Görüntü kaynağı, Getty Images
- yazar, Peter Hoskins
- Rol, İş muhabiri
Tesla CEO’su Elon Musk, Başkan Joe Biden’ın Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik vergileri dört katına çıkarmasından birkaç gün sonra, ABD’nin Çin elektrikli araçlarına yönelik gümrük vergilerine karşı olduğunu söyledi.
Milyarder, Paris’teki bir teknoloji konferansında video bağlantısı aracılığıyla “Ne Tesla ne de ben bu tarifeleri istemedik” dedi.
Musk’un yorumları, geçen Ocak ayında yaptığı, ticari engeller olmasaydı Çinli otomobil üreticilerinin diğer ülkelerdeki rakiplerini “yıkacağı” yönündeki uyarısıyla çelişiyor.
Geçen hafta Beyaz Saray, Çin’den gelen elektrikli araçlara yüzde 100 gümrük vergisi getirilmesi de dahil olmak üzere yeni önlemlerin adil olmayan politikalara yanıt olduğunu ve ABD’deki işleri korumayı amaçladığını söylemişti.
Musk Perşembe günü “Aslında duyurulduğunda şaşırdım” dedi ve “Değişim özgürlüğünü engelleyen veya piyasayı bozan şeyler iyi değil.”
“Tesla, Çin pazarında tarifeler veya imtiyazlı sübvansiyonlar olmadan iyi bir şekilde rekabet ediyor” diye ekledi.
Biden, selefi Donald Trump tarafından Çin’e uygulanan bir dizi tarifeyi sürdürürken Pekin üzerindeki ticari baskıyı artırdı.
Geçtiğimiz hafta Biden, Çin’in elektrikli arabalar ve piller, bilgisayar çipleri ve temel tıbbi malzemeler de dahil olmak üzere diğer önemli ürünler için “piyasaya haksız bir şekilde hakim olmasına” izin vermeyeceği sözünü vermişti.
Çin, tarife artışına karşı olduğunu ve misilleme tedbirleri alacağını söyledi.
Ticaret Bakanlığı’nın elektronik ve otomobillerde kullanılan polimer polioksimetilen ithalatını araştıracağını duyurması, Çin’in ABD ve Avrupa ile olan ticari anlaşmazlıklarına misilleme yapacağının bir işareti olarak görüldü.
Yine bu hafta Çin, Avrupa Birliği ve ABD’den ithal edilen büyük motorlu araçlara %25’e kadar vergi uygulayabileceğini belirtti.
Çin’in Avrupa Birliği Ticaret Odası, potansiyel hamle hakkında “içeridekiler” olarak adlandırılan kişiler tarafından bilgilendirildiğini söyledi.
AB ticaret politikalarını denetleyen Avrupa Komisyonu, Çin yapımı elektrikli otomobil ithalatına karşı önlem alıp almayacağına karar vermesi için kendisine 4 Temmuz’a kadar süre tanıdı.
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
Warby Parker bir gözlük start-up’ından sürdürülebilir bir şirkete nasıl dönüştü?
Southwest kabin içlerini yeniden tasarlıyor. İşte uçakların neye benzeyeceği.
OpenAI hızla büyüyor ve yığınla para tüketiyor