İkonik Mars helikopteri sustu ve endişeli NASA ekibini karanlıkta bıraktı

Geçen hafta NASA marifet helikopteri ile bağlantısını yeniden kurmayı başardı. azim gezgini Kısa bir iletişim kesintisinden sonra. Uzay ajansı, yaklaşan bir kışın suçlu olabileceğini ve bunun sonucunda ayarlamalar yaptığını söylüyor.

Perşembe günü, Yaratıcılık – merhametle – cesur helikopter planlanmış bir iletişim oturumunu kaçırdıktan sonra bir azim sinyali gönderdi. Çiftin 2021 Şubat’ında Mars’a birlikte inmesinden bu yana ilk kez Ingenuity bir randevuyu kaçırdı. buna göre NASA’ya.

Görevin arkasındaki ekip, Ingenuity’nin enerji tasarrufu yapmak için düşük güç durumuna girdiğine inanıyor ve bunu altı lityum iyon pilin kritik bir eşiğin altına düşmesine yanıt olarak yaptı. Bu muhtemelen, Mars atmosferinde daha fazla tozun ortaya çıktığı ve sıcaklıkların soğumaya başladığı kışın yaklaşmasından kaynaklanıyordu. Toz, pillerini şarj eden helikopterin güneş enerjisi dizisine ulaşan güneş ışığı miktarını engeller.

Azimli gezici bir görevde Bir rehber bulun Mars’ta eski mikrobiyal yaşam, çok daha küçük bir araştırma arkadaşı olan Creativity, ilk motorlu uçak oldu. Yapraklar 19 Nisan 2021’de başka bir gezegenin yüzeyinden. İki robot, sürekli olarak Dünya’ya yaratıcılık mesajlarını ileterek bir iletişim hattını paylaşıyor. Ingenuity, kalıcı bir şekilde iletişim kurmak için küçük antenler kullanır, daha sonra gezicinin ana bilgisayarına yönlendirilen ve NASA’nın Derin Uzay Ağı (küresel bir radyo antenleri seti) aracılığıyla Dünya’ya iletilen veri alışverişinde bulunur.

Yaratıcılığın, planlanmış iletişim oturumları için sabırla helikopteri uyandıran bir alarmı vardır. Ancak 3 Mayıs’ta, sahada programlanabilir kapı dizisi bir gecede güç kaybettikten ve uçaktaki helikopter saatinin sıfırlanmasına neden olduktan sonra, Ingenuity günlük programlı veri alışverişine katılmıyordu (kapı dizisi Ingenuity’nin çalışma durumunu yöneterek elektronik sistemlerini açıp kapatıyor). enerji tasarrufu için). Sunshine ertesi sabah Yaratıcılık pillerini yeniden şarj etti, ancak helikopterin saati artık Azim Saati ile senkronize değil. Ingenuity bir sinyal gönderebildiğinde, gezici artık dinlemiyordu.

İki gün sonra, görev kontrol merkezi, sondayı helikopterin sinyalini dinleyerek yaklaşık 429 sol (Dünya’da bir günden biraz daha uzun süren bir Mars günü) harcayacak şekilde programlayarak çiftin iletişim sorununu çözmek için yola çıktı. Sonunda, Ingenuity’nin çağrısı 5 Mayıs’ta Mars yerel saatiyle 11:45’te geldi. Kısa olmasına rağmen, Ingenuity’nin çağrısı NASA’nın Jet Propulsion Laboratuvarı’ndaki ekibe helikopterin pilinin sağlam olduğu ve güneş enerjisi dizisinin pillerini yeniden şarj ettiği konusunda güvence verdi.

Helikopter Mars’ta sadece 30 Mars günü sürecek şekilde tasarlandığından, Yaratıcılık tam olarak sert Mars kış gecelerine dayanacak şekilde inşa edilmedi. Ancak, test uçuşlarını geçen 19 inç (48 cm) yüksekliğinde ve 4 pound (1,8 kg) olan helikopter, kısa süre önce teslim alındı. a misyonunu genişletmek Mars arazisini keşfederken azimlerine yardımcı olmak için. Yaratıcılık şimdi Mars’ın yüzeyinde uçacak ve konsollara en uygun rotalarda ısrar etmelerini tavsiye edecek.

JPL’nin kreatif direktörü Teddy Zanitos yaptığı açıklamada açıklama. “Orijinal 30 Marslı görevimizin dışında kat edilen her yolculuk ve her mil mesafe, uzay aracını her Mars gününde sınırlarını zorladı.”

Şimdilik ekip, küçük helikopterin yaklaşan kıştan kurtulmasına yardımcı olacak bir plan geliştirdi. NASA’ya göre, yeni yayınlanan siparişler “pilin 5 derece Fahrenhaytın (eksi 15 santigrat derece) altına düştüğü andan eksi 40 derece Fahrenhaytın (eksi 40 santigrat derece) altına düştüğü andan itibaren helikopterin ısıtıcılarının gücünü açtığı nokta. “Helikopter, ısıtıcılarla pil şarjı tüketmek yerine hızla kapanıyor.” Bu, Ingenuity’nin gün boyunca pil şarjını biriktirmesine ve daha sonra soğuk gecelerde hayatta kalmak için kullanılabilecek olmasına izin vermelidir.

Tzanitos, “Birinci önceliğimiz önümüzdeki birkaç gün boyunca Ingenuity ile iletişimi sürdürmek, ancak o zamana kadar önümüzde önemli zorluklar olacağını biliyoruz.” Dedi. “Önümüzdeki haftalarda nominal operasyonlara geri dönmek ve misyonumuza devam etmek için pil şarjını biriktirmeyi umuyoruz.”

Çağrı bırakılsa bile, Ingenuity, Mars yüzeyinde kaydedilen toplam 28 uçuşla beklentileri aşabilecek küçük helikopter olmaya devam ediyor. Şimdi inanmak zor, ama asıl plan Ingenuity’nin Kızıl Gezegene sadece beş uçuş yapmasıydı.