Bir temsilci, New York City’deki 15 dolarlık kalabalığın Broadway gösterileri için kötü olduğunu söylüyor

Broadway ve Times Square tiyatro bölgesini temsil eden bir iş grubunun başkanı, eyaletin şehir merkezindeki iş bölgesine giriş için 15 dolarlık bir “tıkanıklık” ücreti uygulama planına ilişkin sert bir inceleme sunarak, bunun Big Apple’ın turist sayısının büyümesini engelleyeceğini iddia etti. Mekke.

Broadway Derneği başkanı Christine Nicholas Pazar günü WABC Radyo’nun 77 Show’unda şunları söyledi: “Bu, şehre gelen insanların, özellikle de Broadway tiyatroları için çok önemli olan köprü ve metro sakinlerinin önündeki bir başka engel.” Kedi Yuvarlak Masa.

Sunucu John Catsimatidis’e, “Broadway izleyicilerinin yaklaşık yüzde 30’unu oluşturduklarını ve en yavaş geri dönenler olduklarını unutmayın” dedi.

Nicholas, şehrin ekonomik olarak Kovid-19 salgınından henüz tam anlamıyla kurtulamadığını söyledi.

“Burası 5 yıl önceki şehir değil. O zamanlar şehir gelişiyordu. Şehir çok iyi durumdaydı. Bu, koronavirüsten önceydi. Broadway iyi gidiyordu” dedi.

Nicholas, uzaktan çalışmanın suçla ilgili endişelerle birleştiğinde New York ve New Jersey banliyölerinden turistleri Manhattan’a gelme konusunda “gergin” hale getirdiğini söyledi.

Nicholas, “Üstelik buna da sahipsiniz” dedi. “Broadway iyi gidiyor ama daha iyi olabilir ve tıkanıklık fiyatlandırmasının buna yardımcı olacağını düşünmüyorum.”

Broadway Derneği, Tiyatro Bölgesi’ni, Times Meydanı’nı ve Midtown İş Geliştirme Bölgelerini temsil eder.

“Ekonomi kırılgan. Bunu yapmanın farklı bir yolu olmalı” dedi.

Nicholas, 15 dolarlık geçiş ücretinin toplu taşımayı finanse etmek için yılda yaklaşık 1 milyar doları toplamakla ilgili olduğunu ve trafiğin yoğun olduğu saatlerde araçların Manhattan’ın iş bölgesine girmesini engellemek için “sıkışıklığın hafifletilmesi meselesi” olmadığını söyledi.

Ücretlerden kaçınmayı caydırmak ve trafiği şehrin diğer bölgelerine yönlendirmek için tüm köprülerin daha düşük ancak aynı oranda ücretlendirilmesini önerdi. Bazı Doğu Nehri geçişleri şu anda ücretsizdir.

Sıkışıklık fiyatlandırma planı kapsamında, gündüz saatlerinde 60th Street’in güneyinden Manhattan’a giren banliyö araç sürücülerinden 15,50 dolar ve yoğun olmayan saatlerde 3,75 dolar ücret alınacak.

Gündüz saatlerinde küçük kamyon ücreti 24 dolar, büyük kamyon ücreti ise 36 dolar. Geceleri, işe gidip gelme saatleri dışında trafik yoğunluğu olan teslimatlar için bu ücretler sırasıyla 6 ABD Doları ve 9 ABD Doları’na indirilecektir.

Gristidis Marketleri’nin sahibi Catsimatidis, kamyonlardaki yüksek ücretlerin yalnızca yüksek gıda fiyatları nedeniyle müşterilere yansıyacağını söyledi.

Eski Vali Andrew Cuomo ve Demokratların liderliğindeki eyalet Senatosu ve Meclisi, 2019’da trafik sıkışıklığı fiyatlandırması yasasını onaylayarak bir trafik inceleme kurulu oluşturdu. Kurul, geçen hafta yoğun saatlerde geçiş ücretlerinin 15 dolar artırılmasını önerdi.

Halefi Vali Kathy Hochul, geçen hafta trafik sıkışıklığı yanlısı bir fiyatlandırma mitingine katılarak siyasi gücünü bu çabanın arkasında gösterdi.

Ancak Demokrat Belediye Başkanı Eric Adams, tıbbi randevular gibi ihtiyaçlar için Manhattan’a giden kişilere yönelik 15 dolarlık ücretten bazı muafiyetler talep ediyor.

Garden State Valisi Phil Murphy de dahil olmak üzere bazı New Jersey Demokratları tıkanıklık fiyatlandırmasına yüksek sesle karşı çıktılar. Banliyölerdeki ve şehir dışındaki bazı Demokratlar da çeteleye karşı çıktı.

New York Cumhuriyetçileri, konuyu 2024 seçimlerinde Demokrat muhaliflere karşı kullanmayı planladıklarını söyledi.

Ücretli geçiş programı toplu taşıma, çevre savunucuları ve New York Emlak Kurulu da dahil olmak üzere bazı iş gruplarından destek alıyor.

Önümüzdeki ilkbaharda sıkışıklık fiyatlandırması programını uygulamaya koyacak olan Büyükşehir Ulaşım Otoritesi, şehir merkezinde araçla geçiş ücretinin 15 dolar olmasını savundu.

MTA sözcüsü Aaron Donovan, “Tiyatroya gidenlerin büyük çoğunluğu, tıpkı spor etkinliklerine ve konserlere katılan hayranlar gibi toplu taşımayı kullanıyor; bu da Broadway gösterilerinin, Broadway Ligi’nin bu sezon ‘güçlü bir toparlanma’ olarak adlandırdığı şeyi yapmasına yardımcı oldu” dedi.

“Gerçek şu ki, biletler, yemekler ve şehir merkezindeki park yerleri için yüzlerce dolar ödeyen birinin 15 dolarlık trafik sıkışıklığı ücretiyle caydırılması pek mümkün değil” dedi.