Temmuz 19, 2024

Play of Game

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

Ariane 6 roketinin ilk fırlatılışı: Bir Avrupa roketi ilk kez havalanıyor

Ariane 6 roketinin ilk fırlatılışı: Bir Avrupa roketi ilk kez havalanıyor

video başlığı, Ariane 6 roketinin ilk görevine kalkış anı

  • yazar, Jonathan Amos
  • Rol, Bilim Muhabiri
  • Twitter,

Büyük yeni Avrupa roketi Ariane 6 ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Araç, bir grup uyduyu yörüngeye yerleştirme amaçlı bir gösteri görevi için Fransız Guyanası’ndaki bir fırlatma rampasından yerel saatle 16:00’da (19:00 GMT) fırlatıldı.

Kourou’daki personel, 4 milyar avro (3,4 milyar £) maliyetle geliştirilen roketin gökyüzüne yükselmesini alkışladı.

Ancak istenen yüksekliğe sorunsuz bir şekilde tırmandıktan ve birkaç küçük uyduyu düzgün bir şekilde fırlattıktan sonra, uçuşun sonunda roketin üst kademesinde bir arıza yaşandı.

Aracın yerleşik bilgisayarları, tahrik sistemini zorlayan yardımcı güç ünitesini (APU) zamanından önce kapatma kararı aldı.

Bu, Ariane roketinin üst kademesinin, onu yörüngeden çıkarması gereken yanma sürecini başlatamamasına ve aynı zamanda görevin son görevini (iki yeniden giriş kapsülünü fırlatma) hazırlamasına neden oldu.

Uçuş kontrolörleri duruma müdahale edemedi ancak yine de uçuşun başarılı olduğu ilan edildi.

Avrupa Uzay Ajansı Genel Müdürü Joseph Aschbacher, “Rahatladık ve heyecanlandık” dedi.

Gazetecilere şunları söyledi: “Bu tarihi bir an. Yeni bir ağır roketin ilk fırlatılışı her yıl gerçekleşmiyor; yalnızca 20 yılda bir, belki de 30 yılda bir gerçekleşiyor. Bugün Ariane 6’yı başarıyla fırlattık.”

Ariane 6 roketi, Avrupa hükümetlerine ve şirketlerine dünyanın geri kalanından bağımsız olarak uzaya erişim sağlayacak güçlü bir roket olacak. Zaten fırlatma sözleşmelerini yedekledi, ancak tasarımının gelecekteki beklentilerini sınırlayabileceğine dair endişeler var.

Önceki model Ariane 5 gibi, yeni model de yeniden kullanılabilir; her görev için yeni bir rokete ihtiyaç duyulurken, en yeni ABD araçları tamamen veya kısmen yeniden kullanılabilecek şekilde üretilmiştir.

Ancak Avrupalı ​​uzay yetkilileri Ariane 6 roketinin kendine yer bulabileceğine inanıyor.

Görünüşte Phone 6, eski Phone 5’e çok benziyor ancak aslında daha hızlı ve daha ucuz üretime yol açacak modern üretim tekniklerinden (3D baskı, sürtünme kaynağı, artırılmış gerçeklik tasarımı vb.) yararlanıyor. .

Ariane 6 roketi iki biçimde çalışacak:

  • 62, orta büyüklükteki yükleri kaldırmak için iki adet katı yakıtlı yan güçlendiriciye sahip olacak
  • 64, piyasadaki en ağır uyduları kaldırmak için takılabilir dört güçlendiriciye sahip olacak

Çekirdek aşama, yükleri Dünya’nın üzerindeki kesin yörüngelere yerleştirecek ikinci veya üst aşama ile destekleniyor.

Bu aşama, birden çok kez durdurma ve yeniden başlatma özelliğine sahiptir; bu, büyük uydu gruplarını bir takımyıldızına veya ağa fırlatırken kullanışlıdır.

Yeniden ateşleme aynı zamanda sahnenin kendisini Dünya’ya geri çekmesine de izin vermelidir, böylece uzay enkazından geriye kalan bir parça haline gelmez.

Açılış uçuşunun bunu kanıtlayamaması mühendisler için hayal kırıklığı yaratacak ancak Ariane 6 programını engellememeli.

Roket üreticisi Ariane Group’un CEO’su Martin Sion, “Birçok görevin sıfır yerçekiminde yeniden başlatılmasına gerek yok” dedi ve şöyle devam etti: “Bu, kullanabileceğimiz veya kullanmayabileceğimiz bir esnekliktir ve uçuş profilini, içinde bulduğumuz şeye göre uyarlayacağız. veri.”

Yeni roketi pazarlayan şirket Arianespace’den Stefan Israel şunları ekledi: “%100 açık olmak gerekirse, bu yıl ikinci bir fırlatma, gelecek yıl ise altı fırlatma yapmaya hazırız.”

Ariane 6 Falcon 9’a karşı

Açılış uçuşları her zaman riskli olaylardır. Yeni bir füze tasarımının bir tür anormalliğe sahip olması veya tamamen başarısız olması alışılmadık bir durum değildir.

Ariane 5 uzay aracı, 1996 yılında ilk uçuşunda Dünya’dan havalandıktan 37 saniye sonra patladı. Kayıp, bir kontrol yazılımı hatasına bağlandı.

Ancak değiştirilmiş roket daha sonra dünyanın en büyük uydularının ticari fırlatmalarında pazara hakim olmak için geri döndü.

Bu hakimiyet ancak yirmi birinci yüzyılın ikinci on yılında Amerikalı iş adamı Elon Musk ve onun yeniden kullanılabilir Falcon 9 roketleri tarafından kırıldı.

Falcon uçuş oranları ve ücretleri Ariane 5’in rekabet gücünü azaltıyor.

Avrupa yeniden kullanıma doğru ilerliyor ancak gerekli teknolojiler 2030’lara kadar hizmete girmeyecek. Bu arada Bay Musk, fırlatma maliyetlerini daha da düşürmeyi vaat eden daha büyük roketleri tanıtıyor.

Dolayısıyla Ariane-6 zorlu bir ortama giriyor.

ESA’nın uzay taşımacılığı stratejisine başkanlık eden Lucia Linares, “Hepimizin kendi fikirleri olabilir” dedi ve “Doğrulayabildiğim tek şey, tam bir sipariş defterimizin olduğudur.”

“Sanırım buradaki söz müşterilere: Ariane-6’nın ihtiyaçlarına çözüm olduğunu söylediler.”

Görüntü kaynağı, Arian grubu

Fotoğrafa yorum yapın, Ariane 6 roketinin çekirdek kademe motoru, sıvı hidrojen ve sıvı oksijen karışımını yakıyor

Operasyonunun ilk üç yılı boyunca yanında taşıyacağı füzenin fırlatma sözleşmeleri var. Bu sözleşmeler, “Kuiper” adında bir grup İnternet uydusu oluşturmak isteyen başka bir Amerikalı milyarder Jeff Bezos için 18 fırlatmayı içeriyor.

Avrupalı ​​yetkililer ayda bir Ariane 6 roketi fırlatmayı hedefliyor.

Uzay danışmanlığı ASD Eurospace’den Pierre Lyonette, eğer bu uçuş hızına ulaşılabilirse roketin kendisini dengeleyebilmesi gerektiğini söyledi.

BBC News’e şunları söyledi: “Öncelikle Avrupalı ​​müşterilerden, yani Avrupalı ​​kurumlardan yeterli talep geldiğinden emin olmalıyız. Daha sonra Ariane’in Kuiper’in yanı sıra birkaç ticari müşteri kazanması gerekiyor. Bu ona bir pazar kazandıracaktır.”

“Ama bu fiyatlandırmayla ilgili. Eğer Falcon 9 füzesinin fiyatı sistematik olarak Ariane 6 füzesinin fiyatını düşürürse, bir sorun olacaktır.”

Ariane 6, Fransa (%56) ve Almanya (%21) liderliğinde 13 ESA üyesi ülkeyi kapsayan bir projedir. 13 ortak, Ariane 6’nın işletilmesinin ilk aşamasını desteklemek için yıllık 340 milyon Euro’ya (295 milyon £) kadar sübvansiyon ödeme sözü verdi.

Birleşik Krallık, Avrupa fırlatma programının başlarında lider bir oyuncuydu ve Avrupa Uzay Ajansı’nın üye ülkesi olmaya devam ediyor, ancak Ariane 4 prototipinin 2003 yılında kullanımdan kaldırılmasıyla Ariane’e doğrudan katılımı sona erdi.

Bazı İngiliz şirketleri ticari olarak bileşen tedarik etmeye devam ediyor ve bazı İngiliz yapımı uzay araçlarının Ariane roketiyle uçmaya devam edeceği kesin.

Fotoğrafa yorum yapın, Elon Musk şu anda daha büyük, yeniden kullanılabilir roketler geliştiriyor

READ  Gökbilimciler yeni bir uzay teleskopundan gelen görüntüler arasında geziniyor: NPR