Mike Lynch’in lüks yatı battı Son Haberler: Adam öldürme soruşturması, Hannah’yı anarak mürettebatın suçluluğunu araştıracak

Bir dalgıç, Hannah Lynch kıyıya ulaştığında herkesin durup alkışladığı Bayesian gemi enkazından son cesedin çıkarıldığı duygusal anı anlattı.

Napoli itfaiye biriminden işe alınan dalgıç Müfettiş Vincenzo Nardone, “Bu duygusal bir rahatlamaydı, stres gidericiydi” dedi.

“Çünkü stres bizim günlük ekmeğimizdir. Gerektiğinde ve acil durumlarda harekete geçeriz, anında müdahale ederiz. Yani stres bizim bagajımızdır, yanımızda taşıdığımız şeydir.”

Şöyle ekledi: “Sahneyi normalde gördüğümüzden farklı bir açıdan incelemek zorunda kaldık ve bu da her şeyi daha da zorlaştırdı.”

“Yata girmek için güvenli noktayı değerlendirip dar alanlara girdik. En güvenli yeri bulduk ve oradan girdik.

“Ama içerisi çok kafa karıştırıcıydı, etrafa dağılmış gardıroplar ve mobilyalar vardı ve ışıklarımızı bize yansıtan bir sürü ayna vardı.

“Cesetler, üstlerinde ya da yanlarında mobilyalar olacak şekilde dar alanlara tıkıştırılmıştı. Hepsi oraya sıkışıp kalmıştı.”

Davayı yürüten savcı Rafael Cammarano, bazı yolcuların uyurken bazılarının uyanık olabileceğini belirtti.

Neden uyandırılmadıkları veya uyarılmadıkları sorulduğunda, müfettişlerin hayatta kalanların ifadeleri aracılığıyla bunu bulmaya çalıştıklarını söyledi.

Bunu soruşturmanın “önemli” bir parçası olarak nitelendirdi.

Aşağıdaki raporun tamamını okuyun:

Basın toplantısında, batık yatta kendilerine ait olmayan bir kabinde çok sayıda cesedin bulunduğu bildirildi.

Cammarano, müfettişlerin neden aynı kabinde bulunduklarını henüz bilmediklerini söyledi.

Palermo İtfaiye Teşkilatı Başkanı Bentivoglio Fiandra, yatın sağa saptığını, insanların diğer tarafa gitmeye çalıştığını ve enkazın üst kısmındaki kabinlere sığındıklarını kaydetti.

Gemi, üreticisi İtalyan tersanesi Perini Navi tarafından “batmaz” olarak değerlendirilmişti.

Bay Cammarano, Bayesian bölgesinin güçlü bir fırtınaya maruz kaldığını, yani fırtınadan inen ve yere ulaştığında hızla yayılan güçlü rüzgarlar olduğunu söyledi.

Yetkililer, batan gemideki güvenlik ekipmanlarını kontrol edecek.

Bay Cammarano’ya bir kara kutunun olup olmadığı ve yuvaların açık bırakılıp bırakılmadığı soruldu.

Müfettişlerin kara kutu hakkında kesin bilgiye sahip olmadıklarını, soruşturmanın ilk aşamasında buna bakılacağını söyledi.

Diğer bir yat olan Sir Robert BP, sert hava koşullarının vurduğu sırada Bayesian’dan yaklaşık 150 ila 200 metre uzaktaydı.

Mürettebat, kazaya uğrayan gemiden 15 kişinin kurtarılmasına yardım etti.

İtalyan yetkililer, patlamanın bir aracı etkileyip yakındaki diğer gemileri etkilemediğini inceleyeceklerini söyledi.