neo sipariş etti

Türk Hava Yolları bu yılın başlarında, tarihin en büyük uçak siparişlerinden biri olabilecek 600 uçağa kadar uçak siparişi vermeye yaklaştığını açıklamıştı. Türk Hava Yolları zaten çok büyük olmasına rağmen, havayolunun büyük büyüme planları var ve önümüzdeki on yıl içinde (2033 yılına kadar) boyutunu ikiye katlamak istiyor.

Türk Hava Yolları’nın bir düzineden fazla farklı uçağa sahip olduğu göz önüne alındığında, şu ana kadar yalnızca Türk Hava Yolları’nın filosunu genişletmek için hangi uçakları sipariş edeceği konusunda spekülasyon yapabiliyorduk. Ancak artık bazı somut ayrıntılara ulaşıyoruz…

Türk Hava Yolları Airbus uçakları için büyük sipariş vermeye hazırlanıyor

Türk Hava Yolları var Kesin Şirket, yatırımcı ilişkileri internet sayfasında Airbus’tan 240’ı kesin sipariş, 115’i opsiyonlu olmak üzere 355’e kadar uçak satın almaya hazırlanıyor. Bu uçakların 2026 ile 2033 yılları arasında teslim edilmesi planlanıyor ve havayolu, şirketin yönetim kurulunun resmi onayını takiben kamuya duyuru yapılacağını belirtiyor.

Bu siparişin kesin detayları henüz belli olmasa da, Türk devlet medyasında iki gün önce Türk Hava Yolları’na verilen Airbus siparişinin 250 adet A321neo, 85 adet A350-900 ve 15 adet A350-1000 ile 5 adet A350F uçağı (kargo uçağı) içereceği bildirilmişti. . Şimdi, anlayabileceğiniz gibi, bu hem onaylanmış siparişleri hem de planlanan seçenekleri içeriyor, dolayısıyla bunun nasıl sonuçlanacağını bekleyip görmemiz gerekecek.

Türk Hava Yolları’nın mevcut filosu her türlü uçaktan oluşmaktadır. Dar gövdeli modeller arasında A319’lar, A320’ler, A320neo’lar, A321’ler, A321neo’lar, 737-800’ler, 737 MAX 8’ler, 737-900’ler ve 737 MAX 9’lar bulunur. Geniş gövdeli uçaklar arasında A330-200, A330-300, A350-900, 777-300ER’ler ve 787-9’lar yer alıyor.

Türk Hava Yolları filosunun yenilenmesine ilişkin görüşlerim

Türk Hava Yolları şu anda filo tutarlılığı konusunda ciddi bir sorunla karşı karşıya. Havayolunun çok sayıda farklı tipte uçağı bulunmasının yanı sıra, her filo tipinde yolcu deneyiminde de tutarsızlıklar mevcut. Bu anlamda Türk Hava Yolları’nın bu potansiyel siparişi görmek beni gerçekten çok mutlu etti.

A321neo dar gövdeli uçağı satın almak için Türk Hava Yolları’nı kullanmak mantıklı bir karar. Havayolu halihazırda bu tür 92 uçak sipariş etti, dolayısıyla filonun sonunda bu uçaklardan yaklaşık 350 adet içermesi bekleniyor. A321neo’nun büyük bir ekonomisi var ve Türk Hava Yolları’nın ağının büyüklüğü ve havayolunun yolcu sayısını ikiye katlama hedefi göz önüne alındığında, uçağın daha büyük, dar gövdeli versiyonlarına odaklanmak mantıklı görünüyor. Türkiye’nin A321neo’ları uçması çok rahat uçaklar ve gelecekteki teslimat uçaklarının da benzer iç mekanlara sahip olacağını hayal ediyorum.

A350’lere gelince, havayolu halihazırda 36 adet model sipariş etmiş durumda, yani söylentiler çoğunlukla onaylanmış siparişler içinse, Türk Hava Yolları dünyanın en büyük A350 filosuna sahip olabilir. Beni şaşırtabilecek şeylerden biri de Türk Hava Yolları’nın daha büyük A350-1000 uçaklarından yalnızca 15 adet almayı planlamasıdır.

Yakın zamanda Türk Hava Yolları’ndan da Boeing siparişi göreceğimizi düşünüyorum. Havayolunun daha fazla 787 teslim alacağını düşünüyorum, ancak Türk Hava Yolları’nın filosundaki en büyük uçak olacak olan 777X’ler için de sipariş göreceğimizi umuyorum. Havayolu, 777X’i idare ettiği için A350-1000’e tam olarak dahil olmamış olabilir.

minimum

Türk Hava Yolları, Airbus’tan 240’ı kesin sipariş ve 115’i opsiyonlu olmak üzere 355’e kadar uçak siparişi vermeye yaklaştığını doğruladı. Bu siparişlerin yaklaşık üçte ikisinin A321neo için, üçte birinin ise A350 için olacağına inanılıyor; siparişlerin büyük kısmı -1000 yerine -900 için olacak.

Airbus’ın Türk Hava Yolları için planladığı sipariş hakkında ne düşünüyorsunuz?