Blue Origin füzesinin insansız fırlatma sırasında bir sorunu var

Lansmandan önce, Blue Origin uçuş kontrolörleri bir dizi rezervasyon çağrısında bulunarak uçuşu geciktirdi. Şirketin Teksas, Van Horn’daki fırlatma alanından doğuya doğru 10:30’dan kısa bir süre önce kalk. Fırlatma kulesini temizledikten sonra, “Max Q” olarak bilinen zamana veya uzaya giderken atmosferden geçerken araç üzerindeki aerodinamik basıncın en yüksek olduğu ana girdi.

Aniden, uçuşa yaklaşık 1 dakika 5 saniye kala, güçlendiriciden parlak alevler çıktı ve kapsülün acil durdurma sistemi başladı ve onu hızla roketten uzağa fırlattı. Kapsülün paraşütleri daha sonra yayıldı ve sessizce Batı Teksas çölüne indi.

Etkinliğin canlı yayını sırasında Blue Origin Yük Satış Direktörü Erica Wagner, “Bugünkü uçuşta bir anormallik yaşadık gibi görünüyor. Bu plan dışıydı ve henüz herhangi bir ayrıntıya sahip değiliz. mürettebat kapsülü başarıyla kaçmayı başardı.”

Blue Origin, Twitter’da şunları yazdı: “Bu sabah Batı Teksas’taki ilk fırlatma sitemizde bir soruna yanıt veriyoruz. Bu, gemide astronot olmayan bir yük göreviydi. Kapsül kaçış sistemi tasarlandığı gibi çalışıyor. Daha fazla bilgi şu şekilde gelecek: kullanılabilir hale gelir.”

Blue Origin defalarca, aracı güvenliği sağlamak için tasarladığını ve herhangi biri uçmadan önce kapsamlı bir şekilde test edildiğini söyledi. Kapsül acil kaçış sistemi Yerde ve uçuş sırasında iki kez. Testlerden biri sırasında, bir paraşüt arızasını simüle ettiler, böylece uzay aracı üç yerine iki paraşütün altına indi.

Wagner, “Güvenlik, Blue Origin’deki en yüksek değerimizdir” dedi. “Bu yüzden sisteme çok fazla fazlalık ekledik.”

New Shepherd tasarım ekibinin kıdemli direktörü Gary Lai, geçen yılki bir röportajda, “Uçuşlar buzdağının sadece görünen kısmı – insanların görebildiği suyun üzerinde yüzen kısım. İniş aracını test ediyoruz, bileşenler, yazılım, birden çok kez. Uçtuğumuzdan daha fazla. Uçuş testleri yaptığımız noktaya kadar, çalışacağından oldukça eminiz.”

Uçakta, Amerikan Havacılık ve Uzay Bilimleri Enstitüsü de dahil olmak üzere okullardan, üniversitelerden ve kuruluşlardan gelen 36 yük vardı. Bu, New Shepard’ın bu yılki dördüncü uçuşu ve şirketin havacılık, bilim ve uzay araştırmalarına yönelik olduğunu söylediği yeniden kullanılabilir araç için dokuzuncu uçuştu.

Toplamda, Blue Origin 31 kişiyi uzaya uçurdu ve bu yıl daha fazla uçmayı umuyordu. Şirket Pazartesi günkü uçuşta neyin yanlış gittiğini araştırırken bu askıya alınacak.

Kaza, Federal Havacılık İdaresi ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu konuyu açıklığa kavuşturmak için çalışırken ortaya çıkıyor. uzay uçuşu kazalarını kim araştırır. geçen hafta , Ajanslar anlaşma imzaladı Talihsiz bir kaza durumunda birlikte nasıl çalışacaklarını detaylandırıyor. NTSB, herhangi bir kişinin ölümcül veya ciddi şekilde yaralanmasına neden olan veya fırlatma ile ilgili olmayan mülke zarar veren herhangi bir ticari uzay kazası için lider kuruluş olacaktır.

FAA yaptığı açıklamada, “kapsül güvenli bir şekilde indi ve güçlendirici füze belirlenen tehlike bölgesine çarptığı için Pazartesi günkü kazayla ilgili bir soruşturmayı denetleyeceğini söyledi. Kamu malında herhangi bir yaralanma veya hasar bildirilmedi.”

New Shepherd’ın uçuşa dönmeden önce FAA’nın “kazayla ilgili herhangi bir sistem, süreç veya prosedürün kamu güvenliğini etkileyip etkilemediğini belirleyeceğini” söyledi.

Blue Origin’e ek olarak Virgin Galactic, ödeme yapan müşterileri uzayın sınırına taşımayı da hedefliyor. Elon Musk’ın SpaceX’i, bir dizi NASA astronot ekibini Uluslararası Uzay İstasyonuna ve ayrıca özel astronot misyonlarına uçurdu. Boeing ayrıca gelecek yılın başlarında astronotları uçurmaya başlamayı planlıyor.

sanayi Hafifçe organizeticari uzay uçuşunun henüz emekleme aşamasında olduğu ve dolayısıyla bir “öğrenme döneminde” olduğu konusunda bir kongre yetkisine sahiptir. uzay girişimleri Destekleyenler, hükümetin nasıl çalıştığına dair katı kurallar koymadan önce yenilik yapmalarına ve büyümelerine izin verilmesi gerektiğini söylüyorlar.