Yeni ’emeklilik’ eviniz bir yolcu gemisi olabilir

72 yaşındaki Jeff Farshman, neredeyse yirmi yıldır, altın yıllarını diğer birçok maceracı emekli gibi, egzotik limanlara boş zaman gezilerinin tadını çıkararak geçirdi.

Ancak çoğu gemi arkadaşının aksine, Farchman esas olarak denizde yaşıyor. Aylarını dünyanın okyanuslarını ve su yollarını gezerek geçiriyor – daha fazla değilse bile yılın yarısını. Hala Delaware’de büyüdüğü yerin yakınında gerçek bir evi olmasına rağmen, Farschman artık yolcu gemilerinde kelimenin tam anlamıyla “emekli olan” büyüyen bir yaşlılar grubunun parçası.

Farshman, “Salgından bağımsız olarak, yılda yedi ila sekiz ay boyunca yelken açtım” dedi. “Ben bir dünya gezgini ve kaşif tipiyim ve gemi yolculukları kelimenin tam anlamıyla tüm gezegeni görmeme izin verdi.”

Daha fazla kişisel finans:
İşte bir bütçeyle yeni iş kıyafetlerini nasıl alacağınız
Bunlar Amerika Birleşik Devletleri’nde ölmek için en iyi ve en kötü yerler
Emekliliğe yaklaşırken bu riskleri yönettiğinizden emin olun.

Bir gemide yaşamak, ilk yelken açtığında Farshman’ın aklından geçen şey değildi. Ancak Lockheed Martin’in eski başkan yardımcısı, 2004’te Ivan Kasırgası tekrar vurduğunda kendini geleneksel bir Karayip gezisinde sıkışmış buldu.

“Gemide geçirdiğim zamanı uzatmaya devam ettim çünkü kasırga kış için orijinal planlarımı bozdu” dedi. “Arka arkaya altı uçuş tamamladım.”

Yaklaşık 20 yıl sonra, Farchman şimdi hayatını denizdeki zamana göre düzenleyerek kıyıdaki görevlerini mümkün olduğunca kısa tutuyor. Bununla birlikte, diğer tüm kruvazörler gibi, “deniz emeklileri”, ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerinin ABD limanlarından tüm gemi seferlerini kapattığı koronavirüs pandemisinin çoğunda kendilerini tekrar karada buldular.

Farchman için bu, kış da dahil olmak üzere 19 ay boyunca denize açılmadan yaklaşık yirmi yıl içinde kıyıda geçirdiği en uzun süre anlamına geliyordu. Ancak ana hatlar Covid için net sağlık protokollerini uygulamaya koyduğunda, gemiye ilk dönenler seri kruvazörler oldu. San Francisco ve Seattle’daki dikkate değer vakalar da dahil olmak üzere, o zamandan beri Covid salgınları bildirilse de, Farshman gibi insanlar denizde güvende hissettiklerini söylüyor.

Örneğin, seri kruvazör ve yazar Lee Wachtstetter, Günlük kitapları okumak Kocasının ölümünden sonra 12 yıl boyunca yolcu gemilerinde yaşamak hakkında. Bu arada, Farchman denizdeki olaylarını anlatıyor. blogunda projeler – “Maalesef daha uygun fiyatlı olmasa da daha güvenilir hale gelen” dahili WiFi ile kolaylaştırılıyor.

Gelişmiş bağlantı, yarı emekli kruvazörlerin görevdeyken denizde konuşlandırılmasına da izin verdi. Tara Bruce, Danışman ve Yaratıcı Marka Direktörü Goodwin Yatırım Hizmetleridenizde emekli insanlara yardım eden Woodstock, Georgia merkezli bir mali danışmanlık firması.

Birçok yönden, bir yolcu gemisinde emekli olmak çok mantıklı. Stereotipler bir yana, yelkencilik her zaman yaşlı gezginlere çekici gelmiştir. Aslında, göre Uluslararası Cruise Lines Birliği2018’de, 2018’de gemi seyahatine çıkan 28,5 milyon kişinin üçte biri 60 yaşın üzerindeydi ve %50’den fazlası 50 yaşın üzerindeydi.

Ayrıca, yolcu gemileri yaşlıların gelişmesi için ihtiyaç duyduğu temel unsurların birçoğunu sunar: organize faaliyetler, uygun bir tıbbi bakım seviyesi ve en önemlisi, benzer düşünen gezginlerden oluşan kompakt bir topluluk.

Bir yolcu gemisinde emeklilik de ekonomik olarak sağlam olabilir.

Hollanda AmerikaÖrneğin, Grand Africa Voyage seyahat programı, denizde toplam 127 gün boyunca 30 ülkede 61 limanı ziyaret eden bir Grand World Voyage gemisi ile 21 ülkede 25 limanda duran 71 günlük bir seyahat programı sunuyor.

Baş Editör Colin McDaniel açıkladı Cruisecritic.com. Dikkatli bir planlamayla (genellikle daha kısa “Musul” seferleri tarafından rezerve edilir) “büyük” kurslar, kruvazörleri neredeyse süresiz olarak denizde tutabilir.

Holland America’daki sözde Collectors Voyages, Holland America’nın halkla ilişkiler müdürü Eric Elfjord’a göre, emeklilerin liman aramalarını tekrarlamaktan kaçınmalarına yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda %10 ve %15’lik indirimler de içeriyor.

Birkaç kruvaziyer şirketi özellikle emeklileri hedef alsa da – Oceania, kendi adına, Evdeki kar kuşu İptal Edilen Program – Özel Temsilciler Bu Karlı Demografiye Uyanıyor.

Tysons, Virginia merkezli CruiseWeb, bir sürüm başlattı Denizde yaşayan yaşlılar Emekliler için yollar oluşturan ve müşterilerin hayatlarını sahilde yönetmelerine yardımcı olan program. Rezervasyon rezervasyonları dışında CruiseWeb, plaj transferleri, gemi anahtarları, vizeler ve sigorta gibi konularla ilgilenir.

CruiseWeb Kıdemli Operasyonlar ve Pazarlama Koordinatörü Michael Jones, “Bir yılı aşkın süredir gemide olan müşterilerimiz var” dedi. Yelken masraflarını karşılamaya yardımcı olmak için “Genellikle kalıcı ev kalış sürelerini küçültürler ve hatta çoğu uçaktayken kiralar” diye ekledi.

Emekli denizcilik hareketinin belki de en önemli bileşeni, 20 yaşındakiler gibi tamamen yerleşik gemilerin gelişidir. Dünya Ve yakında ilk kez MV Anlatı, Storylines’dan. İlki, gemide 165 bireysel konut içerirken, çok daha büyük olan MV Narrative – 2023’te açık denizlere çıkacak – 547 bir ila dört yatak odalı daire sunuyor.

Denizde sahip olmak ucuz değil: Anlatı MV’leri 1 milyon ila 8 milyon dolar arasında değişirken, bir ila iki yıllık sınırlı kiralamalar 400.000 dolardan başlıyor.

McDaniel, “Ayrıca yakıt, liman ücretleri, vergiler ve temizlik gibi şeyleri karşılamak için aylık veya yıllık maliyetler var” dedi. “Bir apartman dairesinde yaşamak gibi – denizde olur.”

David Kaufman tarafından yazıldı. Kaufman serbest yazardır.