Giro d’Italia Stage 1 Live – Yarış, basit bir zamana karşı yarış ile başlar

Yerel saatle 16:00 ve Evenepoel’den 34 dakika uzaktayız. Bir dakika sonra Roglic, bir dakika sonra kung, bir dakika sonra Jana, bir dakika sonra Vlasov.

Jay Vine, ilk kontrol noktasında en hızlısı!

Ve burada Arensman sona eriyor. En iyi çabası değil – şimdiye kadarki en hızlı 11. ve McNulty’de 43 saniye geride.

Jack Haigh (Bahreyn Galipleri) iş başında ve şimdi de Tao Geoghegan Hart (Eneos) yokuşta!

Ilan van Wilder üçüncü oldu. Remco Evenepoel’in sağ kolu açıkça çok iyi durumda.

McNulty önde!

Emirates ekibinin üç kaptanı var! Amerikalı sürücü 22:06’lık derecesiyle 14 saniye farkla liderliği ele geçirdi.

Joao Almeida, BAE’nin kartlardaki ilk bileti ve Guy Fine heyecan verici bir ikinci plan, ancak Tadezh Bugar ile iki raunttan sonra Giro’ya dönen McNulty, zamana karşı 70 km’lik paket yarışında başka bir yarışmacı olabilir.

Brandon McNulty son tırmanışı yapıyor.

Bu, kulüp kaptanınız Mads Pedersen.

EF takım arkadaşı Rigoberto Uran – iki kez Giro ikincisi – birinci olurken – Hugh Carthy, Mads Pedersen’in 54 saniye önünde, bugüne kadarki en iyi 17’lik derecesiyle bitiş çizgisine ulaştı.

İngiliz dağcı, Evenboul ve Roglic’e bir dakika veya daha fazla kaybedebilir.

Net up Ineos, 20. dakikada Tao Geoghegan Hard’a, ardından 16:15’te Geraint Thomas’a ve son olarak 16:37’de Filippo Ganna’ya sahip.

Ve Sivakov biterken, Thymen Arensman – belki de Ineos hiyerarşisinde üçüncü kişi – havalanıyor. Gerçekten iyi bir TT’si var.

Pavel Sivakov üçüncü sırada yer alıyor. O, Ineos Grenadiers için dört potansiyel GC’den biri ve muhtemelen koşacak olsa da, orada iyi vakit geçirerek kendisini karışıma dahil ediyor.

Pedersen için 22:20!

De Bod’dan 12 saniye daha hızlı ve yeni bir geçici liderimiz var.

Pedersen sıcak koltuğa gidiyor!

Mads Pedersen ilk iki kontrolde en hızlı zamanları belirledi ve artık tırmanış son 3km’de başlıyor.

Giro sahasının yarısı artık bu zaman denemesinde başladı. Başlangıç ​​saatlerinin tam listesini burada bulabileceğinizi hatırlatmak isteriz.

İşte feci bir Hugh. Bu, gerçek hayattaki GC yarışmacılarımız ve EF sürücülerimiz arasında bir zamanlar gardırobunda düzgün bir TT’ye sahip olan ilk kişi.

Ineos Grenadiers sürücüsü şu ana kadarki en hızlı dördüncü sürücü ve en iyisine dönüş yolunda iyi görünüyor. Jumbo-Visma’da büyük bir yetenekti ama Ineos Grenadiers’ta bazı zor yıllar geçirdi ama Alp Turu’nda dikkatleri üzerine çekti ve yukarı doğru bir viraja çok benziyor.

İşte sıraya Laurens De Plus geliyor ve bu harika bir zaman….

Hollandalı şampiyon Bok Mollema en hızlı dördüncü çizgiye geldi. Kıdemli sürücü, kariyerinin zirvesinde olan bir TT uzmanı olarak kendini yeniden şekillendirdi – çok yönlü sağlam bir sürücü. Bugün sitedeki 22. büyük turunda Mollema ile bir röportajımız var. burada okuyabileceğiniz.

Bu anlamda, bu, Rick Zabel’in geçen yıl büyük etki yaratmak için kullandığı bir taktik.

Zabel, ‘çılgınca bir planın’ Giro d’Italia için mavi mayo giymesine neden olduğu için Yates’i zekice alt ediyor

Filippo Zana, son kilometreyi seleden fırladı.

İlk dağ klasmanı mavi forması, ikinci kontrol noktasından çizgiye kadar son tırmanışta en hızlı zamana gider, bu nedenle bisiklet yolu binicilerinin son tırmanış için her şeyi kaydetmesini kolaylaştıracağız.

Rohan Dennis sonunda konuşuyor

“[That was] kaba. Romandy sırasında bir hafta izinliydim, bu yüzden bugünün şimdiye kadarkilerin en iyisi olmasını beklemiyordum ama bu her zaman zorluydu. Bacakları ve ciğerleri açmak için iyi bir yol ve umarım Giro için iyi bir başlangıç.

Kim en büyük güce sahip [will come out on top]. Son tırmanış acı verici ama bacaklarınız varsa üzerinden yumruk atabilirsiniz. Yapmadım ama umarım Primrose [Roglic] Yapmak.”

23:03’te ve Ardennes izcileri arasında en hızlı yedinci olan Ben Healy (EF).

Bob Jungles (Bora) Şimdiye kadarki en hızlı üçüncü.

Rohan Dennis çizgiye geldi ve iki kez dünya şampiyonu, tüm zamanların en hızlı dokuzuncusu olan liderliğin hemen dışındaydı.

Cerny çizgiye geliyor ama en hızlı sürelerle dışarıda. 22:56 Ve bu, önde büyük isimlerle hız açısından sadece beşinci sırada.

Cerny yükselişe geçti ve biraz yorgun görünüyor. QuickStep sürücüsü, Romandie’nin son prologunu kazandı, yani bugün yabancılar arasında.

İlk kareler fotoğrafçılarımızdan geliyor.

Nico Denz (Bora) en hızlı zamanı aldı ama Stéphane de Baode (EF) 22:32 ile en hızlı zamanı aldığı için uzun sürmedi.

Jumbo-Visma kadrosu, enfeksiyon ve COVID-19 kombinasyonu nedeniyle en az beş sürücüyü değiştirmek zorunda kalarak kutuptan direğe hırpalandı. Pink’in Roglic şovunu desteklemek için orijinal kadrodan sadece iki sürücü kaldı. En son aşağıda.

Tratnik, Giro d’Italia arifesinde bir eğitim kazasına karıştıktan sonra Jumbo-Visma’da coşku

Rohan Dennis iki kez TT Dünya Şampiyonu ama bu yarışa katılmaması gerekiyordu ve yakın zamanda hastalık nedeniyle Tour de Romandie’den çekildi.

Cerny ve Denise’den bahsettik. İkisi de yeni başladı.

Önce Jasha Sutterlin ve şimdi Ryan Gibbons (BAE) şu anda 22:56 olan kriteri düşürdüğü için skor tablosunda biraz hareket ettik.

Ancak Stewart sadece 10 saniye sonra geçerek en hızlı zamanı 50 saniye ile 23:28 olarak belirledi.

Huys, terminal yokuşlarından aşağı inerek Ortona’nın eski şehrinin dar sokaklarına çıkıyor. Saati 24:28’de durdurmak için hattaki son çekişi yaptı – bizim için bir ilk.

Ancak arazideki değişiklik dengeyi diğer yöne kaydırır ve yol yükseldikçe Huylar uzaklaşır.

Laurens Huys, birinci olmasına rağmen, tırmanışın başında Campbell Stewart’ı geçtiği için ilk bitiricimiz olmayabilir.

Yukarıdaki canlı zamanlamayı görebilmeniz gerekir.

Bugün iki ara zaman kontrolümüz var, ilki 9,8 km’den sonra orta noktada ve ikincisi 16,8 km’den sonra tırmanışın tabanında.

Bu yeşil yüzeyli bisiklet yolu, Adriyatik Denizi’nden sadece bir taş atımı uzaklıkta, sahil boyunca gezintiye çıkıyor. Bisiklet yolunun farklı dikey alanlarda dolaştığı bir dizi karanlık tünel var.

Rüzgar bugün hafif ve maruz kalsa da çok fazla etkisi olmaması gerekiyor. Aynı şekilde, geç tırmanış, daha güçlü ruleur kadansını bozacak kadar dik değildir.

Daha önce ima edildiği gibi, büyük isimler günün ilerleyen saatlerinde hemen hemen yeniden yüklenir. İlk gerçek GC sürücüsü 15:13’te Hugh Carthy olurken, bir etap kazanma süresi için ilk kriterler 14:22 ve 14:23’te gelen Josef Cerny ve Rohan Dennis’ten gelmelidir.

durduruldu!

Laurens Huys (Intermarché-Circus-Wanty) başlangıç ​​rampasından aşağı yuvarlanıyor ve 2023 Giro d’Italia’ya başlıyor.

Bu dövüş için, Evenbol ve Roglic’in bir dakika arayla ağız sulandıran bir olasılığımız var. İki TT uzmanı tarafından yakından takip edilecekler ve Stefan Kung ve Filippo Ganna’daki favorileri aktaracaklar. Aşağıdaki bağlantıda tam başlangıç ​​saatleri.

Giro d’Italia 2023 1. Aşama Deneme Başlangıç ​​Zamanları – Evenepoel, Roglic, Ganna Late

Alasdair’in işaret ettiği gibi, 19,6 km ile bu Giro’daki en uzun ITT açılışı. Bu sadece bir giriş değil. Pembe mayo için verilen mücadelede harika bir gün. Aslında.

Her neyse, Barry Giro’da bizim için yerde, dün zamana karşı turda izcimiz olarak geçen Alasdair Fotheringham ile birlikte. Aşama profilini gördüyseniz ancak kursun gerçekte nasıl olduğunu merak ediyorsanız, daha fazla kendinizi yormayın…

Giro d’Italia 2023 1. etabın önizlemesi – pist bisikleti, tırmanış ve belirleyici açılış testi

Başlamadan önce yakalamamız gereken bazı önizleme içeriğimiz var. Harika özelliklerle dolu her zamanki 10 günlük geri sayımızı yaptık ve her şey Barry Ryan’ın Sahne Tasarımcısı ile başladı. Barry “mutlaka okunmalı” teriminden nefret ediyor, bu yüzden bu terime mutlaka okunmalı diyeceğim.

Evenpoel, Roglic ve İki Yarı Yarışı – Giro d’Italia 2023 önizlemesi

2023 Giro bir zamana karşı yarış ile başlar ve her şey yerel saatle 13:50’de ilk sürücünün yokuştan aşağı yuvarlanmasıyla başlar. Bu sadece 15 dakika uzaklıktadır.

Bu, İtalya’nın Abruzzo bölgesinin Adriyatik kıyısında, Fosassicia yat limanının yanındaki başlangıç ​​rampasındaki sahne. Partiye eski Giro şampiyonu Vincenzo Nibali geldi.

İşte başlıyoruz, 2023 sezonunun ilk Büyük Turu nihayet üzerimizde. Üç zaman denemesi, birkaç sprint ve dağlarda yorucu bir son hafta ile çeşitli bir yolda, İtalya genelinde üç haftalık bir yarışımız var.

Ana düelloda Remco Evenepoel ve Primoz Roglic ile mükemmel bir ekibimiz var, ancak Ineos, BAE, Bora ve Bahreyn gibilerden meydan okumamız gereken bazı güçlü gruplar var.

Bir kraker olmalı ve her şey burada 1 kez açılış aşamasıyla başlıyor!

İyi günler!

Giro’ya kimler hazır?