Sürücüler Talladega Superspeedway’de ne dedi

Sürücülerin söylediği bu Talladega Superspeedway’de NASCAR Cup Serisinde yarıştıktan sonra…

Ross Chastain Kazanan: “Kutsal inek. Her zaman zirveye erken çıkan ve hata yapan benim. Sonunda sekiz yaşındaymışım gibi oldu, bir daha oraya gitmeyeceğim. Bugün birkaç kez yaptım.Sadece dibe bineceğim gibiydim.Eğer işe yararsa.Mesele şu ki, yarışı bizim için kaybetmeyeceğim, onlara izin vereceğim. . .. Hiçbir fikrim yok. Yukarı çıkmaya devam edin, yoldan çekilin.”

austin dillon – bitmiş 2: “Son turda 8. sıradan geldik, sadece en alta bindik ve insanların tepeden bıçaklanmasına neden olduk. Orada iyi bir itiş elde ettik. Sanırım aslında 1’i (Chastain) iten bendim. Kazandım. Ona Four’dan iyi bir itme verdim ve bir nevi uzaklaştım.”

Kyle Bush – bitmiş 3: “Bütün günü geçmek zordu. Gerçekten sonunda orada, iki şerit oluşturulmuşsa ve onlar itiyorsa, herhangi bir hız elde etmek için üçüncü bir şerit oluşturmak için gerçekten yeterli değildi. Bir şekilde sıraya sıkıştı. , istersen, şeritlerde İlk birkaç ama genel olarak, Camry eyaletler arası piller elimizden gelenin en iyisini yaptı. Oraya gittik ve hattan çıktık. Her öne geçtiğimizde, çizgiyi aştık. sinir bozucu. Neyse ki, bu adamlardan bazılarını kurtarıp kurtarabildik. Sonunda biraz şok olan ve P3’ü aldık, bu yüzden alıp devam edeceğiz.”

Kyle Larson Dördüncü sırada bitirdi: “Son tura kadar süper hızlı bir şekilde benim için mükemmele yakın bir iş çıkarmış gibi hissediyorum. Evet, yapmam gereken şey, sanırım bu sadece bir tür sahte, yukarı çıkıp sonra düşüyor. koş. Ross koşmama yardım etti. Bu beni dışarı çıkmak için besliyor. Belki biraz tecrübesiz. Ama takımımla gerçekten gurur duyuyorum. Tüm uzun yarışları yaparak harika bir iş çıkardık. Araba harikaydı. Kendimi hissettim. insanları harika bir şekilde zorlayabileceğimizi düşündüm. iyi para kazanabileceğimizi hissettim. Evet, dediğim gibi, onlarla gerçekten gurur duyuyorum.”

Martin Truex Jr. Beşinci bitiş: “Sonunda biraz orada hissettim. Adamlar her yerden bonsai hamleleri yaptılar, ancak Camry’yi Bass Pro mağazalarına orada oldukça iyi yerleştirmeyi başardık. Bütün gün koştuk. Sayıca azdık. Sayıca fazlaydık. Oraya kadar tırmanabilirsin ve 10 Chevrolet çalıştırabilirsin ve tek Toyota’sın, hiçbir şey yapamazsın. Sıkıştın. Sadece sıraya girmek zorundasın. Bu noktadan sonra zor bir gündü. Genel olarak iyi bir gündü. Her iki aşamada da en iyi beşler, sanırım iki hafta zor geçirdik, bu yüzden buna ihtiyacımız vardı, ama siz her zaman kazanmak istersiniz.”

Eric Jones – Sona 6: “Yani, sadece son tur, değil mi? Burası tipik. Bu yarışta ve sonbahar yarışında birçok kez buraya yakındı. USAF Chevy iyi bir hıza sahipti ve önde olmak iyi hissettirdi. Oraya geliyorum.” son turda 1 sıraydık. İyi hissettim. Arkamızda iki katına çıktılar. Bu üst şerit biraz ivme kazanıyordu. Geriye dönüp baktığımda, keşke en altta kalsaydım ve beni itmeme izin verseydim. Bu kadar hızlı geldiklerini fark etme.Ama 5’i savunmaya çalış (Larson) gerçekten buradan çok öndesin.Tip 5’i savunmak açıkçası 1’e kapı açar.İşte bu.Sadece kazanmaya çalışıyorsun. Sadece koltuktan ne kadar çok şey olduğunu görebilirsiniz. Son 1.500 fitte mümkün olan en iyi kararı vermeye çalışıyorsunuz.”

Michael McDowell 8 bitmiş: “Maalesef bizim için harika bir gün değildi ama iyi bitirerek ondan kurtulduk. Talladega’da aklınıza gelmeyecek olan bugünü gerçekten idare etmekte zorlandık. saydık. bir şey olacağını düşündüm. üç kişi olacak, bu yüzden pozisyonumu sıfırladım ve bir yarış koştum ve son turda orayı dokumayı başardım. günü bitirmek çok zor. zordu 6. veya 7. sıradan liderliğe hamle yapmak.Ön sıradaki herkes bir şekilde ön sıraya sıkışmıştı.Bu sadece Daytona’da bu yeni nesil araba ile olduğundan farklı bir yarış tarzı.Yapacak çok şeyim var. çalış ve geri gel ve öğren ve bu hareketleri nasıl yapacağını öğren. Herkesle gurur duyuyorum. Buradan ilk 10 ile çıkmak harika bir gün. Keşke yapabilseydik. Onu elde etmek için ama orada değildik son.”

Kevin Harvick Onuncu bitirdi: “İyi bir Ford Mustang’imiz vardı. Son delik sıralamasında biraz geç kaldık ve bazı pist pozisyonlarını kaçırdık. Sadece yarı yolda yukarı ve aşağı doğru gidiyordum ve sonra kalktım ve tekrar düştüm. Bizim için gün böyle geçti ve sona geldik.”

ryan blaney – Son 11: “Artık burada kimseyi geçemezsiniz. Her yere gitmek zor ama şimdi otoyollarda aynı. Gerçekten üçüncü bir şerit yapamazsınız. Bununla ilgili sorun ne bilmiyorum. Gitme şansımız yüksek ama birisi onu üç taraftan sıkıştırınca bir sorun yaşadık ve sona doğru ayaklarımızı karıştırdık ve oraya geri getiremedik.”

Justin Haley – Bitiş 12: “31 numaralı Camaro ZL1’de filtre oluğunu koruyan güzel bir gündü. Temiz kaldık, sonunda yorulmadık. Kaulig Racing’deki herkesle çok sıkı çalıştığı ve bir adım önde olmamıza ve zafer için rekabet etme şansına sahip olmamıza yardımcı olduğu için gurur duyuyorum.”

Eric Almerola – Tamamlandı: 13“İlk etapta güvenli oynamaya çalıştık ve bütün gün beladan uzak durduk. Yarışın başlarında Smithfield/IHOP Ford’un burnundan biraz enkaz vurduk ve bunu düzeltmek için kazmak zorunda kaldık. Her şeyde iyi bir dengemiz vardı. Çoğunlukla gün. Orada sonunda, ileri itmemiz gereken koşuya giremedik. Talladega’yı tek parça halinde bıraktık, bu yüzden bugünden alınacak olumlu bir şey var.”

Ricky Stenhouse Jr. – 30’da sona erdi: “Gerçekten oldukça pürüzsüz olduğunu düşündüm. Ne olduğunu bile görmedim, bu yüzden gerçekte ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok. Yeniden başlatma herhangi bir sorun yaşayacağınızı düşünmez, ancak birileri zorlamadı. bence doğru yer Yine, onu görmedim, bu yüzden bilmiyorum. Oldukça sessiz olduğunu düşündüm, gerçekten, tüm yarış. Sadece ikişer ikişer. Gerçekten gidemedik. üçüncü şeritte.”

Daniel Suarez – Tamamlandı: 31 “Camaro’muz hızlıydı. Arabanın gidişatından gerçekten çok memnundum. Trafikte pek iyi değildim. Bir iki ayar yapmamız gerektiğini hissettim. Bir değişiklik yaptık ve araba yarışın sonunda çok daha iyiydi. Sadece biraz iz pozisyonuna ihtiyacımız var. Sadece sabırsızlanıyormuşuz gibi hissettim, sadece agresif olmak ve doğru pozisyonu almak için doğru zamana kadar beklemeye çalışıyoruz. Ne olduğunu bile bilmiyorum. 22 sayısını yeni gördüm (Joey Logano) yanlara doğru, çarparak, üst şeritte. Maalesef kötü bir durumdaydık.”

Joey Logano – 32. bitirdi: “İyi hissettirmeyen pek çok şey hissettim, size çok şey anlatacağım. Araba orada çok iyi çarptı. Bir ileri bir geri itildik ve sağa hareket eden ben oldum. duvara çarp ve sahanın önüne geri dön Bu süper bir sprint. … evet Yine olacak. Her hafta ve her süper hızlı girdiğimizde sürekli oluyor ve kısa bir süre sonra burada tekrar olacak . Umarım herkes iyi kalır.”

Ty Dillon 33 tamamlandı: “Evet, bu zordu. Tam vitese geçmek için 5. vitese geçtiğimi hissettim ve sonra aniden 22 numarayı gördüm ve gidecek hiçbir yer yoktu. Sadece bir seyirci. 2. etaba başladığımda, Güç aynı değilmiş gibi hissettim ve her ne sebeple olursa olsun bir sürü tur atıp yetişemedim.Her yıl geri dönüyoruz.Bir şansın olması için yarışı bitirmelisin. draftta takılıp kaldım ve bir sürü turla aptalca şeyler yaptım. Black Rifle Coffee’deki adamlarımıza ve Petty GMS’deki adamlarımıza hayran kaldım. Camaro’muz hızlı ve hızlıydı ve ilk 15’in dışında tutamadık ve benim burada bu otoyollarda başarılı olduğum şeyler yaptı.Akıllı olmaya çalışıyorsun ve beladan uzak duruyorsun ve yarışı sen yönetiyorsun.Bu bir satranç maçı ve beynini biraz kullanman gerekiyor. . Yarışlar bir atış için ve bazı insanlar her geri döndüğümüzde bunun farkına varmıyorlar.”

Harrison Burton – Tamamlandı: 34 “Maalesef orada sadece bir kurbandık. Yarış boyunca akıllı olmaya çalıştım ve süper sprint kariyerimde ilk kez paketten kurtuldum ama yine de dağılmanın bir yolunu buldum. Bu sinir bozucu çünkü her zaman istedim. geliştirmeyi dene ve öğren ama neyi farklı yapabilirdim bilmiyorum. orada “.

Daniel Hemrick – Tamamlandı: 36 “Orada karıştırıyor, itiyor ve daha agresifleşiyorduk. Bunun bizim kaza yapmamızla hiçbir ilgisi yoktu. Sadece alt geçitte gidiyorduk. Sürekli sıcaklıkla flört ediyorduk. Burnumu sokabilirdim ve Dışarısı sadece soğumaya yetecek kadardı.Kesinlikle tüm yarışlardan 10 ila 15 derece daha sıcak oldu.Motora temiz hava almak için tam arkaya doğru yarıya indirmek için orada doğru bir çaba göstermeye çalıştım. Motorun ses tonunda değişiklik.Güç kaybetmedik, bu yüzden arabamı temiz havada taşıyacağımı sandım Silindir kaybettiğimi ve motorun patladığını düşündüğüm anda, zamanım tükendi. Ellerimi kaldır Böyle hızlı bir tempoda yavaşlamak için 3 numara (Austin Dillon) beni içeri soktu ve onu oradan yakalamaya çalışıyordum. Buna yakalanan herkesten nefret ediyorum. kulağa sanki öyleymiş gibi gelen büyük hitler. Kesinlikle hayal kırıklığına uğradım. Kaulig Racing ile fırsatım olduğu için çok minnettarım. Sadece istediğiniz gibi değil.”

Chase Briscoe – Tamamlandı: 37 “Etabın sonuna doğru ve biz etap puanları almaya çalışıyorduk çünkü bu anlaşmanın sonunda ne olacağını asla bilemezsiniz. Normalde tercih edeceğim zihniyet bu değil. Genelde etrafta dolaşıp maç bitene kadar beklemeye çalışırım. Bitiş. Etapların sonunda hep umutsuz hissediyoruz gibi görünüyor. Eğer dibe ulaşabilirsem, şanslıysam 8. veya 9. olabileceğimi hissettim. Geriye dönüp baktığımda, bu açıkça doğru değildi karar 16, ona ne oldu bilmiyorum. Birinin sırtına bindiğimi biliyorum 16 sonra onu apronda gördüm ve yarış pistine geri döndüğümde bir nevi kucağıma indi. darbe ama darbenin geldiğini gördüğümde gideceğimi düşündüğümden çok daha iyi hissediyorum. Her şey yolunda. Yazık ki puanlar açısından çok büyük bir deliğe sahipsin. Sanırım gideceğiz Önümüzdeki hafta Dover ve daha iyi bir sonuç alıp alamayacağımıza bakalım.”

Chris Bucher – Tamamlandı: 38 “Bence burası Speedway. Ana setin sonunda orada koşuyorduk ve tepki vermek için zamanımız olduğunu hissettik. Bir arabanın aprona çarptığını gördüm ve tam olarak ne olduğundan emin değilim. Onu en son gördüğümde Düzdü ve hiçbir şey beklemiyordum. Yanından geçerken ne olduğunu gerçekten bilmiyorum. “Biri kesildi ve sanırım 14’e sert vurduk. Onu burada yürürken gördüğüme sevindim. Diğer arabadan bile emin değilim. Böyle sakar bir şey için erken çıkmak sorun oluyor.”