Nisan 16, 2024

Play of Game

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

Biden’ın IRA’sı Avrupa’yı kör bir noktada bıraktı.  Araya yetişmek iki büyük hataya yol açabilir

Biden’ın IRA’sı Avrupa’yı kör bir noktada bıraktı. Araya yetişmek iki büyük hataya yol açabilir

Ön planda ABD Başkanı Joe Biden ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen.

çiçekçi | çiçekçi | Getty Resimleri

Avrupa Birliği, cumhurbaşkanına meydan okuyacak bir program oluşturmak için gece gündüz çalışıyor Joe BidenBenzeri görülmemiş iklim desteği. Ancak bu süreçte iki büyük sorunla karşılaşacak.

Avrupa Birliği, uzun süredir ABD’den iklim politikasında daha aktif olmasını istiyor. Biden bunu Enflasyon Düşürme Yasası ile hayata geçirdi. Ancak Avrupalı ​​şirketler için rekabet sorunlarını gündeme getirdi ve bu durum bölgedeki politikacıları üzdü. Brüksel, en iyi nasıl yanıt verileceğini düşünürken kaldı.

Consulting Group Eurasia’nın direktörü Emre Becker CNBC’ye verdiği demeçte, “ABD mevzuatı bir gecede geçmez,” dedi ve AB’nin daha hızlı hareket edebileceğini de sözlerine ekledi.

“AB direksiyon başında uyuyordu… Washington’da 28 temsilcilik bulunan Avrupalılar, IRA kabul edilmeden önce IRA’ya karşı koymak için daha fazlasını yapabilirdi.”

IRA olarak da anılan Amerikan Enflasyon Azaltma Yasası, ABD’li milletvekilleri tarafından Ağustos ayında onaylandı ve şunları içeriyor: İklim ve enerji politikalarına 369 milyar dolarlık rekor harcama.

Diğer özelliklerinin yanı sıra, Kuzey Amerika’da üretilen elektrikli arabaları satın alan tüketicilere vergi kredisi sağlıyor – bu, Avrupa’da üretilen elektrikli arabaları alıcılar için daha az çekici hale getirebilir çünkü muhtemelen daha pahalı olacaklardır.

Önemli bir büyüme elde etmek için bölgeye yatırım yapmaya devam edeceğiz.

Bazı Avrupalı ​​şirketler, talepte beklenen artıştan yararlanmak için son zamanlarda ABD’de yatırım planlarını açıkladılar. Daha fazlası davayı takip edebilir.

volkswagen Kuzey Amerika bölgesi için iddialı hedefleri var. Avrupa’nın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Alman şirketin bir sözcüsü CNBC’ye e-posta yoluyla verdiği demeçte, artık ABD’de kârlı bir şekilde büyümek ve elektrikle büyümek için eşsiz bir fırsatımız var” dedi.

READ  Elon Musk 4 milyar dolarlık Tesla hissesini sattı

EnelBir İtalyan enerji şirketi olan 2023 ile 2025 arasındaki 37 milyar Euro’luk (40,2 milyar $) yatırımının %85’ini İtalya, İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde yoğunlaştırıyor.

“Özellikle kamu destek politikalarıyla ilgili olarak IRA, yeşil teknoloji konusunda benzeri görülmemiş önlemler içeriyor ve yenilenebilir teknolojilerin önemli ölçüde yayılmasını desteklemek için Avrupa Birliği’nin bu yönde ilerlemesi için bir teşvik görevi görebileceğine inanıyoruz. kıtamızda enerji bağımsızlığı için temel bir şirket sözcüsü e-posta yoluyla CNBC’ye söyledi.

Bir grup iş derneği olan BusinessEurope’un müdür yardımcısı Luisa Santos, CNBC’ye verdiği demeçte, “Kimin nereye yatırım yapacağını söylemek için henüz çok erken.” Avrupa pahasına ABD’ye yönelik yatırımlarda beklenen bir artışa atıfta bulunarak, “Ancak bazı şirketlerin yine de ABD’ye yatırım yapacakları çok açık.”

diğerleri harcıyor

Avrupalı ​​yetkililer şu anda hükümetlerin kilit şirketleri ve sektörleri finansal olarak desteklemek için daha fazla alana sahip olması için devlet yardımı kurallarına bakıyorlar.

AB’nin yürütme kolu olan Avrupa Komisyonu’nun önümüzdeki haftalarda bir teklif sunması bekleniyor.

Ancak bu çözüm ideal olmayabilir. Daha büyük bütçelere sahip ülkeler, daha fakir olanlardan daha fazla para kullanabilecek ve bu da AB’nin çok övülen – malların ve insanların serbestçe hareket ettiği ve 440 milyondan fazla tüketiciyi içeren tek pazarının bütünlüğünü tehlikeye atabilecek.

Belçika Başbakanı Alexandre de Croo, CNBC’ye daha fazla devlet yardımının “iyi bir cevap olmadığını” söyledi.

“Düz bir oyun alanı var [in Europe]. Belçika küçük bir pazar, çok açık bir ekonomi, Almanya ise büyük bir pazar. De Croo, bu ayın başlarında, “Bu, kimin cebi en derine sahip olduğu yarışına dönüşürse, hepimiz kaybederiz ve bu ABD ile bir destek savaşına yol açar.”

Diğer birkaç uzman da devlet yardımı kurallarının gevşetilmesiyle ilgili endişelerini dile getirdi. Eski İtalya Başbakanı Mario Monti, Politico Europe’a bunun “tehlikeli” bir yaklaşım olduğunu söyledi.

Avrupa rekabet şefi Margrethe Vestager geçen ay yayınlanan ve CNBC tarafından görülen bir mektupta şunları söyledi: “Üye devletlerin tümü devlet yardımı için aynı mali alana sahip değil. Bu bir gerçek. Ve Avrupa’nın bütünlüğü için bir risk.”

yanıt vermek için yavaş

Devlet yardımının gevşetilmesiyle ilgili zorluklara ek olarak, zamanlama da bir risk teşkil ediyor.

Avrupalı ​​yetkililer orta ve uzun vadede nasıl daha fazla yeşil teşvik sağlanacağını tartışacak ve karar verecek. Öte yandan, bazıları mevcut Avrupa yatırım programlarının bu sübvansiyonlara göre yeniden tahsis edilmesi gerektiğini savunuyor. Ancak öte yandan diğerleri, bloğun böylesine büyük bir projeyi hayata geçirmek için yeni fonlar toplaması gerektiğini savunuyor.

Böylece derin ve gergin bir siyasi meseleye dönüşmesi ve bir süre daha uzaması muhtemeldir.

Avrupa Ekonomik Komiseri Paolo Gentiloni Salı günü Berlin’de yaptığı açıklamada, masada “farklı bakış açıları” olduğunu söyledi.

Daha önce yeni kamu borçlanmasını desteklemeyeceğini söyleyen Almanya Maliye Bakanı Christian Lindner ile yaptığı görüşme sonrasında, “Ancak bu tartışmaya katılmak için açık bir niyet olduğuna ikna oldum.” dedi.

Maliye Bakanı Christian Lindner, Almanya'nın resesyonla karşı karşıya kalacağını söyledi