Birleşik Krallık-Kanada ticaret anlaşmazlığı: peynir, sığır eti ve arabalar için ne anlama geliyor?

İngiltere ve Kanada, sığır eti ve peynir konusundaki tartışmanın ticaret görüşmelerinin çökmesine yol açmasının ardından suç alışverişinde bulundu.

İngiltere'nin hâlâ Avrupa Birliği'nde olduğu dönemde iki ülke arasında imzalanan anlaşmanın yerine yeni bir anlaşmaya varılması yönündeki müzakereler yaklaşık iki yıldır sürüyor.

Bu, Haziran 2023'e kadar olan 12 ay içinde toplam ticaretinin %1,4'ünü oluşturan bir ortakla Birleşik Krallık için daha zorlu ticaret koşulları anlamına gelebilir.

Birleşik Krallık hükümetine göre, iki ülke arasındaki mal ticareti 2020'de 19,2 milyar £ değerindeydi; Birleşik Krallık'ın Kanada'dan ithalatı 7,3 ​​milyar £ ve İngiltere'nin Kanada'ya ihracatı 11,8 milyar £ değerindeydi.

Her iki ülkedeki tüketiciler ve çiftçiler, görüşmelerin başarısızlıkla sonuçlanmasının yansımalarını hissedebilir. Bir diğer önemli sektör olan otomobil sektörü de etkilenecek.

Bir bakışta üç alan üzerindeki potansiyel etkiyi burada görebilirsiniz.

İngiliz çiftçiler müzakerelerin başarısızlıkla sonuçlanmasını büyük bir kazanç olarak görecekler. Birleşik Krallık'ta çiftçileri temsil eden organ olan Ulusal Çiftçiler Birliği (NFU), üyelerini korumak için hükümetle lobi faaliyetleri yürütüyor.

Birleşik Krallık'taki sığır çiftçileri, ihracatları Birleşik Krallık ile yapılan serbest ticaret anlaşmalarından yararlanan, yani gümrük vergilerinin kaldırılması anlamına gelen Yeni Zelanda ve Avustralyalı çiftçilerin rekabetiyle halihazırda karşı karşıya.

İngiltere ve Galler Ulusal Çiftçiler Birliği başkanı Minnette Butters, Kanada ticaret anlaşmasından çekilmenin zor olacağını, “ancak bunun doğru karar olduğunu” söyledi.

Kanada hükümeti, üreticilerin İngiltere pazarına girmelerini etkili bir şekilde engellediğini söylediği hormonlu sığır eti yasağını hafifletmesi için İngiltere'ye baskı yapıyor.

Kanada Sığır Yetiştiricileri Birliği, İngiltere'nin “dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilen Kanada'nın gıda güvenliği sistemini tamamen kabul etmeye hazır olduğuna dair hiçbir belirti göstermediğini” söyledi.

Bu, sığır etinin iki ülke arasındaki ticari ilişkilerde bir anlaşmazlık noktası olduğu ilk sefer değil. Kanada'nın tarım endüstrisi daha önce hükümete duyduğu hayal kırıklığını dile getirmiş, etlerinin Brexit sonrası İngiltere ile yapılan geçici anlaşma kapsamında “ciddi şekilde hasar gördüğünü” ve bu pazarın esasen yasaklandığını söylemişti.

Geçen yıl, Kanadalı tarım gruplarından oluşan bir koalisyon, Birleşik Krallık'ın Trans-Pasifik Ortaklığı Ticaret Anlaşması Kapsamlı ve İlerici Anlaşması'na katılımını, bu tür karşılıklı erişime ilişkin endişeler nedeniyle protesto etmişti. İngiltere'den ya Kanada'nın gıda güvenliği rejimini kabul etmesini ya da kayıpları için tazminat ödemesini talep ettiler.

Yiyecek ve İçecek Federasyonu'na (FDF) göre, Britanya'nın Kanada'ya yaptığı peynir ihracatı 2022'de 18,7 milyon £ (veya toplam peynir ihracatının %2,4'ü) değerindeydi.

Uluslararası ticaret verilerine göre bu, Kanada'nın Birleşik Krallık'tan (beşinci en büyük tedarikçisi) iki milyon kilogramın biraz üzerinde peynir ithal ettiği anlamına geliyor.

İngiliz şirketi Coombe Castle International, Birleşik Krallık'ın Kanada'ya en büyük peynir ihracatçısıdır ve ihraç ettiği peynirin yaklaşık üçte biri Kanada'ya gitmektedir.

Satış ve pazarlama müdürü Ben Hutchins, BBC'ye yaptığı açıklamada, şirketin görüşmelerin askıya alınmasından “son derece rahatsız” olduğunu belirterek, şirketin 1980'den bu yana Kanada'ya ihracat yaptığını da sözlerine ekledi.

Müzakerelerin askıya alınmasının peynir ihracatı açısından “pembe görünmediğini” söyledi.

Hutchins, 40 yıl sonra işlerin üçte birinin Kanada'da olması nedeniyle yeni pazarları hızla bulmanın kolay olmayacağını söyledi.

Birleşik Krallık süt ürünleri endüstrisi grubu, görüşmelerin askıya alınmasının “üzücü olduğunu ancak Kanada'nın Kanada peynir pazarına erişimi iyileştirmeye gerçekten hazır olduğuna dair bir gösterge bulunmadığını” söyledi.

Yılın başından bu yana, Birleşik Krallık peynir ihracatçıları Kanada'ya giden İngiliz peynirlerine %245'lik bir gümrük vergisi uygulandığını gördü ve bu da fiyatları etkiledi.

Dairy UK sözcüsü şunları söyledi: “Bu, Birleşik Krallık'taki süt ürünleri ihracatçılarını dezavantajlı duruma düşürdü ve ticareti aksattı.”

Grup, “Ancak Kanada'ya yapılan ihracat, Birleşik Krallık üretiminin nispeten küçük bir bölümünü temsil ediyor ve bazı Birleşik Krallık süt ürünleri şirketleri önemli bir ticari zorlukla karşı karşıya kalacak olsa da, bunun üstesinden gelmenin zor olmayacağının farkındayız” diye ekledi.

Bu arada kaşar da dahil olmak üzere Kanada peynir ihracatı çoğunlukla diğer ülkelere yöneliyor. İngiltere ilk on pazar arasında yer almıyor.

Küçük ve orta ölçekli peynir ithalatçılarını ve tedarikçilerini temsil eden Kanada Peynir Konseyi, üyelerinin Birleşik Krallık'taki peynir üreticileriyle ilişkiler kurmak için onlarca yıl harcadığını söyledi.

Kendisi, İngiltere'nin yüksek tarifeler olmadan peynir satmaya devam etmesine izin veren sınırlı süreli anlaşmanın Aralık ayında sona ermesinin, sektörde ve “Seyşeller peynir ithalatçılarının yanı sıra Kanada'daki küçük peynir dükkanlarında” zaten “önemli” bir aksamaya neden olduğunu söyledi.

Konseyin başkanı Joe Dal Ferro, BBC'ye yaptığı açıklamada, ticari görüşmelerin durmasıyla birlikte bu durumun ikili ilişkileri kurma çabalarını “risk altına” soktuğunu söyledi.

“Her iki hükümetin de bizi terk ettiğini düşünüyoruz” dedi.

Ticaret ve Ticaret Bakanlığı'na göre İngiltere'nin Kanada'ya en büyük ihracatını otomobiller oluşturuyor.

2023'ün ikinci çeyreğinin sonuna kadar geçen 12 ayda ihracat 745,8 milyon £ değerindeydi.

Zaman sınırlı bir anlaşma, Birleşik Krallık'ın yüksek ithalat vergileri olmadan araba satmaya devam etmesine izin verdi, ancak bu artık şüpheli.

Birleşik Krallık'ın Kanada'ya ihracatı AB'ye olan ihracattan çok daha küçük olmasına rağmen, Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) ticaret grubundan Mike Hawes'e göre Kanada hâlâ “önemli bir pazar”.

“İki ülke arasındaki yakın ilişkiler göz önüne alındığında, ticari görüşmelerin askıya alınması özellikle hayal kırıklığı yaratıyor ve birinci sınıf İngiliz otomotiv ürünlerinin Kanada'da hoş karşılanmadığına dair bir sinyal veriyor” dedi.

Tarifeler İngiliz otomobillerine yeniden uygulanırsa, “kimseye, özellikle Kanadalı tüketicilere fayda sağlamaz” diye ekledi: “Tüm tarafları müzakere masasına dönmeye çağırıyoruz.”

BBC, Kanada yapımı arabaların İngiltere'ye önemli bir ithalatının olmadığını öğrendi.

Kanada otomobil endüstrisinden habere sessiz bir tepki geldi.