Boeing’in uzay işi Blue Origin görüşmelerinin ortasında satışa çıkabilir

Raporda, bunun şirketin Starliner uzay taksisi programını ve Uluslararası Uzay İstasyonu ile ilgili operasyonları içerebileceği, ancak NASA’nın devasa Uzay Fırlatma Sistemi roketini içermeyeceği belirtildi.

Bu tür değerlendirmeler, Kelly Ortberg’in Ağustos ayında CEO olarak göreve başlamasından önce bile geçerliydi. the dergi Boeing’in uçağa binmeden önce Jeff Bezos’un havacılık şirketi Blue Origin ile bazı NASA programlarını satın alma konusunda görüşmelerde bulunduğunu söyledi.

Boeing sözcüsü şunları söyledi: şans Şirket, piyasadaki söylentiler veya spekülasyonlar hakkında yorum yapmıyor. Blue Origin, yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Haber, Boeing’in ticari uçak biriminin devam eden bir grev nedeniyle sekteye uğraması ve işçilerin son teklifi reddetmesi nedeniyle 6 milyar dolarlık zarara işaret eden üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklamasından birkaç gün sonra geldi.

Ayrıca, bu yılın başında Boeing yolcu uçaklarıyla ilgili yaşanan aksilikler, şirketin üretim süreçlerini ve çalışma kültürünü giderek daha fazla inceleme altına aldı ve iş bölümü üzerindeki baskıyı artırdı.

Ortberg’in Çarşamba günü CEO olarak yaptığı ilk kazanç konferansı görüşmesi sırasında, şirketi yeniden yenilikçi hale getirme sözü verdi, ancak aynı zamanda ana ticari ve savunma işlerinin dışındaki birimleri de dikkatle inceleyeceğini öne sürdü.

Analistlere, “Bizim için daha az yapıp daha iyi yapmak, daha çok yapıp iyi yapmamaktan daha iyidir” dedi. “Bundan beş veya on yıl sonra bu şirketin nasıl görünmesini istiyoruz ve bunlar şirkete değer katıyor mu, yoksa dikkatimizi dağıtıyor mu?”

Boeing’in uzun uzay mirası, Apollo programı sırasında astronotları aya taşıyan ünlü Satürn V roketinin yanı sıra Uzay Mekiği’ni de içeriyor. Aynı zamanda uzay istasyonunun ana yüklenicisidir.

Ancak Starliner programı, bu yılın başlarında, mürettebatlı bir test uçuşunun iki astronotu uzay istasyonuna taşıması ancak kapsüldeki bir arıza nedeniyle onları orada mahsur bırakmasıyla büyük bir aksaklık yaşadı.

Ağustos ayında NASA, her şey planlandığı gibi giderse astronotları Şubat 2025’te bir SpaceX göreviyle Dünya’ya geri göndereceğini ve astronotların uzayda geçireceği toplam süreyi sekiz aya çıkaracağını söyledi.

Bu arada SpaceX, NASA’nın uzay taksisi programı kapsamındaki diğer yüklenici olarak yıllardır uzay istasyonuna astronotları taşıyıp taşıyor. Elon Musk’un şirketi aynı zamanda ABD ordusu, diğer hükümetler ve dünya çapındaki şirketler için en iyi fırlatma hizmetleri sağlayıcısı haline geldi.

SpaceX’in son zaferi, dev Starship roketinin bu ayın başlarında süper ağır iticisinin fırlatma rampasına indiği test uçuşuydu.

Buna karşılık Boeing, Starliner uzay taksisinde ve derin uzay görevleri için tasarlanan Uzay Fırlatma Sistemi roketinde geride kaldı. 2022’deki başarılı pilot lansmanına rağmen gecikmeler ve maliyet aşımları nedeniyle sıkıntı yaşadı.

NASA ise uzay ortağı olarak “Boeing’i silmekten” uzak olduğunu söyledi ve şirkete olan güveninin devam ettiğini ifade etti.

Ağustos ayında, NASA Yöneticisi Bill Nelson, NASA ile şirket arasındaki çalışma ilişkisine atıfta bulunarak, Boeing’in gelecekte başka bir mürettebatlı Starliner görevi başlatacağından yüzde 100 emin olduğunu söyledi.