Artık iptal edilen 3 yıllık dünya turu hakkında bilinmesi gerekenler: NPR

Life at Sea kruvaziyer şirketi, 2020’de burada gösterilen Alman yolcu gemisi AIDAaura’yı satın alamayınca, Kasım ayında bir dünya gezisine başlama planları çözülmeye başladı.

Getty Images aracılığıyla Marit Humidal/NTB Scanpix/AFP

Başlığı gizle

Başlığı değiştir

Getty Images aracılığıyla Marit Humidal/NTB Scanpix/AFP

Life at Sea kruvaziyer şirketi, 2020’de burada gösterilen Alman yolcu gemisi AIDAaura’yı satın alamayınca, Kasım ayında bir dünya gezisine başlama planları çözülmeye başladı.

Getty Images aracılığıyla Marit Humidal/NTB Scanpix/AFP

Dünyaya söz verdiler. Ancak kruvaziyer şirketi Life at Sea, üç yıllık bir seyahat için bilet alan müşterilere 140 ülkeyi ziyaret etmek yerine seyahatlerinin iptal edildiğini söyledi.

Bu müşteriler şimdi önümüzdeki üç yıl boyunca yaşayacakları yerle ilgili yeni planlar yapmak ve kruvaziyer şirketinden para iadesi almak için çabalıyorlar. Şiddetli serpinti, bir “afet yardım bölgesi” gibi “süslü” müzik festivali olan Fyre Festivali gibi kötü şöhretli felaketlerle karşılaştırmalara yol açıyor.

İşte iptal edilen dünya turu hakkında bilmeniz gerekenler

Neye söz verdi? Dünya.

Orijinal seyahat programında İstanbul’dan Avrupa’ya, ardından Güney Amerika ve Karayipler’e gidilecek 1.095 günlük bir seyahat öngörülüyordu. Yolcular daha sonra Amerika Birleşik Devletleri’nin batı kıyısını, Hawaii’yi ve Alaska’yı görmeden önce Panama Kanalı’ndan geçiyor ve ardından Pasifik Okyanusu boyunca batıya doğru ilerliyor.

Life at Sea’nin CEO’su Kendra Holmes, potansiyel yolculara “Dünyayı dolaştığımız süre boyunca yazı takip edeceğiz” dedi. Yakınlaştırma web semineri eylülde.

Gezginlerin yedi kıtayı görmesi ve 140 ülkeyi ziyaret etmesi gerekiyordu. Life at Sea’nin Türk ana şirketi Miray Cruises’ın Operasyon Direktörü Ethem Bayramoğlu, çevrimiçi oturumda yaklaşık 300 gününü denizde, 795 gününü limanda ve 413 gecesini limanda geçireceklerini söyledi.

Şirket, yol boyunca dünyanın harikalarını keşfedeceklerini, UNESCO Dünya Mirası alanlarını ziyaret edeceklerini ve dalış ve şnorkelli yüzme için birçok fırsata sahip olacaklarını söyledi.

Üç yıl sürecek yolculuğun 1 Kasım’da İstanbul’dan yola çıkması planlanıyordu. Bazı yolcuların iptalden Türkiye’ye varıncaya kadar haberdar olmadığı bildirildi.

Müşteriler ne diyor?

Uçuşun planlanan kalkış saatini kaçırması üzerine şirket, çözülmemiş sorunları çözeceğine söz verdi. Ancak daha fazla gecikmenin ardından uçuş iptal edildi.

“Hala geri ödememi mi bekliyorsunuz? Artık yoruldunuz mu?” Bir kadın kendini Life at Sea müşterisi olarak tanıttı şirketin Instagram hesabında şunları söyledi. Emekli bir öğretmen olan kadın, NPR’nin daha fazla yorum isteyen mesajına yanıt vermedi.

Eski uçuş görevlisi Meredith Shay, emekliliğinin en önemli anı olarak bu uçuşu sabırsızlıkla bekliyordu.

“Bunun hakkında ne hissettin?” Shay dedi ki ABC’de röportaj Günaydın Amerika. “Yıkılmış, hüsrana uğramış, üzgün. Çantalarımı topladım, depoya koydum ve Miray Cruises’a dört kutu gönderdim.”

Çok sayıda yolcunun kabin rezervasyonu yaptığı görülüyor.

Holmes, “Yaş grubu büyük ölçüde 35 ila 85 yaş arasında bölünmüş durumda ve yolcular arasında çok sayıda Amerikalı da vardı” dedi.

Life at Sea gezisinin maliyeti ne kadardır?

En ucuz paketler tek gezgin için 196.000 dolardan, çiftler için ise 231.000 dolardan başlıyor. Şirketin web sitesi. Premium odalarda kalan misafirler için maliyetler çok daha yüksek değişiyordu.

Karşılığında yolculara veya şirketin deyimiyle bölge sakinlerine hastane ve uçakta doktor da dahil olmak üzere uzun bir olanak listesi vaat edildi. Bazı kabinler kedilere ev sahipliği yapabilir. Gezginlere ayrıca yüksek hızlı internet, ücretsiz yemek, çamaşırhane hizmeti, alkol ve “zenginleştirme seminerleri” sözü veriliyor.

Anlaşmanın şartları, potansiyel yolcuların mali ve lojistik sıkıntılarına ışık tutmaya yardımcı oluyor. Life at Sea, ilk depozitoyu toplam maliyetin %30’u olarak belirler. 12 aylık ödeme planı kapsamında ilk para çekme işlemi, yola çıkma tarihinden bir ay önce yapıldı.

Şirket, satışı daha küçük aşamalara bölmek yerine müşterilerden üç yılın tamamını taahhüt etmelerini istedi.

Holmes, “Sakinlerimiz bu fırsat için hayatlarını değiştiriyor ve biz de onların kişisel yolculuklarının bir parçası olmaktan onur duyuyoruz” dedi. Haziran ayında söyledi.

Kruvaziyer hattının zaten bir gemisi var mıydı?

Life at Sea gemi seyahati planlamacısı Robert Dixon, “İki gün içinde bu gemiye sahip olacağız” dedi Eylül sonu söylendiTanıtım videosunda “MV Lara” adını verdiği bir geminin köprüsünden konuşuyordu.

Ancak şirket bu anlaşmayı tamamlayamadı ve söz konusu gemi, 20 yaşındaki Aida Ora — Bunun yerine Kasım ayında Akdeniz yolculuklarında uzmanlaşmış Celestyal’e satıldı.

Şirketin edindiği bir mektuba göre, Mirai’nin gemiyi satın alma girişimleri haftalarca devam etti ve yatırımcıların direnmesiyle sonunda durduruldu. CNN Ve diğer limanlar.

Holmes, Eylül ayında bir web seminerinde, “Eğer gemiye odaklanmışsanız, bu size göre bir yolculuk değil” dedi. Ancak iki ay sonra iddialı gemi yolculuğu planları çökünce Life at Sea ve Miray’daki liderlik pozisyonundan ayrıldı.

Holmes, geminin kalitesiyle ilgili endişeleri gidermeye çalışıyordu. Ancak sorun izleyiciden ziyade şirketin odak noktasında gibi görünüyor.

Uyarı bayrakları bu yılın başında kaldırıldı Şirket rotasını değiştirdi Gemilerinden biri olan MV Gemini’yi yenilemeye yönelik ilk planından. Uzun dünya turu için, daha önce hiç gerçekleştirilmemiş olan daha büyük gemi “MV Lara”yı konuşlandırmayı planladı.

Kruvaziyer şirketi şimdi ne diyor?

Karmaşık. Miray Cruises Pazar günü bir açıklama yayınladı. Türkçe açıklamaGemi yolculuğunun iptali reddediliyor. Bunun yerine şirket, uygun bir gemi bulma sorunlarından ziyade yeterli yolcu rezervasyonunun yapılmamasını suçlayarak gemi yolculuğunun ertelendiğini söyledi.

Ancak aynı açıklamayla ilgili sosyal medyada yapılan bir yoruma yanıt olarak şirket, diğer operasyonlarının etkilenmediğini açıklığa kavuşturmaya çalıştı ve bunu yaparken, adı geçen“Söz konusu iptal 3 yıllık dünya turu projemizle ilgilidir.”

Şirket, para iadesi talep eden herkese iade alacağını ve gemi yolculuğuyla ilgili seyahat masraflarını karşılayacağını söyledi.

Mireille ayrıca şirket ve sahibi hakkında çirkin ve asılsız olduğunu söylediği haberlere karşı yasal işlem başlattığını da söyledi.