NASA, Orion’un ısı kalkanının Artemis 1 ay görevinden sonra riskli göründüğünü söyledi

avcı grubu Artemis 1 görevi sırasında birkaç kayıt Ay’a, atmosferik yeniden giriş sırasında hayatta kalan 5.000 Fahrenheit derecelik sıcaklıklara ek olarak. Uzay aracının yenilikçi ısı kalkanı bunu mümkün kıldı, ancak NASA’nın koruyucu katmanla ilgili takip eden analizi, modellerin öngörmediği aşınma ve yıpranma düzeylerini ortaya çıkardı.

Orion program yöneticisi Howard Ho, dün bir NASA basın toplantısında Artemis 1’in en son sonuçlarını tartışmak için gazetecilere verdiği demeçte, “Orion tüm performans beklentilerini aştı.” 160’tan fazla uçuş testi hedefine ulaşıldığını ve bunlardan 21’inin yöneticiler “beklenenden daha iyi performans” aldığı için görev sırasında eklendiğini söyledi. the Mürettebatsız Orion kapsülü etrafa saçıldı 26 günlük bir Ay yolculuğunun ardından 11 Aralık 2022’de Pasifik Okyanusu’nda.

İncelemeler ve analizler sırasında müfettişler, Orion’un ısı kalkanında bazı beklenmedik farklılıklar fark ettiler. Hu, “Kömürleşmiş malzemelerin bir kısmı, bilgisayar modellerimizin tahmin ettiğinden ve yer testlerimizin tahmin ettiğinden farklı bir şekilde soldu” dedi. “Yeniden giriş sırasında bu yanmış malzemeden daha fazlası, beklediğimizden daha fazla salındı.”

Konuyla ilgili özel bir soruşturma başlatıldı ve NASA “bu konuda daha fazla şey öğrenmek için çok çalışıyor” olsa da, genel olarak “bu soruşturmada ileriye dönük yapılacak çok iş var” diye açıkladı ve bunun büyük bir gelişme olduğunu da sözlerine ekledi. iş ilişkilendirme verileri. Hu, “Yapmamız gereken analiz bu” dedi. Müfettişlerin, 180’den fazla olan her bir ısı kalkanı bloğunu ayrı ayrı incelemeleri gerekecek.

Orion’un astronotları taşıması amaçlanıyor, ancak Hu’ya göre öngörülemeyen performans bir güvenlik sorunu değil. “Büyük bir marj” kaldığını ve “marj perspektifi açısından herhangi bir sınıra ulaştığımızı düşünmediğini” söyledi. Isı kalkanı işini yaptı ve sonra bazıları, ancak bu davranış modeller tarafından tahmin edilmediğinden, NASA’nın şimdi araştırması gereken bir şey. Hu, NASA’nın yaklaşan görevler sırasında insan yolcuları korumak için mümkün olan en iyi ısı kalkanına sahip olduğundan emin olmak istediğini açıkladı.

Ay’dan döndükten sonra Orion, Dünya atmosferine 24.600 mil / saate (39.590 kph) kadar çarptı. Bu, ısı kalkanının işleyebildiğini kanıtladığı 5.000 Fahrenheit dereceyi aşan sıcaklıklar üretti. Isı kalkanı, atmosferik yeniden giriş sırasında kapsülü ve mürettebatı korumak için Avcoat adı verilen aşındırıcı bir malzemeden yapılmış karolar kullanır. NASA, 8 Aralık’ta ölüm makinesinin “tekrar giriş sırasında kontrollü bir şekilde yanarak ısıyı uzay aracından uzağa aktardığını” açıkladı. basın bülteni. Yeni Avcoat karoları 1 ila 3 inç kalınlığındadır ve ısı kalkanının dışını kaplar.

Ho, mühendislerin çekiş malzemesinde bir miktar kömürleşme beklediklerini, ancak küçük parçaların erime yerine pul pul dökülmesinin (yani kontrollü bir şekilde yanmasının) sürpriz olduğunu söyledi. Bunu anlamak istiyoruz dedi.

Bu soruna rağmen NASA yetkilileri, uzay ajansının astronotlardan oluşan bir mürettebata sahip olacağı planlanan Artemis 2 göreviyle ilerlediğini söyledi. Fırlatma rampasında onarımlar devam ediyor, yeni bir Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi inşa ediliyor ve çoğu zaten monte edilmiş olan bir sonraki Orion kapsülü testlere hazırlanıyor. Artemis 1 gibi, Artemis 2 görevi de Orion kapsülünün Ay etrafında ve geri dönüş yolculuğunu görecek, büyük fark ise gerçek bir mürettebatın dahil edilecek olması.

Salı günü düzenlenen brifing sırasında gazetecilere konuşan NASA’nın Keşif Sistemleri Geliştirme Misyon Müdürlüğü yönetici yardımcısı Jim Frye, Artemis 2 için hazırlıkların “ilerlemeye devam ettiğini” ve “aldığımız riskleri anlayana kadar” tetikte olmaya devam etmenin zamanının geldiğini söyledi. alıyoruz.” “. Free, cesaret verici bir şekilde, Artemis 1 uçuş sonrası analizinde, NASA’ya Artemis 2’nin Kasım 2024’ün sonlarında yapılması planlanan fırlatma tarihini değiştirmesi için herhangi bir neden veren hiçbir şey olmadığını söyledi.

Ay yüzeyine insanlı bir görev olan Artemis 3’ün 2025’in sonlarında yapılması planlanıyor, ancak Free, bunun gerçekleşmesi için önemli kilometre taşlarının karşılanması gerektiği konusunda uyardı. SpaceX’ten dev Starship aracıalan ajansına ek olarak, bir fırlatma aracı ve bir aya iniş aracı olarak Axiom Space’ten Ay kıyafetleri sipariş edildi.

Daha: SpaceX, bir Starship’in ilk yörünge uçuşuna her zamankinden daha yakın