ABD'li araştırmacılar, genç sürücülerin kaza riskini 15 dakika içinde tahmin edebilen yeni bir test geliştirdi. Bu yeni yaklaşım, genç sürücülerin çarpışmalara karışma olasılığının 2,5 kat daha fazla olmasıyla yollardaki yaralanma ve ölümlerin sayısının azaltılmasına yardımcı olacak.
Ekim dergisinde yayınlanan çalışmanın baş yazarı, “En fazla risk altındaki sürücüleri belirliyoruz ve onların farkındalığını artırıyoruz” diye açıklıyor. Pediatri, Elizabeth Walshe, Philadelphia Çocuk Hastanesi (CHOP). “Teorik olarak bu gençlere müdahale edebiliriz, örneğin ehliyetlerini aldıktan birkaç ay sonra onlara güncelleme verebiliriz. Simülatörü ehliyeti olan genç hastalarımla kullanıyorum. Ebeveynleri yanlarındaysa, rol oynayabilir. »
Société de l'assurance Automobile du Québec (SAAQ) bu teknolojiyle ilgileniyor. SAAQ'un Halkla İlişkiler Sorumlusu Genevieve Cote, “Simülatör testi, kurumun yüksek kaza riski taşıyan genç sürücüleri tespit etmek ve acil bir durumda nasıl tepki verdiklerini görmek için kullandığı bir dizi yöntemin bir parçası” diye yanıtlıyor. “Şirket karayolu güvenliğini artıran tüm yaklaşımlarla ilgileniyor. Araştırma ekiplerimiz en iyi uygulamaları izliyor. »
Ohio Karayolu Güvenliği Departmanı'nın (OTSO) sürücü sınavını geçen 17.000 genç arasında gerçekleştirilen çalışma, dizüstü bilgisayarda 15 dakikalık bir sürüş simülasyonundan oluşuyordu.
Kobaylar araç kullanırken karşılaştıkları risk düzeyine göre on gruba ayrıldı.
Bir yıl sonra, en tehlikeli grubun ortalamadan %11 daha fazla, en güvenli grubun ise %10 daha az kaza geçirdiği kabul edildi. Simülasyon sırasında değerlendirilen değişkenler arasında hız, hızlanma, frene kalan süre, diğer araçlarla arada tutulan mesafe ve yolda kalma yeteneği yer alıyor. Buna karşılık, çalışma 18 yaşın altındaki kobayların lisanslarını takip eden yıl içinde kaza geçirme olasılığının tüm gruba kıyasla %18 daha fazla olduğunu buldu.
Quebec sürücüleri arasındaki yaralanma ve ölüm oranı yıllar geçtikçe azalıyor. Ancak yeni önlemlerin uygulamaya konmasına rağmen SAAQ, genç sürücülerin oluşturduğu ek riski azaltmayı başaramadı. 2018'de Quebec, uygulamalı sınavı geçemeyen çıraklar için gece sürüşüne çıkma yasağı getirdi ve uygulamalı testi geçen 19 yaşın altındakiler için geceleri birden fazla genç yolcunun araç sahibi olmasını yasakladı.
Montreal Üniversitesi psikoloji bölümünden fahri profesör Jacques Bergeron, “Bir simülatör tarafından belirlenen yüksek riskli kişilerin izlenmesi bana kesinlikle doğru geliyor” diyor. Bay. Bergeron, genç sürücülerin kişiliği, motor ve görsel becerileriyle ilgili riskleri belirlemek için uzun süredir simülatörlerle çalışıyor. “Onayın ilk aylarında ek eğitim hayal edebiliyoruz. »
Başarı oranı
Quebec sürücü kursları derneğinin yöneticisi Marc Thomson burada böyle bir değerlendirmeyi hiç duymamıştı.
Ayrıca SAAQ'un yıllar içinde çeşitli sürücü okullarından öğrencilerin geçme oranlarına ilişkin istatistik yayınlamamasından da endişe duyuyoruz.
Marc Thomson, Quebec Sürücü Kursları Birliği Direktörü
SAAQ verilerine göre 2019'da pratik sınavı geçenlerin oranı %71 iken, 2020'de bu oran %74 ve 2021'in ilk altı ayında ise %73'tü. .
DD Walshe, Ohio Karayolu Güvenliği Departmanında sürücü sınavlarını geçen gençlerle birlikte simülatörü bir süre daha kullanmaya devam etti. “Çalışma bittikten ve veri toplamam bittikten sonra da devam ettiklerini biliyorum” diyor.
Ancak bundan sonra OTSO zorunlu sürücü kurslarının getirilmesine odaklandı. “Çalışmanın sonuçlarını değerlendiriyoruz” PediatriOTSO yayıncısı Judy Converse diyor ki. Dezavantajlı gençlere yönelik burslar da dahil olmak üzere sürücü eğitimine erişimi iyileştirmek için önceki CHOP araştırmasını kullandık. »
DD Walshe artık simülatörünü ergen hastalarla kullanıyor. “Ebeveynleriyle birlikte tıbbi randevularına geldiklerinde onlara bu simülatörün kaza riskini tahmin edebildiğini söylüyorum. Ebeveynler simülatöre gençlerden daha fazla ilgi gösteriyor. »
Daha fazla bilgi edin
-
- %61
- 1992'de Quebec'te ehliyet sahibi 16-24 yaş arası gençlerin oranı
Kaynak: SAAQ
- %54
- 2022'de Quebec'te ehliyet sahibi 16-24 yaş arası gençlerin oranı
Kaynak: SAAQ
-
- %8
- Quebec'te sürücü belgesi sahipleri arasında 16-24 yaş grubundakilerin oranı, 2017-2021
Kaynak: SAAQ
- %19
- Quebec'te yaralanma veya ölüme neden olan kazalara karışan sürücüler arasında 16-24 yaş grubundakilerin oranı 2017-2021
Kaynak: SAAQ
“Yemek sever. Özür dilemeyen alkol gurusu. Tutkulu internet meraklısı. Sert analist. Oyuncu.”
