Aston Martin hisseleri 2023 kârlılık tahminine göre yükseliyor

LONDRA – İngiliz lüks otomobil üreticisi Aston Martin Lagonda, zayıf İngiliz para biriminin desteğiyle 2022’de vergi öncesi zararlarını genişlettikten sonra bu yıl daha iyi kârlılık bekliyor.

Şirket, 2021’de 213,8 ​​milyon pound olan vergi öncesi zararını 2022’de 495 milyon pound’a (598 milyon $) iki kattan fazla artırarak, bazı ABD doları borçlarının yeniden değerlenmesinden “maddi olarak etkilendiğini” söyledi. ” sterlin pound [U.K. currency] Yıl boyunca ABD doları karşısında önemli ölçüde zayıfladı.”

Düzeltilmiş işletme zararları da 2021’deki 74 milyon sterlinden geçen yıl 118 milyon sterline yükseldi. Gelir yıllık %26 artışla 1,38 milyar sterline, brüt kâr yıllık %31 artışla 450,7 milyon sterline yükseldi.

Özellikle yarı iletken kıtlığı nedeniyle otomotiv endüstrisinde yaygın olan tedarik zinciri ve lojistikteki aksamaları kabul etmesine rağmen şirket, toptan satış hacimlerinin yıllık %4 artışla 6.412’ye ulaştığını söyledi. Aston Martin DBX, yarısından fazlası geçen yıl Şubat ayında tanıtılan DX707 SUV’nin lansmanı tarafından kullanıldı.

Aston Martin Lagonda’nın yıl için daha iyimser bir rehber yayınlamasının ardından, Aston Martin Laguna’nın hisseleri Londra saatiyle 10:00’da %14 arttı.

Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 2023’ün ikinci yarısında faaliyette bir toparlanmaya işaret ederek, “2023 için, 2022’ye kıyasla önemli bir kârlılık artışı elde etmeyi bekliyoruz; bunun başlıca nedeni, hacimlerdeki artış ve hem temel hem de özel araçlarda daha yüksek brüt kar marjıdır.” .

Tükenen DBS 770 Ultimate’ı artırmanın yanı sıra, birinci nesil spor otomobilimizin teslimatlarının üçüncü çeyrekte başlamasını bekliyoruz.”

Şirket, 2023’te toptan satış hacimlerinin 7.000 adede ulaşmasını ve düzeltilmiş FAVÖK’ünün yaklaşık %20 artmasını bekliyor.

Değişken bir çalışma ortamının devam eden baskılarına, yüksek enflasyon oranlarına ve “tedarik zinciri kesintilerinin ceplerine” atıfta bulundu.

Aston Martin Lagonda CEO’su Lawrence Stroll geçen ay CNBC’ye verdiği demeçte, “Sipariş defterimiz hiç bu kadar güçlü olmamıştı.” “Gelecek harika, arabalar geliyor, işin temelleri çok güçlü. Talep hiç bu kadar güçlü olmamıştı.”

Stroll Çarşamba günü, Suudi Arabistan’ı da gören bir hareketle 654 milyon sterlinlik sermaye artırdıktan sonra, şirketin önümüzdeki yıllarda 10.000 toptan birim teslim etme hedefini ve “2024’ten itibaren pozitif bir sürdürülebilir serbest nakit akışı” olma hedefini yineledi. bir fon.Kamu yatırımı önemli bir katkıdır.

Stroll, “Geçtiğimiz üç yılda, 2024/25 itibarıyla yaklaşık 2 milyar sterlinlik gelir ve 500 milyon sterlinlik düzeltilmiş FAVÖK hedefimizi tutarlı bir şekilde belirttim” dedi. “ASP gidişatımız ve brüt kar marjımızın da kanıtladığı gibi, Aston Martin’i gerçekten ultra lüks bir şirkete dönüştürmek için kaydettiğimiz güçlü ilerleme göz önüne alındığında, bu finansal hedeflere ulaşma yolunda ilerliyor olmamızdan son derece gurur duyuyorum. başlangıçta öngördüğümden çok daha düşük hacimler.”

Jeffrey analistleri Çarşamba günü bir notta, “Mutabakata uygun olarak AML için gerçekten olumlu bir haber” dedi ve şirketin birim rehberliği ve FAVÖK marjı için yukarıya işaret etti.