Kendi kendine giden arabalar genellikle LiDAR kullanır – bunu ışık huzmeleri kullanan bir radar olarak düşünün. Mevcut sistemlerin bir sınırlaması, etraftaki ışık kaynağını taramak için bir yola ihtiyaç duymalarıdır ve bu, hareketli parçalar anlamına gelir. Washington Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, lazeri bükmek için ses dalgalarını kullanan ve hareketli parçalardan fiziksel olarak kaçınan bir çip üzerinde bir lazer yarattılar. the kağıt Ödeme duvarının arkasında, ancak üniversitenin Özet posteriAyrıca genel bir bakış da bulabilirsiniz. [Geekwire].
Ortaya çıkan IC, yüzey ses dalgalarını kullanır ve 100 fitten daha uzaktaki nesneleri görüntüleyebilir. Bunun 3D tarama gibi diğer uygulamalar için de yararlı olabileceğini düşünüyoruz. Sistem ayrıca geleneksel bir kurulumdan daha hafiftir, bu nedenle bu, dronlar ve benzeri uygulamalarda faydalı olacaktır.
Yüksek frekanslı akustik darbeler, lazer ışınındaki fotonları saptıran fononlar oluşturur. Atımların frekansını değiştirerek, ışın 20°’lik bir görüş alanından geçecektir. Fononlar bir kırınım ızgarasına benzer. Sadece ışının yönünü değil, aynı zamanda dalga boyunu da değiştirirler.
Bu efekt, alıcı kurulumunu basitleştirir. Lazer enerjisi alıcıya geri döndüğünde, ölçülen dalga boyu alıcıya iletilen ışına karşılık gelen açı hakkında bilgi verir. Sistemin pratik olabilmesi için daha büyük bir ölçeğe ihtiyacı vardır ve bu da yaklaşık %5’lik bir sistem verimliliğinden kaynaklanmaktadır. 300 metreye ulaşmak – sürücüsüz arabaları pratik hale getirecek bir sayı – yüzde 50 verimlilik gerektirecek, bu da ekibin yakında başaracağına inanıyor.
LiDAR, dronunuzun yüksekliğini ölçmenin bir yoludur. Bir sonraki bıçak fırlatma makinesi için de önemlidir.
“Kahve meraklısı. İçine kapanık. Gururlu problem çözücü. Kaşif. Arkadaş canlısı müzik tutkunu. Zombi inek.”
More Stories
Kara Cuma’nın erken saatlerinde en iyi iPad fırsatları
Apple, Vision Pro’nun iki ülkeye daha yayılacağını duyurdu
Android telefon kullanan çocuklar yakında Google Cüzdan’ın dokun-öde hizmetini kullanabilecek