Ekim 5, 2024

Play of Game

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

New York ve New Jersey’de binlerce liman işçisi için liman grevi başlarken grev gözcüleri oluşuyor

New York ve New Jersey’de binlerce liman işçisi için liman grevi başlarken grev gözcüleri oluşuyor

Elizabeth, New Jersey Limandaki grev, 20.000’den fazla liman işçisinin işi durdurmasına ve grev hattında olmasına yol açtı Doğu ve Körfez kıyılarındaNew York ve New Jersey limanları dahil.

Milyarlarca dolar değerinde mal limanlara ulaşıyor New York ve New Jersey Liman İdaresi Operasyonların çoğunun durdurulduğunu doğruladı.

“Birkaç dakika önce, Doğulu liman işçilerinin 47 yıldır ilk büyük ölçekli grevi, New York ve New Jersey Liman İdaresi de dahil olmak üzere Maine’den Teksas’a kadar olan limanlarda başladı. Gece yarısından hemen sonra: “Marketlerimizin ve tıbbi tesislerimizin ihtiyaç duydukları temel ürünlere sahip olmasını sağlayın.” “USMX ve ILA’nın işçilere saygı gösteren ve limanlarımız üzerinden ticaret akışını sağlayan adil bir anlaşmaya varması önemlidir.” Bu arada New Yorkluların yaşadığı aksamayı en aza indirmek için çabalarımızı sürdüreceğiz.”

Yüzlerce işçi Port Elizabeth’te grev gözcülerini ele geçirdilerBenzer sahneler burada da yaşandı Boston Ve Philadelphia Grev gece yarısı yürürlüğe girdi.

New Jersey Valisi Phil Murphy Salı günü öğleden sonra şunları söyledi: “İnsanların müzakere masasına daha geç değil de daha erken gelmesini ve yeni bir zemin bulmasını umuyorum.”

Liman işçileri neden grev yaptı?

ABD'de liman işçilerinin grevi Doğu Kıyısı ve Körfez limanlarını kapattı
İşçiler, 1 Ekim 2024 Salı günü Newark, New Jersey, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Newark Limanı’ndaki APM Konteyner Terminali’nin önünde nöbet tutuyor.

Getty Images aracılığıyla Michael Nagel/Bloomberg


Burası Uluslararası Liman Adamları Birliği Yaklaşık 50 yıl sonra ilk grevMassachusetts’ten Teksas’a kadar 14 limanı etkiliyor. Liman görevlileri kargonun yüklenmesi ve boşaltılmasından sorumludur ve limanlar ülkedeki gemilerin neredeyse yarısını idare etmektedir.

Kara İdaresi ile nakliye şirketlerini ve liman terminallerini temsil eden ABD Denizcilik İttifakı arasındaki sözleşme müzakereleri Pazartesi günü başarısızlıkla sonuçlandı.

Liman işçilerini temsil eden sendika, altı yıl içinde %77 oranında ücret artışı talep ediyor. Aynı zamanda işleri etkilediğini söylediği tam otomatik ve yarı otomatik tesislere de karşı çıkıyor.

Federasyon başkanı Salı sabahı New Jersey’de gazetecilere konuştu.

“Altı yıldır her yerde 5 dolar arıyorum ve bunun için mücadele edeceğim çünkü bu açgözlü şirketler milyarlarca dolar kazanıyor ve katılmak istemiyorlar. ” dedi İsrail Kara Birliği başkanı ve baş müzakereci Harold J. Daggett. Evet, bir sözleşme.” “Kimse liman işçilerinin kim olduğunu bilmiyordu. Saygı görmedik ama artık saygı göreceğiz. Şimdi alışveriş merkezlerinin mal giremediği için kapanacağını ve araba satıcılarının işten çıkarılacağını öğrendiklerinde yapacağız, tahmin edin ne oldu? “Bu ülkeye gelen her şey bu gemilerdeki konteynerlerden geliyor.”

“Bu ülkede ilk kez ev alacak birine 30 yıllık ipotek alabileceğiniz bir yer var, ama altı yıllık sözleşmem dolduğunda ve ‘İşinizi otomasyona bağladım’ dediğinizde ne olur? İpotek gidecek mi? İpoteği ödeyecek bir işim yok.” Ustabaşı Wade, “Artık daha fazla işsizim var, bu da bu ülkedeki üst düzey yöneticilerin işlerini yapmıyormuş gibi görünmesine neden oluyor” dedi. Bakmak. “Ve işlerini yaptıklarında bizi hayal kırıklığına uğratan insanlar bunlar.”

Amerikan Denizcilik İttifakı, sendikaya “son dönemdeki tüm sendika anlaşmalarını aşan” kabaca yüzde 50’lik bir maaş artışı teklif ettiğini söyledi ve bir sözcü, mevcut sözleşmede tam otomatik istasyon olmayacağına dair bir ifade bulunduğunu söyledi. Grup, diğer tarafı masaya getirmek için haksız iş uygulaması suçlamasında bulundu.

Başkan Joe Biden müdahale edip 80 günlük bir soğuma süresi isteyebilir ancak kendisi bunu yaptığını söyledi Sendika işlerine karışmak istemiyorum.

Hangi ürünler etkilenecek?

Sözleşme müzakereleri aylardır sürüyor ve kargoların bir kısmının grevden etkilenmeyen Batı Yakası limanlarına taşınması bekleniyor.

Giyim, ayakkabı, aksesuar, mobilya, araba gibi tüketim malları ile balık, şarap ve taze ürünler gibi bazı bakkaliye ürünleri ilk etkilenenler olabilir.

Hochul Pazartesi günü grevin yapılacağını söyledi Kıtlık olacağı anlamına gelmez En azından ev eşyaları için yakın zamanda değil.

“New York tamamen hazır” dedi. “En kötüsüne hazırlanırken – ki hükümet olarak da en kötüsüne hazırlanmamız gerekiyor – aynı zamanda bazı güven verici haberler de var. Temel ihtiyaç maddelerinde yakın zamanda bir kıtlık beklemiyoruz. Pandemi sırasında yaptıkları gibi aceleyle markete gidip mal stoklamaları gerekiyor.”

Vali, ilaçların çoğunun hava yoluyla taşınması nedeniyle etkilenmesinin beklenmediğini söyledi. Ülke tıbbi malzeme stokladı ve gerekirse bunları dağıtmaya hazır.

Ayrıca kalorifer yakıtı, gaz ve dizelin etkilenmesinin beklenmediğini ve belediye atık operasyonlarının devam edeceğini söyledi.

Uzmanlar, tüketicilerin Helen Kasırgası nedeniyle zaten kıtlık yaşıyor olabileceğini ve uzun süreli bir grevin ürünlerin bulunabilirliğini önemli ölçüde etkileyeceğini söylüyor.

New York-New Jersey bölgesinde grevin devam ettiği her gün, yüz milyonlarca dolarlık ekonomik kaybın olduğu tahmin ediliyor.

Alicia Reed bu rapora katkıda bulunmuştur.

READ  GSYİH: ABD ekonomisi yeniden küçülüyor ve durgunluk korkularını körüklüyor