Editörün Notu: Starlink 5-1 görevinde Falcon 9 lansmanının canlı tekrarını izleyin.
SpaceX, şirketin Starlink Gen2 ağı için bu ayın başlarında federal düzenleyiciler tarafından yetkilendirilen yeni bir yörünge kabuğunu doldurmaya başlama görevi olan, Çarşamba günü Cape Canaveral’dan 54 Starlink internet uydusuyla bir Falcon 9 roketi fırlattı.
Falcon 9 roketi, SpaceX’in Starlink 5-1 görevindeki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Pad 40’tan Çarşamba sabahı 4:34 EDT’de (0934 GMT) daha önce açıklanandan yaklaşık altı dakika önce kalktı. Görev, SpaceX’in yılın 60. lansmanıydı ve başka bir Falcon 9 uçuşunun bu hafta Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden bir İsrail Dünya görüntüleme uydusu kullanılarak havalanması planlanıyor.
Çarşamba fırlatılan 54 uydu, Starlink takımyıldızının yeni bir bölümünde konuşlandırılan ilk uzay aracı oldu. Falcon 9 roketi, SpaceX’in en sonunda yeni büyük Starship roketinde fırlatmayı planladığı ikinci nesil Starlink ağı tarafından kullanılması amaçlanan bir yörünge irtifasına ve eğimine 54 uydu fırlattı.
SpaceX, sinyalleri doğrudan cep telefonlarına iletebilen Starlink’ten çok daha büyük ve daha güçlü bir uydu platformu geliştiriyor. Ancak Starship’in ilk yörünge test uçuşu hala beklemedeyken SpaceX yetkilileri, Falcon 9 roketlerinde Gen2 uydularını fırlatmaya başlayacaklarını belirttiler.SpaceX’in kurucusu ve CEO’su Elon Musk, Ağustos ayında şirketin küçültülmüş bir versiyon geliştirebileceğini öne sürdü. Falcon 9 roketine uyacak Gen2 uydularının sayısı.
SpaceX, Çarşamba günü fırlatılan uydular hakkında çok az bilgi verdi. SpaceX’in uyduları, Gen2 ağında kullanılmak üzere yeni donanım veya yazılımları test etmek için kullanıp kullanmayacağı net değildi.
Ancak uçuş koşulları, Falcon 9 roketindeki Starlink uydularının boyut olarak SpaceX’in şu anki Starlink uzay aracına benzer olduğunu, devasa yeni Starship roketi üzerinde uçması hedeflenen daha büyük ikinci nesil uydulara veya hatta minyatür ikinci nesil Musk uydularına değil. . . bu yılın başlarında bahsedilmişti. Çarşamba günü uçması planlanan Falcon 9 fırlatma rampasında 54 uydu vardı, bu sayı SpaceX’in son birkaç Starlink görevinde fırlattığı sayıyla aynı.
Falcon 9 faydalı yük ekran ayrımından sonra 54 Starlink uydusunun bir sunumu, uzay aracının görünüş olarak SpaceX tarafından 2019’dan beri fırlatılan İnternet uydularına benzediğini gösterdi.
FCC, 1 Aralık’ta planlanan 29.988 Starlink Gen2 uzay aracı takımyıldızının 7.500 adede kadarını fırlatmak için SpaceX’e onay verdi. Düzenleyici kurum, kalan önerilen ikinci nesil SpaceX uyduları hakkındaki bir kararı erteledi.
SpaceX web sitesinde, “Bu lansman, Starlink’in ilk yükseltilmiş ağını işaret ediyor” dedi. “Yeni lisansımız altında, artık ağa daha fazla kapasite katacak yeni yörüngelere uydular yerleştirebiliyoruz. Sonuç olarak, bu, özellikle şu anda aşırı abone olan alanlarda daha fazla müşteri eklememizi ve daha hızlı hizmet sunmamızı sağlıyor.”
FCC daha önce SpaceX’e, SpaceX’in 2019’dan beri fırlattığı yaklaşık 4.400 birinci nesil Ka-bandı ve Ku-bandı Starlink uzay aracı da dahil olmak üzere 12.000’e kadar Starlink uydusunu fırlatması ve çalıştırması için yetki verdi. Ayrıca SpaceX, 7.500’den fazla fırlatmak için düzenleyici onay aldı Starlink uyduları. Farklı bir V-band frekansında çalışır.
SpaceX, bu yılın başlarında FCC’ye, Starlink V-band filosunu daha büyük Gen2 takımyıldızına entegre etmeyi planladığını söyledi.
Gen2 uyduları, düşük enlemlerde Starlink’in kapsamını iyileştirebilir ve artan tüketici alımından ağ üzerindeki baskıyı hafifletmeye yardımcı olabilir. SpaceX, bu ayın başlarında, ağın şu anda 1 milyondan fazla aktif abonesi olduğunu söyledi. Starlink uzay aracı, dünyanın dört bir yanındaki tüketicilere geniş bant internet sinyalleri gönderiyor ve Antarktika’daki bir araştırma istasyonunda testler devam ederken, iletişim artık yedi kıtanın tamamında mevcut.
Kısmen 1: “Çalışmamız, SpaceX’in, karasal sistemlerin ulaşamadığı veya normalde ulaşamadığı Alanlarda yaşayan ve çalışanlar da dahil olmak üzere, ülke çapındaki Amerikalılara yeni nesil uydu geniş bandını getirecek olan Gen2 Starlink’in konuşlandırılmasına başlamasına izin verecek. karasal sistemler. Starlink Gen2 takımyıldız onayı. Çalışmamız aynı zamanda dünya genelinde uydu geniş bant hizmeti sağlayarak dijital uçurumun küresel ölçekte kapatılmasına yardımcı olacaktır.
FCC, “Aynı zamanda, bu sınırlı hibe ve ilgili koşullar, diğer uydu ve yer operatörlerini zararlı parazitlerden koruyacak, güvenli bir uzay ortamı sağlayacak, rekabeti teşvik edecek ve yörünge spektrumunu ve kaynakları gelecekte kullanılmak üzere koruyacaktır.” “SpaceX uygulamasının geri kalanıyla ilgili şu anda harekete geçmeyi erteliyoruz.”
Spesifik olarak FCC, SpaceX’e 7.500 Starlink Gen2 uydusunun ilk kütlesini Ku-bant frekanslarını kullanarak sırasıyla 53, 43 ve 33 derecelik eğimlerle 525, 530 ve 535 kilometredeki yörüngelere fırlatması için yetki verdi. grup. . FCC, SpaceX’in Starlink Gen2 uydularını daha yüksek ve daha düşük yörüngelerde çalıştırma talebiyle ilgili bir kararı erteledi.
Çarşamba günü Starlink 5-1 misyonu, ekvatora 43 derecelik bir eğimde 530 kilometre (329 mil) yükseklikte olan yörüngeyi hedef aldı.
Çarşamba günkü görevden sonra SpaceX, başarısız prototipler ve uzay aracı da dahil olmak üzere 60’tan fazla Falcon 9 roket görevinde 3666 Starlink uydusu fırlattı. Şirketin şu anda uzayda çalışan 3.200’den fazla Starlink uydusu var, yaklaşık 3.000’i çalışıyor ve yaklaşık 200’ü operasyonel yörüngeye giriyor. Jonathan McDowell tarafından yapılan tabloya göreuzay uçuşu aktivite takibinde uzman ve Harvard-Smithsonian Astrofizik Merkezi’nde bir astronom.
Birinci nesil Starlink ağ mimarisi, ekvatora göre 97.6°, 70°, 53.2° ve 53.0° eğimlerde yörüngede dönen birkaç yüz mil yükseklikte uçan uyduları içerir. SpaceX’in son Starlink fırlatmalarının çoğu, şirketin geçen yıl ilk 53 derecelik eğim yapısındaki fırlatmalarını büyük ölçüde tamamlamasının ardından, Shell 4’te 53.2 derecelik bir eğimle uyduları fırlattı.
Starlink’in Shell 5’inin, 97.6 derecelik bir eğimde, takımyıldızın kutup yörüngelerinin katmanlarından biri olduğuna inanılıyor. Ancak Çarşamba günkü görevin adı – Starlink 5-1 – SpaceX’in Starlink kabukları için adlandırma sistemini değiştirdiğini gösteriyor olabilir.
SpaceX fırlatma ekibi, Çarşamba günü şafak öncesi geri sayıma hazırlık olarak Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunun güneyindeki Fırlatma Kontrol Merkezi içinde konumlandı. SpaceX, T-eksi 35 dakikada Falcon 9 aracına ultra soğuk yoğunlaştırılmış kerosen ve sıvı oksijen yakıtları yüklemeye başladı.
Geri sayımın son yarım saatinde rokete helyum basınçlı malzeme de aktı. Kalkıştan önceki son yedi dakikada, Falcon 9 Merlin’in ana motorları, “soğutma” olarak bilinen bir prosedür aracılığıyla uçuş için termal olarak şartlandırılır. Falcon 9’un yönlendirme ve saha güvenlik sistemleri de fırlatma için yapılandırılmıştır.
Kalkıştan sonra Falcon 9 roketi, dokuz Merlin motoru tarafından üretilen 1,7 milyon librelik itişi yönlendirerek güneydoğuya, Atlantik Okyanusu’na yöneldi. Fırlatma, SpaceX’in Falcon 9 güçlendiricisinin ilk aşamasını indirmek için daha iyi deniz koşullarından yararlanmak için geçen kış kullandığı Güneydoğu fırlatma koridorunu kullanarak Cape Canaveral’dan Starlink görevlerinin yeniden başlamasını işaret ediyor.
Yaz ve sonbahar boyunca SpaceX, Florida’nın Uzay Kıyısı’nın kuzeydoğusundaki yörüngelerde Starlink misyonları başlattı.
Falcon 9 roketi yaklaşık bir dakikada ses hızını aştı, ardından kalkıştan iki buçuk dakika sonra dokuz ana motorunu durdurdu. Güçlendirici aşama, Falcon 9’un üst aşamasından ayrıldı, ardından aracı atmosfere geri döndürmeye yardımcı olmak için soğuk gaz kontrol iticilerinden ve uzatılmış titanyum ızgara kanatçıklarından darbeler ateşledi.
Kalkıştan yaklaşık dokuz dakika sonra “A Shortfall of Gravitas” drone gemisine yaklaşık 410 mil (660 kilometre) indiğinde iki fren brülörü roketi yavaşlattı.
Falcon 9’un yeniden kullanılabilir yük kaplaması, ikinci aşama yakma sırasında atıldı. Kurtarma gemisi, paraşütlerin altına düştükten sonra burun konisi yarımlarını kurtarmak için Atlantik Okyanusu’nda da istasyondaydı.
Çarşamba günkü görevde ilk aşamanın inişi, Falcon 9’un Starlink uydularını yörüngeye taşıyan ikinci aşama motorunun durmasından birkaç dakika sonra gerçekleşti. SpaceX tarafından Redmond, Washington’da inşa edilen 54 Starlink uzay aracının Falcon 9 roketinden ayrılması, kalkıştan yaklaşık 19 dakika sonra gerçekleşti. SpaceX, Starlink’in üst aşamadan ayrıldığını doğrulamak için roketin Guam’daki bir yer istasyonunun üzerinden geçmesini beklemek zorunda kaldı.
Falcon 9’un rehberlik bilgisayarı, uyduları ekvatora göre 43 derecelik bir eğimde, 131 mil ile 210 mil (212’ye 338 kilometre) arasında bir yükseklikte eliptik bir yörüngeye yerleştirmeyi hedefliyor. 54. Starlink uzay aracı, roketten ayrıldıktan sonra güneş panellerinin kilidini açacak, onları otomatik etkinleştirme adımlarından geçirecek ve ardından iyon iticilerini operasyonel yörüngelerine manevra yapmak için kullanacak.
Roket: Şahin 9 (B1062.11)
yük: 54 Starlink uydusu (Starlink 5-1)
Siteyi başlat: SLC-40, Cape Canaveral Uzay İstasyonu, Florida
Öğle yemeği tarihi: 28 Aralık 2022
başlatma zamanı: 4:34:00 AM EST (0934:00 GMT)
Hava durumu: %90’dan fazla kabul edilebilir hava şansı; üst seviye rüzgarlar için düşük risk; Gelişmiş bir iyileşme için olumsuz koşulların orta düzeyde riski
Destekten kurtarma: Bahamalar’ın kuzeydoğusundaki “A Shortfall of Gravitas” adlı drone gemisi
AZİMUT BAŞLATMA: güneydoğu
hedef yörünge: 131 mil x 210 mil (212 kilometre x 338 kilometre), 43.0 derece
Başlatma zaman çizelgesi:
- T+00:00: Kalkış
- T+01:12: Maks Hava Basıncı (Max-Q)
- T+02:29: Birinci Motor Ana Kesme (MECO) Aşaması
- T+02:32: Ayrılık aşaması
- T+02:39: İkinci aşama motor ateşlemesi
- T+02:44: Sessiz olun
- T+06:44: birinci aşama giriş brülör ateşlemesi (üç motor)
- T+07:00: Birinci aşama giriş art yakıcı kesme
- T+08:26: Birinci kademe içten yanmalı ateşleme (tek motor)
- T+08:38: İkinci aşama motor kesme (SECO 1)
- T+08:47: İlk etap iniş
- T+18:43: Starlink uydusu bağlantısı kesildi
Görev istatistikleri:
- 2010’dan beri 193. Falcon 9 lansmanı
- 2006’dan beri Falcon ailesinin 202. lansmanı
- Falcon 9 B1062 güçlendiricinin on birinci lansmanı
- Florida Uzay Kıyısı’ndan 165. Falcon 9 lansmanı
- Platform 40’tan 107 Falcon 9’un lansmanı
- 40 tahtadan toplamda 162. lansman
- Yeniden tasarlanmış Falcon 9 güçlendiricisinin 132 numaralı uçuşu
- 67 Falcon 9’un piyasaya sürülmesi, öncelikle Starlink ağı için tasarlanmıştır.
- 2022’de 59. Falcon 9 lansmanı
- SpaceX 2022’de 60’ı fırlattı
- 2022’de Cape Canaveral’dan 57. yörünge fırlatma girişimi
Yazara e-posta gönderin.
Stephen Clark’ı Twitter’da takip edin: @cıvıldamak.
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
Lyrid meteor yağmuru zirveleri. Bu gece Iowa'da nasıl görülür?
Japon aya iniş aracı, haftalarca sürecek bir ay gecesine dayanacak şekilde inşa edilmedi. Ve hala 3'ten sonra gidiyor
Hubble 34. yıl dönümünü Küçük Halter Bulutsusu'na bakarak kutluyor