Pete Buttigieg, Southwest CEO’sunu havayolunu sorumlu tutacağı konusunda uyardı

(CNN) – Southwest Airline’ın operasyonel çöküşü, Dallas merkezli şirketi ciddi bir incelemeye tabi tuttu – yalnızca mahsur kalan yolcular ve medya raporları değil, aynı zamanda ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg tarafından da.

Salı günü doğrudan Southwest CEO’su Bob Jordan ile bu hafta iptal edilen binlerce uçuş hakkında konuştu ve yolcuların ne zaman yeniden rezervasyon yaptırabileceklerine dair hemen bir gösterge yoktu.

Salı günü CNN’den Wolf Blitzer’e konuşan Buttigieg, “Sistemleri tamamen eridi.”

“Yönetimimizin onları hem bu durumdan kurtarmak hem de bunun bir daha yaşanmamasını sağlamak için müşterilere karşı sorumluluklarından sorumlu tutacağını açıkça belirttim.”

Kuşatma altındaki Southwest Airlines ile rezervasyon yapan yolcular, iptaller ve gecikmelerden çok ihtiyaç duyulan bir rahatlama almayı umuyorlardı. Ancak bu umutlar – şimdiye kadar – boşa çıktı.

Çarşamba günü şimdiden iptal edilen 2.680’den fazla iptalin neredeyse tamamı Güneybatı’ya ait.

Diğer tüm ABD havayolları, bu iptallerin yalnızca yaklaşık 155’ini oluşturuyor.

En son uçuş iptali ve rötar numaraları

Mevcut rakamlara bakıldığında, Buttigieg’in neden endişeli olduğu görülüyor.

İptal edilen uçuşların yaklaşık 2.691’i Güneybatı uçuşlarıydı. Bu, Salı günü tüm Güneybatı uçuşlarının yaklaşık üçte ikisi ve Amerika Birleşik Devletleri’nde iptal edilen tüm uçuşların% 84’ü idi.

Buna karşılık, rakip Alaska Airlines uçuşlarının %10’unu iptal ederken, United Airlines yalnızca %3’ünü iptal etti.

Salı günkü iptallerden en çok etkilenen havalimanları Denver International oldu, ardından Las Vegas’ta Harry Reid International, Chicago Midway International, Baltimore/Washington International, Nashville International ve Dallas Love Field geldi.

Salı günü 23:45 ET itibarıyla 7.000’den fazla gecikme yaşandı.

Buttigieg Güneybatı’nın sorumluluğunu üstlendi

Southwest, seyahat fiyaskosunu kış fırtınası gecikmeleri, sıkı uçuş planlaması ve eskiyen altyapı gibi bir dizi faktöre bağladı.

Buttigieg, “Anladığım kadarıyla, Southwest bırakın bagajlarını, yolcularını, kendi mürettebatını bile bulamıyor” dedi ve uçuş görevlilerini ve pilotları temsil eden havayolları birliği liderleriyle de görüştüğünü sözlerine ekledi.

Bakan, Ürdün CEO’suna, Southwest’in etkilenen yolculara sormalarına gerek kalmadan proaktif olarak geri ödeme ve geri ödeme yapmasını beklediğini söylediğini söyledi.

“Yolcularla ilgilenmek ve bu konuyu ele almak için yukarıda ve öteye gidecekleri yönündeki beklentimizi CEO’ya ilettim” dedi.

Buttigieg, CNN’e, Ulaştırma Bakanlığı’nın, şirketin yasal yükümlülüklerini yerine getirmediğine dair kanıt olması durumunda Southwest’e karşı para cezası vermeye istekli olduğunu, ancak departmanın havayolunun devam eden müşteri hizmetleri sorunlarını daha yakından inceleyeceğini de sözlerine ekledi.

Buttigieg, “Havacılık sisteminin diğer tüm parçaları her gün iyileşme ve gelişme yönünde ilerlerken, aslında bu havayolu ile ters yönde ilerliyorlar” dedi.

“Burada çok fazla temizlik yapan bir şirketiniz var” dedi.

Özür videosu

Jordan, “Normal operasyona geri dönmek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz ve lütfen gerçekten üzgün olduğumu da duyun” dedi.

Jordan, şirketin tepkisiyle ilgili sorunları kabul etse de, açıklamada, toplu iptale yanıt olarak Southwest’in prosedürlerinde büyük değişiklikler beklemediğini belirtti.

Jordan, “Kesintiden kurtulmak için kullandığımız araçlar, zamanın %99’unda bize iyi hizmet ediyor, ancak şu anda olanları tekrar yaşamamak için bu aşırı koşullar için mevcut sistem yükseltme planlarımızı ikiye katlamamız gerektiği açık.” .

“Önümüzdeki haftadan önce tekrar yola çıkacağımızdan umutluyuz.”

Peki, Southwest taşıtları ne yapabilir?

Southwest, iptallerin ve gecikmelerin bu hafta birkaç gün daha devam etmesinin beklendiği konusunda uyardı.

Peki bu, müşterileri gerçek bir karmaşa içinde nerede bırakıyor? Ne yapmalılar?

Potter, “Ülkedeki her havayolu şu anda tıka basa dolu, bu nedenle – uygun bir yarı yol ücreti almayı bırakın – bir koltuk bulma olasılığı her geçen saat azalıyor” dedi.

Potter, “Bunun ortasındaki gezginler, tüm makbuzlarını sakladıklarından emin olmalılar: diğer uçuşlar, kiralık araba, otel geceleri, yemekler, her şey,” dedi Potter.

Scott Keyes, “ABD havayolları için ana yardım hattı, diğer yolcuların yeniden rezervasyon yapmasıyla tıkanacak. Hızlı bir şekilde bir acenteye ulaşmak için, havayolunun düzinelerce uluslararası ofisinden herhangi birini arayın,” dedi.

“Acenteler rezervasyonunuzu tıpkı ABD’dekiler gibi halledebilir, ancak gerçekten beklemeye gerek yok.”

Sorunları ikiye katlayın

Güneybatı, bir dizi sorundan sert bir şekilde etkilendi.

Fırtına, kış hastalıklarının uzun personel kadrolarına neden olduğu bir zamanda, en büyük merkezlerinden ikisini, Chicago ve Denver’ı vurdu. Southwest’in katı programı ve yatırım eksikliği de suçlandı.

Ülkeyi kasıp kavuran kış fırtınası, Noel haftası için uçuş sayılarını pandemi öncesi seviyelere çekmeye başlayan yolcular için yanlış zamandı.

FlightAware’e göre Noel Günü’nde 3.178 uçuş iptal edildi ve 6.870 uçuş ertelendi. FlightAware’e göre Noel arifesinde toplam 3.487 uçuş iptal edildi.

Cuma, 5.934 iptalle bu serideki en kötü gün olurken, Perşembe yaklaşık 2.700 iptal gördü.

Havaalanlarında uzun kuyruklar ve çanta yığınları

Salı sabahı Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı’ndaki Güneybatı gişesinde, yolcular yeniden uçuş rezervasyonu yaptırmak veya bağlantı kurmak için beklerken uzun kuyruklar şimdiden birikmeye başladı.

Ve Chicago’daki Midway International’da, yolcular bagajlarını almak için mücadele ederken, büyük miktarda sahipsiz çanta birikti. Las Vegas’taki Harry Reid ve Houston’daki William P. Hobby Havaalanı da dahil olmak üzere diğer havalimanlarında da benzer sahneler vardı.

Yolcu Trisha Jones, Atlanta havaalanında CNN’e kendisinin ve eşinin Florida, Fort Lauderdale’deki bir gemi yolculuğundan indikten sonra Wichita, Kansas’taki evlerine gitmek için beş gündür seyahat ettiklerini söyledi.

Uçağı iptal edildikten sonra akrabalarında kaldı ve ardından bağlantılı bir uçuşu yakalamak için Atlanta’ya yeniden yönlendirildi.

Jones, “Şanslıydık, çünkü Fort Lauderdale’deydik – ailem Tampa Bay bölgesinde yaşıyor, bu yüzden Noel için ailemi görmeye gitmek için bir araba kiralayabildik,” dedi. “Yerde uyuyan çok fazla aile gördük ve bu gerçekten kalbimi kırıyor.”

Güneybatı: “Makbuzlarınızı Saklayın”

Bir Southwest Airlines sözcüsü, bir dizi iptalden son zamanlarda yaşanan bir kış fırtınasının sorumlu olduğunu söyledi.

Jay McVay, Houston’daki William P’de düzenlenen bir basın toplantısında, “Fırtına ülke çapında yayılmaya devam ederken, büyük terminallerimizin çoğunu etkilemeye devam etti ve bu nedenle iptaller birer birer, 100 ila 150 ila 1.000 arasında birikti” dedi. Hobi Havaalanı. Pazartesi gecesi.

“Bu iptallerle ve sonuç olarak, operasyonlarımızı sürdürmeye devam etmek için bulunmaları gereken şehirlerde değil, uçuş ekiplerini ve uçakları yerinde bırakıyoruz.”

McVeigh, şirketin şu anda bir numaralı önceliğinin güvenlik olduğunu söyledi. Bu uçuşları güvenli bir şekilde gerçekleştirdiğimizden ve bu uçuşları gerçekleştirmek için yasal ve yeterli zamana sahip uçuş ekiplerimize sahip olduğumuzdan emin olmak istiyoruz” dedi.

“Şu anda sahip olduğumuz zorlukları düzeltmek için yapmamız gereken her şeyi yapacağız” dedi, “oteller, sürüş yardımı, minibüsler … bu insanların mümkün olan en kısa sürede evlerine dönmelerini sağlamak için kiralık arabalar dahil” dedi. .”

Havaalanından çoktan ayrılmış veya kendi başına alternatif düzenlemeler yapmış olanlar da dahil olmak üzere tüm müşterilerle ilgilenileceğine söz verdi.

McVay, “Zaten ayrıldıysanız, kendinize iyi bakın, aileniz için yapmak istediğinizi yapın ve faturalarınızı saklayın” dedi. “Onlarla ilgilenildiğinden emin olacağız, bu bir soru değil.”

Pilotun bakış açısından yanlış olan ne?

Geçen haftaki fırtınayı, büyük teknik sorunların yaratılmasına yardımcı olan bir katalizör olarak nitelendirdi.

“Yanlış giden şey, program planlama için BT altyapımızın büyük ölçüde eskimiş olmasıdır” dedi. “Karmaşık yol ağımızla sistemdeki pilotların, uçuş görevlilerinin sayısını kaldıramaz.

“Diğer büyük havayollarının sahip olduğu normal merkeze sahip değiliz. Noktadan noktaya bir ağ ile uçuyoruz, bu da mürettebatımızı uçaklar olmadan yanlış yerlere yerleştirebilir.”

“Pilotlar, uçuş görevlileri ve özellikle yolcularımız için sinir bozucu. Southwest’ten, havayolu pilotlarından özür dilemekten yorulduk, kalbimiz tüm yolcularla birlikte, gerçekten yapıyorlar.”

diğer gelişmelerde

Buffalo, New York, bir kış fırtınası nedeniyle özellikle zordu.

JUID VIERA/AFP/Getty Images

Andy Rose, Andy Papineau, Adrian Brodos, Dave Allsup, Nick Valencia, David Goldman, Leslie Pirro, Carlos Suarez ve Russ Levitt bu hikayeye katkıda bulundu.