Mayıs 4, 2024

Play of Game

Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası, yaşam tarzı, spor ve daha pek çok konuda son haberler

Ford CEO’su Farley, Tesla anlaşmasını düşünmesinin ne kadar sürdüğünü söylüyor

Ford CEO’su Farley, Tesla anlaşmasını düşünmesinin ne kadar sürdüğünü söylüyor

Ford CEO’su Jim Farley, birkaç hafta önce Tesla CEO’su Elon Musk ile Twitter Spaces sırasında şirketinin Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardını (NACS) benimseyeceğini duyurdu. EV alanını uzun süredir herkesten üstün tutan rakip Tesla ile bir anlaşma yapmayı düşünmeniz ne kadar sürdü?

Farley tereddüt olmadığını söyledi.

Ford, 2025’te tüm elektrikli araçlarında NACS konektörünü kullanacak. Ancak gelecek yıl, Ford EV sürücüleri basit bir adaptörle Kuzey Amerika’daki 12.000 Supercharger kabinine bağlanabilecek. Farley, müşterilerin fayda sağlamasına ve elektrikli araç sahibi olma deneyimini kolaylaştırmasına yardımcı olacağını söylediği bir hareket.

Farley, “Müşterilerimin avantajı söz konusu olduğunda ısrarcı olmakta hiçbir sorunum yok” dedi. CNBC. “Ekibimiz, müşterilere faydalı olduğu için hiçbir zaman gerçekten tereddüt etmedi.”

Ford’un, ülke genelinde 84.000’den fazla kiosku işleten ve Mavi Oval Şarj Ağı olarak bilinen kendi şarj cihazları serisi vardır. Bununla birlikte, Tesla ile yapılan genişleme anlaşması, uzun kuyrukların hafifletilmesine ve ileride şarj etme fırsatlarının daha bol olmasına yardımcı olacaktır.

Farley ve Musk duyurularını 25 Mayıs’ta yaptılar ve Tesla ile yapılan anlaşmanın Ford’un tüm elektrikli araç projelerini yürüten Model e bölümünün büyümesine fayda sağlayacağına inanıyor.

“Hızlı şarja yaygın erişim, bir elektrikli araç markası olarak büyümemiz için kesinlikle hayati önem taşıyor ve bu muhteşem anlaşma, ikonik Mustang Mach E ve F-150 Lightning’in üretimini artırdığımız ve bir dizi yeni nesil lansmana hazırlanırken geldi. 2025’te başlayan elektrikli araç ürünleri”.

Anlaşma, General Motors ve en son dün NACS’yi benimseme niyetini açıklayan Rivian dahil olmak üzere Tesla ve EV üreticileri arasında birkaç başka ortaklığı teşvik etti.

Hyundai gibi diğer otomobil üreticileri, NACS’yi benimsemeyi düşünürken, Lucid gibi şirketler, en azından değişiklikler yapılana kadar Tesla konektörünü benimsemekle ilgilenmiyor gibi görünüyor.

READ  Boeing 737 üretimine ilişkin FAA incelemesi, tamircilerin otel kartı ve bulaşık sabununu geçici araç olarak kullandığını ortaya çıkardı: rapor

Sizden haber almayı çok isterim! Herhangi bir yorumunuz, endişeniz veya sorunuz varsa, lütfen bana [email protected] adresinden e-posta gönderin. Beni Twitter’da da bulabilirsiniz @çalışanveya haber ipuçlarınız varsa, [email protected] adresinden bize e-posta gönderebilirsiniz.