Yeniden girişten sağ çıkmak, SpaceX’in dördüncü Starship test uçuşunun ana hedefidir

SpaceX, üç test uçuşunun ardından dünyanın en güçlü roketinin uzaya ulaşabileceğini kanıtladı. Artık mühendislerin şirketin yeni nesil Starship’inin eve dönebileceğini kanıtlaması gerekiyor.

SpaceX’in kurucusu ve CEO’su Elon Musk’a göre bu, uzay aracının Haziran başında gerçekleşebilecek dördüncü test uçuşunun ana hedefi olacak.

Musk, “Yıldız gemisinin 4. uçuşu yaklaşık iki hafta içinde.” X’te yayınlandı, sosyal medya platformu, Pazartesi günü Güney Teksas’taki Starship fırlatma sahasında Starship geri sayım provasının ardından. “Birincil amaç maksimum ısı geri dönüşünü elde etmektir.”

Neredeyse uçmaya hazır

Pazartesi günü eğitim için geri sayımla birlikte SpaceX, bir sonraki Starship roketinin uçmaya hazır hale gelmesinden önce son büyük testlerinden birini tamamladı. SpaceX fırlatma ekibi, Super Heavy güçlendiricinin üst aşamasına ve Starship’in üst aşamasına 10 milyon pounddan fazla ultra soğuk metan ve sıvı oksijen yakıtı yükledi.

400 metrelik (121 metrelik) roket, planlandığı gibi roketin 33 Raptor motoru ateşlenmeden önce sona eren geri sayım tatbikatına hazırlık amacıyla fırlatma rampasına tamamen istiflendi. SpaceX daha sonra roketteki kriyojenik yakıtı boşalttı ve yer ekipleri, geminin ısı kalkanı üzerinde daha fazla çalışma yapmak üzere Salı günü uzay aracının üst kademesini güçlendiriciden çıkardı. Fırlatmadan birkaç gün önce SpaceX, rotasından sapması ve yerleşim alanlarını tehdit etmesi durumunda aracı yok etmek için kullanılacak roketin kendi kendini imha mekanizmasını kuracak.

Bunlar, Starship dördüncü test uçuşuna hazır olmadan önce ekibin SpaceX’in Starbase tesisindeki son büyük görevleridir. SpaceX ayrıca, SpaceX’in Mart ayındaki önceki Starship test uçuşunun dahili incelemesini denetleyen Federal Havacılık İdaresi’nden ticari fırlatma iznini de bekliyor.

Federal Havacılık İdaresi, bu uçuşun sonucunu bir aksilik olarak sınıflandırdı çünkü uzay aracı, Hint Okyanusu’na uygun bir iniş yapamadan yeniden giriş sırasında kontrolü kaybetti ve parçalandı. SpaceX için Mart uçuşu büyük bir başarıydı. Bu, roketin birinci ve ikinci aşamalarındaki 39 Raptor motorunun tümünün tam süreli yanmasıyla ilk kez bir Starship test uçuşunun yörünge hızına yakın bir hıza ulaştığı zamandı.

Uzay aracının geçen yılki birinci ve ikinci test uçuşlarından sonra FAA, düzenleyiciler SpaceX’in önceki görevde neyin yanlış gittiğine ilişkin soruşturmasının tüm sonuçlarını gözden geçirinceye kadar bir sonraki uçuş için fırlatma iznini askıya aldı. FAA, ticari uzay fırlatmalarının halkı tehlikeye atmamasını sağlamaktan sorumludur.

Geçtiğimiz hafta bir FAA sözcüsü, SpaceX’in Mart ayındaki test uçuşundaki kazayla ilgili soruşturmayı resmi olarak tamamlamadan önce düzenleyicilerden yaklaşan uzay aracının fırlatılmasını onaylamalarını istediğini söyledi. Bunun yerine SpaceX, önceki uçuşta yaşanan olayların halkı tehlikeye sokmadığını belirledikten sonra Federal Havacılık İdaresi’nden bir sonraki fırlatma için onay vermesini istedi. Bu, lisanslama sürecini hızlandırabilir.

FAA sözcüsü, “FAA, kazada herhangi bir kamu güvenliği sorunu olmadığını kabul ederse, diğer tüm lisans gereksinimlerinin karşılanması koşuluyla, kaza soruşturması açık kalırken operatör uçuşa dönebilir” dedi.

SpaceX halihazırda bu yılın sonuna doğru fırlatılması planlanan çeşitli roketler için donanımı test ediyor ve bu da şirketin Starship fırlatmalarını hızlandırmasına olanak sağlıyor. Şirket ayrıca Teksas’ta ikinci bir fırlatma rampası inşa ediyor ve daha hızlı bir fırlatma temposunu desteklemek için Florida’da iki Starship fırlatma alanı planlıyor.

Ancak SpaceX’in Starship tasarımıyla ilgili olarak faaliyete geçmeden önce çözmesi gereken pek çok şey var.