United Launch Alliance, aracın ikinci fırlatılmasından önce Vulcan roketiyle Space Launch Complex 41’deki fırlatma rampasına geri döndü. ULA’nın, ABD Uzay Kuvvetleri ve Ulusal Keşif Ofisi için ulusal güvenlik yüklerini başlatmaya başlayabilmesi için, bu ikinci sertifikasyon görevini başarıyla uçurması gerekiyor.
Cert-2 adı verilen misyonun 4 Ekim Cuma günü sabah 6’da (EDT) (1000 UTC) başlayacak üç saatlik bir fırlatma döneminde başlatılması planlanıyor. ULA, roketin istiflenmesini 21 Eylül Pazar günü tamamladı.
Helen Kasırgası’nın neden olduğu tehlikeli hava döneminin ardından, roket uzaya 550 metrelik (0,34 mil) yolculuğa başlamak için Dikey Entegrasyon Tesisi’nden çıktığında Pazartesi günü Florida’nın Uzay Sahili’nde sıcak ve nemli de olsa güneşli bir gün oldu. Başlatma rampası. Aracın ilk hareketi 10:27 EDT’de (1427 UTC) kaydedildi ve roket yaklaşık bir saat sonra “sert iniş” olarak bilinen nihai varış noktasına ulaştı.
Pazartesi sabahı fırlatıldıktan sonra 61,6 metrelik (202 feet) roket, Salı günü “ıslak kostümlü prova” adı verilen tank testine tabi tutulacak. VC2S olarak adlandırılan bu tip Vulcan roketi, tamamen yakıtla doldurulduğunda yaklaşık 1,5 milyon pound (663.000 kg) ağırlığındadır.
Fırlatmadan önce roket üssündeki iki BE-4 motorunun statik atış testini gerçekleştirme planı yok.
Görev, atıl bir yük taşıyacak; bu da, yük örtüleri konuşlandırıldıktan sonra Centaur 5 roketinin üst kademesinden hiçbir şeyin ayrılacak şekilde tasarlanmadığı anlamına geliyor. Haziran ayında basın mensuplarıyla yapılan bir konferans görüşmesinde ULA Başkanı ve CEO’su Torey Bruno, Cert-2 uçuşunun “Centaur 5’in üst aşamasına gelecekte dahil edilmek üzere teknolojinin geliştirilmesiyle ilgili” bazı teknoloji deneyleri ve gösterileri taşıyacağını söyledi.
26 Haziran konferans görüşmesinde Bruno, “Centaur 5’in yapabileceklerinin sınırlarını tam olarak göstermek için üst aşamada bazı manevralar yapacağız. Davranışını soğuma derecesine göre ölçeceğiz” dedi. Bu yüksek güçlü doğrudan enjeksiyonlu yörünge araçları için çok uzun bir süre gerekiyor, dolayısıyla gerçekten uzun süre dayanıyorlar. Ama biliyorsunuz, tahmin edebileceğiniz gibi, yakıtın biteceği veya kaynamanın ve kabul edilebilir miktarda yakıtın tüketileceği bir görevi hiçbir zaman planlamadık veya doğru şekilde tasarlamadık. Bu konuda bazı marjlarımız ve aksaklıklarımız var ancak bu, kaynama davranışının nasıl gerçekleştiğine dair daha doğrudan ölçümler almamız için bir fırsat. Yani bu manevralarla birlikte bunu da ölçeceğiz.
“Ayrıca bu ölü yük ile ilgili, üst aşamanın süresini nasıl uzatacağımızı ve bunun gelecekte pratik sınırlarının ne olduğunu anlamamıza yardımcı olacak deneylerimiz olacak.”
O zamandan beri Bruno ve ULA, bu teknik gösterilerin ve deneylerin ayrıntıları konusunda oldukça sessiz kaldı. Cert-2’nin yüküyle ilgili bir soruya sosyal medyada alaycı bir yanıt veren Bruno, basitçe şunları söyledi: “Çok gizli sos. Daha fazlasını paylaşmamız biraz zaman alacak.”
ULA, Sierra Space’in Dream Chaser uzay uçağının Uluslararası Uzay İstasyonuna planlanan fırlatılışına hazır olmayacağını bildirmesinin ardından müşteri yükünü rokette taşımama kararı aldı.
Northrop Grumman ve SpaceX gibi Sierra Space de NASA ile yapılan Ticari İkmal Hizmeti 2 (CRS-2) sözleşmesinin bir parçasıdır. Sierra Space, 2016 yılındaki bir basın açıklamasında şunları söyledi: “Dream Chaser, 2019 ile 2024 yılları arasında Uluslararası Uzay İstasyonuna ve Uluslararası Uzay İstasyonundan en az altı kargo teslimat misyonu sağlayacak.”
27 Eylül’de Sierra Space, Pasif Ortak Yerleştirme Mekanizmasının (PCBM), Uluslararası Uzay İstasyonuna güvenli kenetlenmeyi sağlamak için NASA standartlarını karşıladığını doğrulamak için bir testi tamamladığını söyledi. Bu ayın başlarında Shooting Star şarj ünitesinin akustik testlerinin tamamlandığı söylendi.
Sierra Space CEO’su Tom Weiss yaptığı açıklamada, “Yenilikçi Shooting Star kargo modülümüz, çok çeşitli görevler için ek kapasite, esneklik ve güç sağlama yeteneği sağlıyor” dedi. “İlk görevimiz için Shooting Star, NASA adına Uluslararası Uzay İstasyonuna kritik bilim, yiyecek ve kargo taşıyacak ve kargo modüllerimiz, düşük Dünya yörüngesinde bir ekonomi inşa ederken, malzemeleri uzaya getirmede önemli bir rol oynamaya devam edecek. ticari uzay uçuşu.”
Dört günlük test kampanyası, aracın “Vulcan Centaur roketinin fırlatılmasının akustik ortamına dayanabilmesini” sağlamak için tasarlandı.
Ekibimiz, Pasif Ortak Yanaşma Mekanizmasının (PCBM) ortak ISS testini başarıyla tamamladı. Bu test, PCBM’nin NASA standartlarını karşıladığını gösterdi. Dream Chaser ile Uluslararası Uzay İstasyonu arasındaki kenetlenme arayüzünün bütünlüğünü sağlayan sızıntı testleri ve hizalama kontrollerini içeriyordu. pic.twitter.com/qvHCICdFT6
— Sierra Space (@SierraSpaceCo) 27 Eylül 2024
İkinci tur
Cert-2 görevini tamamlamak ULA için kritik önem taşıyor. Bu, şirketin yalnızca Vulcan roketini kullanarak ulusal güvenlik yüklerini fırlatmasına izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda gelecekteki NASA misyonları için teklif vermedeki konumunu da güçlendirecek.
NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi merkezli Fırlatma Hizmetleri Programının kıdemli fırlatma yöneticisi Tim Dunn, Ars Technica ile Eylül 2024’te yapılan bir röportajda, Cert-1 ile başarılı bir uçuş gerçekleştirmenin “onların görevlerimize teklif verecek konumda olmalarına olanak sağladığını” söyledi. ” “. “.
Dunn, Ars’tan Stephen Clark’a şunları söyledi: “Roketin diğer bazı yeteneklerini gösterecek olan ikinci bir Cert uçuşu, ABD Uzay Kuvvetleri sertifikasyon ekibiyle koordineli çalışan sertifikasyon ekibimiz için daha fazla veriye olanak sağlayacak.” “Sertifikasyon çalışmaları konusunda birçok hükümetlerarası işbirliği yapıyoruz, bu da bize daha fazla veri sağlıyor ve önümüzdeki on yıl içinde sahip olacağımızı düşündüğümüz tüm ihtiyaçları karşılayacak bu fırlatma aracına daha fazla güven sağlıyor.”
Ancak ikinci Vulkan uçuşunun başarısı, otomatik olarak ULA’nın bu önemli hükümet görevlerine geçeceği anlamına gelmiyor. Space News, bu ayın başlarında Hava, Uzay ve Siber Konferansı’nda bir görünüm sırasında Brig’i bildirdi. ABD Uzay Kuvvetleri’nin Garantili Uzay Erişim Programı’nın genel müdürü olarak görev yapan Orgeneral Christine Banzenhagen, “Temiz bir uçuşları varsa otomatik olarak sertifika almaları şaşırtıcı değil” dedi.
Banzenhagen, “Her şeyin beklentilere uygun olduğundan emin olmak için daha sonra incelememiz gereken çok sayıda veri olacak. Bundan sonra her şeyin temiz olduğundan emin olmak için biraz zamana ihtiyacımız olacak” dedi. kesinlikle akredite olmalarını sabırsızlıkla bekliyorum.” “Tamamlandı, böylece ulusal güvenlik alanı fırlatmalarına başlayabiliriz.”
Haziran ayında yaptığı açıklamalarda Bruno, USSF-106 ve USSF-87’yi takvim yılı bitmeden fırlatmayı planladıklarını söyledi. Bu görevi desteklemek için kullanılacak iki Vulcan roketi, ULA’nın kuru havuzda bazı işler yapmak üzere Rocketship mavnasını göndermesinden önce bu yılın başlarında Cape’e teslim edildi.
ULA, gelecekteki fırlatma işlemlerini beklerken, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunda bulunan ikinci VIF’nin yanı sıra Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nde bulunan Uzay Fırlatma Kompleksi 3’ün (SLC-3) fırlatma altyapısı üzerinde de çalışmaya devam ediyor. Bruno sosyal medyada her iki varlığın da 2025’te hayata geçirileceğini söyledi.
SLC-3’te göbek kulesinin üzerine yeni bir döner kolun montajı. Üst salınım kolu Centaur V’nin hidrojen yuvasına hizmet edecek, alt salınım kolu ise motor soğutma sıvısı hatlarını ve gaz hatlarını barındıracak ve ayrıca Centaur V’e hidrojen ve LOX iletecek.
#VulcanRocket . pic.twitter.com/PEJFkE0cjP– Tory Bruno (@torybruno) 28 Eylül 2024
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
Bir karıncanın yüzünün bu çarpıcı fotoğrafı bir kabustan fırlamış gibi görünüyor: ScienceAlert
SpaceX Florida’dan 23 Starlink uydusunu fırlattı (video ve fotoğraflar)
ULA, Vulcan güçlendirici anormalliğini incelerken aynı zamanda aerodinamik sorunları da araştırıyor