Kurtarma ekipleri kömürleşmiş enkazı tararken, bir Yunan tren kazasında ölenlerin sayısı artıyor

LARISA, YUNANİSTAN (Reuters) – Kurtarma ekipleri, en az 46 kişinin hayatını kaybettiği ve ülke genelinde büyük bir keder ve öfke dalgasına yol açan Perşembe günü Yunanistan’ın en ölümcül tren kazasının kurbanlarını bulmak için kömürleşmiş ve tekerlek izleriyle dolu vagonları taradı.

İçinde 350’den fazla yolcu bulunan yüksek hızlı bir yolcu treni, Salı günü geç saatlerde Larissa şehri yakınlarında bir yük treni ile kafa kafaya çarpıştı. İki araba raylardan fırladı, ikisi tamamen parçalandı ve çoğu alevler içinde kaldı.

Atina’nın 130 mil (210 km) kuzeyindeki kaza mahallinde Reuters’e konuşan 40 yaşındaki kurtarıcı Konstantinos Imanimidis, “En zor an, hayat kurtarmak yerine cesetleri kurtarmak zorunda olduğumuz an.” .

Vagonlarda 1.200 derece ve üzerindeki sıcaklıklar kimsenin hayatta kalmasına izin vermiyor” dedi.

Yakınlarda ağlayan iki erkek kardeş, hastanenin cesedinin bulunup bulunmadığını söyleyememesi üzerine 60 yaşlarındaki babaları hakkında bir haber almak umuduyla kaza mahalline geldiklerini söylediler.

Birkaç yolcu alevlerden kaçmak için pencereleri tekmelemek zorunda kaldı. Larissa’daki bir hastanede yakınları, bazı kurbanların kimliklerini tespit etmek için DNA örnekleri vermek zorunda kaldı.

Bir akraba, “Bazı piçler bunun bedelini ödemek zorunda” diye haykırdı.

Kurbanların çoğu, uzun bir hafta sonundan sonra eve dönen üniversite öğrencileriydi ve yetkililer, ölü sayısının daha da artmasının beklendiğini söyledi. Onlarca kişi yaralandı.

Hükümet üç günlük ulusal yas ilan ederken, uçak enkazı Yunanistan genelinde keder ve öfkeye yol açtı.

Göstericiler, çevik kuvvet polisinin attığı göz yaşartıcı gaz yaylımlarıyla dağılmadan önce akşam Atina tren şirketinin ofislerine taş attı. Selanik’te de protestolar patlak verdi.

Perşembe günü, sendikaların, birbirini izleyen hükümetlerin daha iyi güvenlik standartları için tekrarlanan talepleri dinlemeyi reddetmesi olarak tanımladığı şeyi protesto etmek için bir grev gününde trenler durduruldu.

Yeni Ulaştırma Bakanı Yorgos Geraprititis, selefi Kostas Karamanlis’in Çarşamba günü kaza nedeniyle istifa etmesinden sonra kazanın nedenlerini araştırmak ve altyapıyı modernize etmekle görevlendirildiğini söyledi.

soruşturma

Larisa tren istasyonunun müdürü Çarşamba günü, yetkililer kuzeydeki Selanik kentine gitmekte olan bir yolcu treninin aynı hatta ters yönden gelen yük konteynerlerini taşıyan başka bir trenle çarpışmasına yol açan koşulları araştırırken tutuklandı.

Perşembe günü yerel bir yargıç huzuruna çıkması bekleniyordu.

Daha önce kaza mahallini ziyaret eden Başbakan Kyriakos Mitsotakis Çarşamba akşamı televizyonda yaptığı bir konuşmada, kanıtların insan hatasına işaret ettiğini söyledi.

Emekli bir makinist eğitmeni olan Nikos Tsuridis, insan hatasının olanları tam olarak açıklamadığını söyledi.

“Karakolun başı bir hata yaptı ama bunu kabul etti, ancak kesinlikle geri çekilecek bir güvenlik mekanizması olmalı” dedi.

Yunanistan, önümüzdeki yıllarda demiryolu altyapısına yüz milyonlarca avroluk yatırım yapmayı umarak, 2017 yılında uluslararası kurtarma programının bir parçası olarak demiryolu şirketi TRINOSE’u İtalyan Ferrovie dello Stato Italiane’ye sattı.

İtalyan operasyonu yolcu ve yükten, Yunan devlet kontrolündeki OSE ise altyapıdan sorumlu.

Lefteris Papadimas, Alexandros Avramidis, Rene Maltizo, Carolina Tagaris ve Michel Kampas’ın ek raporları; Renée Maltezzo ve Ingrid Melander tarafından yazılan; John Stonestreet ve Frank Jack Daniel tarafından kurgu

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.