Aileler ve kurtarma görevlileri, Hindistan’ın on yıllardır yaşadığı en kötü tren kazasının kurbanlarını arıyor

PHANAGA, Hindistan (Reuters) – Kurtarma ekipleri ve aileler Pazar günü, Hindistan’da yirmi yılı aşkın süredir meydana gelen en kötü demiryolu kazasının olası bir nedeni olarak ortaya çıkan sinyal arızasının daha fazla kurbanı için ezilmiş tren vagonlarını aradılar.

Odisha eyaletinin Balasore ilçesi yakınlarında Cuma günü bir yolcu treninin durağan bir yük treniyle çarpışması, raydan çıkması ve ters yönde seyreden başka bir yolcu treniyle çarpışması sonucu en az 275 kişi hayatını kaybetti.

Odisha Pradeep Jena’nın Genel Sekreteri ANI haber ajansına verdiği demeçte, daha önce 288 olarak tahmin edilen ölü sayısı, ölü sayısının iki kez bulunmasının ardından Pazar günü aşağı yönlü revize edildi.

Pazar günü erken saatlerde kaza mahallinin yakınındaki bir mezarlık olarak kullanılan bir okula beş ceset daha getirildi.

Sağlık çalışanlarından biri, “Kaç cenazenin geleceğini bilmiyoruz” dedi.

Günde 13 milyondan fazla insanı taşıdığını söyleyen devlet tarafından işletilen Hindistan Demiryolları, eskiyen altyapı nedeniyle güvenlik sicilinde düzensiz bir şekilde gelişiyor.

Gelecek yıl seçimlerle karşılaşacak olan Başbakan Narendra Modi, kurtarma ekipleriyle konuşmak, enkazı incelemek ve yaklaşık 1.200 yaralıdan bazılarıyla görüşmek için Cumartesi günü bölgeyi ziyaret etti. Modi, “Suçlu bulunanlar ağır şekilde cezalandırılacak” dedi.

Ön soruşturma

Bir ön araştırma, Kalküta’dan Chennai’ye giden Coromandel Ekspresinin ana hattan saptığını ve bir döngü yoluna – trenleri durdurmak için kullanılan bir yan yol – 130 km/sa (81 mil/sa) altında bir hızla girdiğini ve bir trene çarptığını gösterdi. , dedi bir demiryolu yetkilisi.Yük dairesel hatta park edildi.

Çarpışma, motorun ve Coromandel Ekspresinin ilk dört veya beş vagonunun raylardan atlayıp devrilmesine ve yaklaşık 115 km/sa hızla ters yöne giden Yeshwantpur-Howrah treninin son iki veya üç vagonuna çarpmasına neden oldu. aynı zamanda. Kişi ikinci ana yemek dedi.

Medyaya konuşma yetkisi olmadığı için adının açıklanmaması koşuluyla konuşan kaynak, bunun Yeshwantpur Howrah treninin de raylardan fırlamasına ve büyük bir enkaza neden olmasına neden olduğunu söyledi.

Kaynak, iki yolcu treninin sürücülerinin yaralandığını ancak kazadan sağ kurtulduklarını söyledi.

restorasyon çalışması

Ağır iş makinelerine sahip işçiler, zarar gören rayları, enkaz halindeki trenleri ve elektrik kablolarını kaldırırken, yakınları ise perişan oldu.

Demiryolları Bakanlığı, Twitter’da kurtarma operasyonuna 1000’den fazla kişinin katıldığını söyledi.

Demiryolları Bakanı Ashwini Vaishinau, “Hedef, Çarşamba sabahına kadar restorasyon çalışmalarının tamamen tamamlanması ve rayların faaliyete geçmesidir” dedi.

Cenazelerin kimlik tespiti için götürüldüğü bir alışveriş merkezinde onlarca akraba, kimlik kartları ve kayıp sevdiklerinin fotoğraflarına sarılarak ağlayarak bekledi.

49 yaşındaki Kanchan Chowdhury, merkezde kocasını arıyordu. Köyünden beş kişi trende seyahat ediyordu, bunlardan dördü hastanede tedavi görüyordu. Kanchan Choudhury, Reuters’e verdiği demeçte, kocasının merkezdeki bir ofiste tazminat talep etmek için beklerken kendisinin ve kocasının kimlik kartlarını tutarak ağlayarak ölü bulunduğunu söyledi.

Vaishnau Cumartesi günü yaptığı açıklamada, hayatını kaybedenlerin ailelerine 1 milyon rupi (12.000 $), ağır yaralananların 200.000 rupi ve hafif yaralanmalar için 50.000 rupi tazminat alacağını söyledi.

ABD Başkanı Joe Biden, Kanada Başbakanı Justin Trudeau, İngiltere Başbakanı Rishi Sunak ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron başsağlığı diledi.

Jatindra Dash ve YB Rajesh tarafından raporlama. Jayshree Upadhyay tarafından ek raporlama; Ira Doug’ın yazdığı; Robert Purcell ve Sonali Paul tarafından kurgu

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.