2029 yılına kadar tüm yeni Amerikan arabalarının otomatik frenleme özelliği olması gerekiyor

2029'dan başlayarak, yeni bir federal güvenlik düzenlemesi, ABD'deki tüm yeni otomobil ve kamyonların, sürücünün bunu yapmaması durumunda çarpışmayı önlemek için fren uygulayan otomatik acil frenleme sensörleri ile satılmasını gerektirecek.

Otomobil üreticileri, Pazartesi günü son haline gelen yeni kuralın, şu anda çoğu otomobilde satılan otomatik acil durum frenleme teknolojisinden daha sıkı gereksinimler getirdiğini, hatta mevcut teknolojik fizibilite noktasının ötesine geçtiğini söyledi. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, sistemlerin o zamana kadar hazır olacağından emin olduğunu söyleyerek uyumluluk için Eylül 2029 tarihini belirledi.

A'da belirtilen standartlara göre 317 sayfalık bir belgeArabalar, kamyonetler ve spor amaçlı araçlar da dahil olmak üzere tüm “hafif araçlar”, saatte 62 mil hıza kadar başka bir araçla çarpışmayı önlemek için frenlerini otomatik olarak uygulayabilmelidir. Ayrıca bir çarpışmanın yakın olması durumunda sistemin en azından 90 mil/saat hıza kadar frenlemeye başlaması gerekecektir. Bu, ABD'nin 85 mil/saat hız sınırından daha yüksektir. Sistemin yayaları da algılaması gerekecek.

Biden yönetimi yetkilileri, son yıllarda trafikte yaşanan ölümlerdeki istikrarlı artış nedeniyle kuralların gerekli olduğunu söyledi. Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Bugün sonuçlandırdığımız yeni araç güvenliği standartları her yıl yüzlerce hayat kurtaracak ve on binlerce yaralanmayı önleyecek” dedi.

Amerika Birleşik Devletleri'nde 2023 yılında araba kazalarında yaklaşık 41.000 kişinin öleceği tahmin ediliyor.

Otomatik fren sistemleri nispeten yeni bir özelliktir ve hem düzenleyiciler hem de otomobil üreticileri, bunların zaten hayat kurtarmaya yardımcı olduğu konusunda hemfikirdir. 2011'de tanıtılan bu sistemler, diğer araçları, yayaları veya aracın önündeki engelleri tanımlamak için genellikle kameraları, radarı veya her ikisini birden kullanır.

Genellikle bir çarpışmanın meydana gelme olasılığı varsa sürücüyü uyarırlar ve gerekirse frene basmaya zorlarlar.

Otomobil üreticileri, sistemleri benimsemek için herhangi bir teşvike ihtiyaç duymadıklarını belirterek, 2016 yılında tüm yeni otomobil ve kamyonlarda teknoloji standardı haline getirilmesi konusunda gönüllü olarak anlaştıklarını belirtti. Satışa sunulan yeni arabaların yaklaşık yüzde 90'ında artık bir çeşit otomatik acil frenleme sistemi bulunuyor.

Düzenleyiciler Pazartesi günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticilerinin yüksek hızlarda “sürücü otoritesinin elinden alınması” konusundaki endişelerini dile getirdiklerini söyledi.

Düzenleyiciler, endüstrinin ana lobi grubu Otomotiv İnovasyonu İttifakı'nın “üreticilerin tüm hızlarda sınırsız düzeyde sakınma sağlayabileceklerine dair beklentilerin ne pratik ne de makul olduğuna inandığını” söyledi.

Biden yönetimi, kuralın maliyetini araç başına ortalama 23 dolar olarak tahmin etti.