İngiltere bölgesel havayolu şirketi Flybe, ticareti durdurdu ve tüm uçuşları iptal etti

LONDRA (Reuters) – İngiliz bölgesel havayolu şirketi FlyBe Cumartesi günü, tüm uçuşların iptal edilmesi ve 276 işçinin işten çıkarılmasıyla üç yıl içinde ikinci kez ticareti askıya aldı.

Flybe’nin internet sitesinde yapılan açıklamada, Birleşik Krallık genelinde Belfast, Birmingham ve Heathrow’dan Amsterdam ve Cenevre’ye tarifeli uçuşlar gerçekleştiren havayolunun, bir tür alacaklı koruması olarak yönetime girdiği belirtildi.

Şirket, “Flybe şimdi ticareti askıya aldı ve Flybe tarafından İngiltere’ye ve İngiltere’den yapılan tüm uçuşları iptal etti ve yeniden planlanmayacak” dedi.

Uçakla seyahat etmesi planlanan kişilere havaalanlarına seyahat etmemelerini tavsiye etti.

Yetkililerin bir sözcüsü, Interpath Advisory’ye yaklaşık 75.000 Flybe müşterisinin, şimdi yerine getirilmeyecek olan gelecek rezervasyonları olduğunu söyledi.

Merkezi Birmingham’da bulunan Flybe, sekiz Q400 kiralık uçaktan oluşan filosunu kullanarak Birleşik Krallık ve Avrupa’da 17 varış noktasına 21 rotada uçuş gerçekleştirdi.

Interpath’ten David Pike ve Mike Pink, Flybe’nin ortak direktörleri olarak atandı.

Paik, Flybe’nin geçen yıl yeniden lansmanından bu yana bir dizi şoku atlatmak için mücadele ettiğini, bunların en önemlisi, kapasiteyi yeniden inşa etme ve rekabetçi kalma çabalarını ciddi şekilde zedeleyen, kiraya verenlerden 17 uçağın gecikmeli teslimatı olmadığını söyledi.

Bir kurtarma anlaşması olasılığı varken kırpılan öğelerin Flybe’nin işletim platformunda kısa bir süre tutulacağını söyledi. Herhangi bir ilgili tarafın acilen iletişime geçmesi teşvik edilir.

Bir Interpath sözcüsü, Flybe’nin 321 kişilik iş gücünün 45 üyesinin şu an için tutulduğunu söyledi.

Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), etkilenen yolculara tavsiye ve bilgi sağlayacağını söyledi.

CAA Tüketici Direktörü Paul Smith, “Bir havayolunun yönetime girmesi ve Flybe’nin ticareti durdurma kararının tüm çalışanları ve müşterileri için yürek burkan olacağını bilmesi her zaman üzücüdür” dedi.

İngiltere’de COVID-19 pandemik kilitlenmesinden etkilenen Flybe, ilk olarak Mart 2020’de yönetime düştü ve 2.400 işi etkiledi.

Ekim 2020’de Cyrus Capital tarafından kontrol edilen bir şirket olan Thyme Opco Ltd’ye satıldı ve Nisan 2022’de daha küçük ölçekte de olsa uçuşlara yeniden başladı.

Flybe’nin ölümü, hava yolculuğu talebindeki pandemi sonrası toparlanma ile çelişiyor.

Düşük maliyetli havayolu Ryanair (RYA.I)Avrupa’nın en büyük havayolu ve İngiltere’nin EasyJet (EZJ.L) Yaz tatilleri için rekor rezervasyonlar bildirdi, bu da tüketicilerin yaklaşan bir durgunluğa rağmen seyahatler konusunda heyecanlı olduklarının bir işareti.

Muhalefetteki İşçi Partisi’nin ulaşım sözcüsü Louise Hay, Flybe’nin çöküşünün personel ve müşteriler için “yıkıcı bir haber” olduğunu söyledi.

“Yolcu korumaları yeterince güçlü değil – ve bakanlar yıllarca ellerinde oturdular ve çok uzun süredir vaat edilen havayolu iflas yasalarını uygulamada başarısız oldular” dedi.

Birleşik Sendika, hükümetin Flybe’nin ilk çöküşünden ders almadığını söyledi.

Bengaluru’dan Mrinmay Day ve Akriti Sharma ve Londra’dan James Davey tarafından ek raporlama; William Mallard ve Jason Neely tarafından düzenleme

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.