Ekim 6, 2024

Play of Game

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

Ek 3: Catherine Dorian, Elvis Gratton’ın sicilinde olduğumuzu söyledi

Ek 3: Catherine Dorian, Elvis Gratton’ın sicilinde olduğumuzu söyledi

Kuzey Amerika’nın en uzun otoyol tüneli, Kanada’nın en derin istasyonu: Quebec ve Lewis arasında bir tünel inşa edilirse, proje bir karikatür haline gelene kadar saldırıya uğrayabilecek potansiyel kayıtların ekleneceğine inanıyor Catherine Dorian.

• devamını oku: Üçüncü bağlantı: Yerin 80 metre altından otobüse gidin

“Elvis Gratton’ın Kayıtlarındayız, O’nun” Büyük Düşün! “, Pierre Flardio’nun 1985 kült filminin ünlü komedisine atıfta bulunarak hemen Sermaye-Ulusal üyeliğine başlar.

“Quebec, altyapıya yapılan yatırıma gerçekten değer” olsa da, 3’ün inşasında “bir gelişme” konusunda endişeli olduğunu söylüyor.e Bağlantı, özellikle fizibilite çalışmalarının yokluğunda.

“Hâlâ iki küresel metropol arasındaki bağlantıdan değil, Lewis kentinden bahsediyoruz” dedi.

Pazartesi günü yaptığımız soruşturma, Quebec-Lewis metrosunun toplu taşıma kullanıcılarını, ülkede yeni bir rekor kıracak olan Parlamento Tepesi’nden 80 metre derinliğe kadar otobüse binmeye zorlayabileceğini ortaya çıkardı.

Sistem ayrıca, Alaska’da bulunan mevcut rekor sahibinin iki katı uzunluğunda olan 8,3 km’lik uzunluğuyla Kuzey Amerika’daki en uzun karayolu tüneli olacak.

Bu yeni bilgi karşısında, Quebec Liberal Partisi’nin ulaşım konularındaki sözcüsü Enrico Chicone, hükümete 3’ün proje ofisi müdüründen isteyebilmesi yönündeki talebini yineledi.e Meclis Komisyonu bağlantısı.

“Parlamento Tepesi’nden nasıl aşağı ineceğiz?” Mega bir proje duyuruyoruz ama hiçbir araştırmamız ve yanıtımız yok” dedi.

Partiye göre Quebagois, Legalt hükümeti “Quebec’i bir çıkmaza itiyor”.

Milletvekili Joel Arseno, “Üçüncü birleşme projesinin faydası şüpheli, faturası kesinlikle çılgın olacak ve fizibilitesi proje hakkında bir rapor hazırlamaktan sorumlu mühendisin görüşüne göre şüpheli” dedi.

İstihbarat Büromuz tarafından alıntılanan Mühendis Bruno Massoite’ye göre, 3 kısıtlamae Bağlantı “Çözümlenmemiş, [mais] Çok pahalı olacak” dedi.

Ecole Polytechnic de Montreal’de tam zamanlı inşaat, jeoloji ve maden mühendisliği profesörü, Coelerd hükümeti adına 2016 yılında bir tünel üzerinde bir fizibilite çalışması yürüttü.

READ  Pandemi: Bir dahaki sefere daha hazırlıklı olacak mıyız?