Ölümcül bir kazadaki “hız faktörü”, UGA futbolcularını ve personelini içerir.

Polis raporuna göre, ön koltuktaki iki yolcu LeCroy ve McClendon kucak ve omuz emniyet kemerleri takıyorlardı. Arka koltuktaki iki yolcu Willock ve Bowles emniyet kemeri takmıyorlardı. Tüm hava yastıkları açıldı.

Polis raporu, sahibinin Belleville, Ill’den Ean Holding olduğunu söyledi. Enterprise Car Rental’a bağlı bir şirkettir. Kaza raporunun sigorta bölümünde kendinden kilitlemeli olarak listelenmiştir.

Soruşturma, dönen aracın yolunda “aşırı hız” ve kaldırım ve ağaçla yapılan ilk temasın ölümcül yaralanmalara neden olacak “en zararlı” olduğunu belirledi. Bölgede bildirilen en yüksek hız 40 mil, ancak polis, SUV’un Pazar günü saat 02:45’te düştüğünde ne kadar hızlı gitmiş olabileceğini söylemedi.

Acil müdahale ekipleri 02:48’de sevk edildi ve 02:55’te geldi. Atina-Clark İlçesi Şerif Ofisi sözcüsü, olaya alkol karıştığına dair net bir belirti olmadığını söyledi.

Clark County Adli tabibi Sonny Wilson, sürücü üzerinde rutin toksikoloji testi yapıldığını söyledi. Wilson, bir kazada bir sürücü öldüğünde bunun protokol olduğunu söyledi. Bu zehirlerin sonuçlarının tamamlanmasının birkaç hafta sürmesi bekleniyor.

Wilson, kazada ölenlere otopsi yapılmadığını söyledi.

Expedition ayrıca bir 2017 Ford Transit kamyonunu dinlenmeye geldiği apartman kompleksi otoparkına çarptı.

Polis, olayın halen soruşturma altında olduğunu bildirdi.

Cenaze hizmetleri 24 yaşındaki LeCroy için olacak Çarşamba günü Toccoa’da düzenlenen. Willock için bir anma töreni planlanıyor ancak herhangi bir ayrıntı açıklanmadı. Takım otobüsü Gürcistanlı futbolcuları cenazeye götürecek.

Yazar Alexis Stephens bu rapora katkıda bulundu.