Yemek dağıtımı büyük bir karmaşa. İşte şirketlerin iş yapma şekli.

Ancak birçok restoranın pandemiden önce teslimata odaklanmamasının bir nedeni vardı: Doğum acıdır. Restoranların sürücü kiralaması veya aşağıdaki gibi üçüncü taraf sağlayıcılara dış kaynak sağlaması gerektiğinden pahalıdır. kapı paneli (kısa çizgi) veya Grubhub (kurtçuk)zaten yetersiz olan marjlarını kesen ücretler talep eden . o da çalışanlar için stresliartan sayıda hazır siparişlerin doldurulmasıyla mağazadaki müşterilere olan ilgiyi dengelemesi gereken bir . Ve teslimatlar ters gittiğinde, onların suçu olsun ya da olmasın, suçu restoranlar üstleniyor.

Bu nedenle, restoran sahipleri beğensin ya da beğenmesin, teslimat burada kalacak.

Bir yemek servisi danışmanlığı olan Technomic’in genel müdürü Joe Pollack, “Tüketiciler ürünleri evlerine teslim etmeye alışkın” dedi. Şimdi, restoranların “karlı hale getirmek için ne yapılması gerektiğini bulmaları” gerekiyor.

Restoranlar için teslimatı elden geçirmek, yalnızca daha iyi çalışmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda müşterileri bunun yerine teslimatı veya araç paylaşımını seçmeye ikna etmenin yollarını bulmak anlamına gelir.

Teslimat sorunu

Rabobank kıdemli tüketici gıda analisti Tom Bailey, pandemi sırasında restoranların hayatta kalabilmek için teslimat veya paket servis modeline geçmek zorunda kaldığını söyledi.

Bailey, “Mutlaka en etkili değişikliği yapmadılar” dedi.

Bazı restoranlar için teslimatın ekonomik olması pek bir şey ifade etmez. Üçüncü taraf hizmet sağlayıcıları %30’a kadar bir ücret talep eder. Restoranlar, özellikle bağımsız restoranlar, zaten dar marjlara sahiptir. Bazıları için teslimat ücretleri kırmızıda çalışmak anlamına gelebilir.

“Üçüncü taraf dağıtım sağlayıcılarımız, dağıtım ihtiyaçlarımızın bir kısmını karşılama yeteneklerini etkileyen Omicron’da yetersiz kaldı” dedi. “Bu, güçlü müşteri talebini karşılamak için çok daha pahalı olan alternatif teslimat çözümlerinin kullanımını artırmamızı gerektirdi” diye ekledi. Sonunda, kesintiler maliyetlerde “hızlı bir artış” anlamına geliyordu.

Sanal Markalar

Teslimat zorluğunun üstesinden gelmenin bir yolu, hizmeti normal restoran operasyonlarından ayırmak ve öncelikle yeni müşterileri çekmek için kullanmaktır. Bu özellikle, Applebee’s ve Chili’s gibi yemek yiyenlere öncelikle restoranlarında hizmet vermek üzere tasarlanmış gündelik yemek markaları için önemlidir.

Pandemi, bunları ve diğer zincirleri teslimat için özel olarak hazırlanmış yalnızca çevrimiçi konseptler koymaya sevk etti.

Yalnızca çevrimiçi markalar, restoranların sandviç ve kanat gibi teslimat için iyi seyahat eden ürünleri tanıtmasına izin vererek, hizmeti bir yükten rekabet avantajına dönüştürmeye yardımcı olur.

Brinker CEO’su Wayman Roberts, Şubat ayında yaptığı bir analist görüşmesinde, bu sanal markaların “teslimat merkezli kentsel ve daha küçük prototipleri keşfetmek için gerçekten eşsiz fırsatlar sunuyor” dedi.

Halihazırda insanları evden hızlı bir şekilde çıkarmak için tasarlanmış olan sıradan fast food restoranları ve fast food için en iyi yol, arabaya servis ve ekspres teslimat teşvikleri olabilir.

Daha iyi sürüş ve alınması daha kolay

Müşteri alışkanlıkları değiştikçe, restoranlar planlarını yeniden düşünüyor. Birçokları için bu, daha fazla sürüş anlamına gelir.

Chipotlane ile gördüklerimiz [is]Şirketin CEO’su Brian Nicholl, zincirin 3000. lokasyonu açılmadan önce CNN Business’a yakın tarihli bir röportajda söyledi. “Ekonomik açıdan bakıldığında, bizim için en iyi marj işlemi, müşterinin geleceği için, ondan sonra gelir.”

Zincirler, müşterileri hızlı ödeme yöntemini kullanmaya ikna edemezse, teslimatı atlamanın karşılığında küçük bir ödül gibi başka bir şey deneyebilir.

Her şey başarısız olursa, şirketler hizmet fiyatları arttıkça teslimatın doğal olarak azaldığını görebilir.

daha yüksek fiyatlar

Teslimatı daha karlı hale getirmek için şirketler daha pahalı hale getiriyordu.

Birçok restoranda Paulak, “menü fiyatları teslimat için olduğundan daha yüksek … biri restorana gittiğinde” dedi.

Şirketler, menü öğelerinden tüketim mallarına kadar her şeyin fiyatını yükseltiyor ve şimdilik müşterilerin hala sıkışıp kaldığını söylüyor. Ama bu sonsuza kadar sürmeyecek.