Talep yıkımı benzini vuruyor (ancak biraz), fiyatlar yalnızca yaz sürüş sezonu için tarihi sıçramayla yükseldi

Bu mütevazı kısa vadeli ve uzun vadeli talep tahribatına rağmen benzin fiyatlarının daha da arttığını görüyorum.

ile Kurt Richter ile kurt sokağı.

Pompada devam eden fiyat kaosu şimdi bir miktar talep yıkımı yapıyor. Bunun işaretlerini gördük. Sürüş sezonunun başındayız, ancak benzin talebi klasik mevsimsel artış modelini takip etmiyor.

Enerji Bakanlığı Enerji Bilgi İdaresi, günde 8,85 milyon varil (dört haftalık hareketli ortalama) olan benzin tüketiminin 2021’deki aynı döneme göre %2,7 ve 2019’daki aynı döneme göre %6,1 düştüğünü bildirdi. 2022 (Kırmızı çizgi) yaz sürüş artışını izlemiyor: Mart başından itibaren sadece %1.3 arttı. Ancak Mayıs 2019’da (gri), tüketim Mart ayına göre %5,2 arttı ve Mayıs 2021’de (siyah), tüketim Mart ayına göre %11.9 daha yüksek.

ÇED’in benzin tüketimini benzin istasyonlarındaki perakende satışlarla değil rafineriler, mikserler vb.

Geçen yıl Ekim, Kasım ve Aralık aylarında benzin tüketimi 2019’daki seviyelerini aştı. Benzin fiyat şoku tüketiciler arasında yayılmaya başlayınca tüketim geriledi ancak şu ana kadar büyük bir darbe almamışken tüketiciler alışıyor gibi görünüyor. acı ve yıkım talebi geçtiğimiz birkaç hafta boyunca kötüleşmedi:

Tüketicilerin pompada karşı karşıya kaldıkları şey, benzin fiyatlarındaki büyük artıştır; bu zam, herkesin kafasını karıştıran ve zammın bittiğine dair bazı yanlış umutları yayan Nisan ayında hafif bir düşüş de dahil. Mayıs ayında, fiyat artışları yeni zirvelere döndü. Pazartesi günü, haftalık ÇED önlemi normal bir galon 4,59 dolara geldi:

Uzun vadeli talep yıkımı meydana gelir, ancak bu yavaş bir süreçtir.

Benzin tüketiminin en yüksek olduğu yıllar, 2016, 2017, 2018 ve 2019 idi; bunların tümü günde yaklaşık 9,3 milyon varil ve arada -%6,3’lük bir düşüşle 2007’den biraz daha yüksek. Yaz sürüş sezonunda, günde 9,7 milyon varile ulaştı.

2016-2019 yıllarının Amerika Birleşik Devletleri’nde en yüksek benzin tüketimi olduğu ortaya çıkabilir. Mevcut fiyat artışı, araç satın alma modellerini daha küçük arabalar ve hibrit güç aktarma organları dahil olmak üzere daha ekonomik araçlara dönüştürüyor. Bunun işaretlerini zaten görüyoruz. Satın alma modellerindeki bu değişimlerin benzin tüketimi üzerinde uzun vadeli sonuçları vardır.

Eski otomobil üreticileri nihayet elektrikli araçları piyasaya sürmeye başlıyor ve büyük ölçekli üretim, çeşitli eksiklikler, özellikle de otomobil üreticilerini tüm modellerinde etkileyen yarı iletken sıkıntısı nedeniyle hala engellenirken, EV’ler ve uzun bekleme listeleri için büyük bir talep var. . ABD’de 1,44 milyon elektrikli araç yollarda Operasyonda olan 280 milyon aracın sadece %0,5’ini oluşturuyor.ancak elektrikli otomobil satışları patlıyor, ICE otomobil satışları düşüyor ve elektrikli araçların payındaki her yüzde artış, benzin tüketiminde açık bir düşüşü temsil ediyor.

Ve pandemi sırasında ofis çalışanları arasında evden çalışma dalgası, evden en azından yarı zamanlı çalışmaya yönelik bir tür kalıcı eğilime dönüştü, işe gidip gelme artık günlük bir şey değil, haftada ikinci veya üç kez olabilir. Tüketimi önemli ölçüde azaltan Benzin, özellikle uzun yolculukları olan aileler içindir ve bu ailelerin yeteri kadarı gözle görülür bir talebi masadan kaldıracaktır.

Kısa vadede talebin yok edilmesi.

Yükselen benzin fiyatları, insanların ceplerini doldurduklarında yaptıkları bazı değişikliklere neden oluyor: Daha az araba kullanmaya başlıyorlar, araba kullanırken yakıt tasarrufunu kolaylaştırmaya başlıyorlar ve evlerinde en ekonomik arabaya öncelik vermeye başlıyorlar. Yolculukları iptal edebilir ve tatildeyken araba kullanmayı azaltabilirler.

Ancak bunlar kısa vadeli etkiler, insanların bu yıl veya bu ay yapabilecekleri şeyler, ancak daha yüksek gaz fiyatlarına alıştıklarında ve belki de bu yüksek gaz fiyatlarını daha az toksik hale getiren bir zam aldıklarında, bu değişikliklerden bazıları olacaktır. rahatlamak.

İnsanlar toplu taşımaya dönerken yıkımı mı iddia ediyorsunuz?

İnsanlar banliyö trenlerine binmeden önce benzin fiyatları ne kadar yükselecek? Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yolcu treni sistemleri, pandemi sırasında insanlar işe arabayla gitmeye veya işe gitmek için evde kalmaya başladıkça büyük bir yolcu kaybı yaşadı.

Peki, mevcut fiyat artışı insanları tekrar trenlere bindirmeye yetiyor mu? San Francisco Körfez Bölgesi’ndeki BART trenlerine bir göz atalım. Burada sürücüler 6 dolar aralığında benzin fiyatları, köprü geçiş ücretleri ve neredeyse pandemi öncesi kadar kötü olan trafik sıkışıklığıyla karşı karşıya. Bu, BART’a dönmek için büyük bir teşvik olacaktır.

Öyleyse görelim. Evet, benzin fiyatlarının yeni zirvelere sıçradığı Mart ayında, BART yolcu sayısı Şubat ayındaki 2,52 milyondan %32 artışla 3,34 milyon sefere çıktı. Nisan ayında ise benzin fiyatları biraz düştüğünde yolcu sayısı bir miktar artarak 3,38 milyona ulaştı. Ve şimdi, birçok benzin istasyonunda benzin fiyatlarının galon başına 6 doların üzerinde olduğu Mayıs ayında, Mayıs verilerini beklememiz gerekiyor. Mart ayına benzer bir yolcu artışı daha bekliyorum. Bu nedenle, benzin talebi, toplu taşımaya dönen insanlar tarafından ancak küçük adımlarla yok ediliyor ve %67’lik yolcu sayısı pandemi öncesi 10 milyon aralığının altında kalıyor:

Talebin bu mütevazı tahribatına rağmen benzin fiyatlarının yükseldiğini görüyorum.

Sürüş davranışındaki kısa vadeli değişikliklerden, insanların satın aldığı araç türlerindeki uzun vadeli değişikliklerden ve küçük adımlarla toplu taşımaya dönen insanlardan kaynaklanan mütevazı bir talep yıkımı var. Ancak bu talepte bir çöküş değil, sadece yıllarca sürecek mütevazı bir düşüş.

Ve endüstri de bunu söyleyebilir ve yatırımları kesmeye devam edecekler ve bu durgun taleple başa çıkabilecekler. Ve hiçbir şey değişmiyor. Talepte ani bir düşüş olsaydı, farklı olurdu. Ama bu fiyatlarla olmuyor.

KURT SOKAK okumaktan zevk alıyor ve onu desteklemek mi istiyorsunuz? Reklam engelleyicileri kullanın – nedenini tamamen anlıyorum – ancak siteyi desteklemek ister misiniz? bağış yapabilirsiniz. Çok takdir ediyorum. Nasıl yapılacağını öğrenmek için bir bardak bira ve buzlu çayın üzerine tıklayın:

WOLF STREET yeni bir makale yayınladığında e-posta ile bilgilendirilmek ister misiniz? Buradan kaydolun.