Düzinelerce elektrikli araç üreticisi, fişli elektrikli araçlarını geleneksel içten yanmalı motorlara sahip araçlara kıyasla temiz, yeşil ve sıfır emisyonlu araçlar olarak pazarladı.
Tesla satın almak için kuyruğa giren tüketiciler (TSLA) – Tesla Inc. raporunu alın. Temel Tesla Model 3 için fiyatı 46.990 dolardan lüks bir Tesla Model S Plaid için yaklaşık 135.990 dolara kadar değişen araçlar. Elektrikli otomobil alıcıları ayrıca piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli otomobil olan 2023 Chevy Bolt’u 26,595 dolara satın almak için çabalayabilirler. General Motors’tan sonra (genel müdür) – General Motors raporunu alın 2 Haziran’da araba için 6.300 dolarlık bir fiyat indirimi açıkladı.
Tedarik zinciri sorunları ve enflasyon, piyasadaki çoğu elektrikli aracın fiyatını artıracak. 2022/2023 için 65 EV modeli araştırması Electrek tarafından 31 Ocak’ta, piyasadaki en pahalı elektrikli otomobil olan Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo, 187.700 $ fiyatla gösterildi.
Eşsiz bir elektrikli araç tanıttı
Hollanda merkezli elektrikli otomobil üreticisi Lightyear, şu anda başka hiçbir EV şirketinin sunmadığı yenilikçi bir teknolojik avantaja sahip daha pahalı bir lüks otomobil olan Lightyear 0’ı piyasaya sürüyor.
takip etmeye git
9 Haziran’da EV, piyasadaki ilk güneş enerjili elektrikli araç üretim aracı olan Lightyear 0’ı piyasaya sürdü. Şirket, 2022 sonbaharında üretime girecek olan aracı araştırmak ve geliştirmek, tasarlamak, mühendislik, prototip oluşturmak ve test etmek için altı yıl harcadı. 949 üretir Bloomberg, otomobillerin yaklaşık 263.000 $ veya 250.000 € fiyat etiketine sahip olduğunu bildirdi.
Lightyear 0, sürücülerin bir prize veya şarj istasyonuna takılmadan yedi aya kadar özgürce seyahat etmelerini sağlayacak. şirket beyanı. Şirket, Lightyear 0’ın sürdürülebilir enerjiden gönül rahatlığıyla hareket özgürlüğü isteyen sürücüler için yeni bir gelecek sunduğunu söyledi.
“Bugün, beş kurucu ortak mutfakta oturup gezegendeki en sürdürülebilir arabayı yapma hayalimizin haritasını çıkarmak için beklediğimizden beri beklediğimiz gün.” Lightyear’ın kurucu ortağı ve CEO’su Lex Hofsloot yaptığı açıklamada. “2016’da sadece bir fikrimiz vardı; üç yıl sonra bir prototipimiz vardı. Şimdi, altı yıllık testlerden, yinelemelerden, (yeniden) tasarımlardan ve sayısız engelden sonra, Lightyear 0 imkansızın gerçekten mümkün olduğunun kanıtı.”
Lightyear 0, şarjlar arasında 621 mil veya 1.000 kilometreden fazla mesafe kat edebilir. Araçta yaklaşık 54 fit kare (5 m²) patentli çift kavisli güneş panelleri vardır ve bunlar aracın üzerinden geçerek aracın günde yaklaşık 625 mil (70 km) menzilde çalışmasına izin verir. kilometre WLTP aralığı. Güneşin parlamadığı günlerde, araba bir ev elektrik prizine veya şarj istasyonuna takılabilir.
Açıklamada, elektrikli aracın dört tekerlekten çekişe sahip olduğu ve bugün mevcut olan en verimli elektrikli güç aktarma organı olduğu belirtildi. Gösterge paneli, bulut tabanlı güncellemelere izin veren 10,1 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve iç mekan tamamen eko-mikrofiber süet koltuklar ve rattan palmiye detayları gibi bitki bazlı ve doğal kaynaklı malzemelerden yapılmıştır.
İlk modellerini üretmesi için hizmet olarak otomobil üreticisi LeasePlan ile sözleşme imzalayan yüksek teknoloji ürünü bir şirket olan Lightyear, 2024/2025 için Amerika Birleşik Devletleri’nde yaklaşık 31.553 $ (30.000 €) karşılığında 5.000 uygun fiyatlı Lightyear 2 aracı sunmayı planlıyor. Şirket, Nisan ayında, Pioneer versiyonu olan Lightyear 1’in ilk 150 siparişini yaklaşık 157.558 $ (150.000 €) karşılığında hızla sattı.
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
Dow Jones Vadeli İşlemleri: Microsoft, Google Jump; Yeni pazar havuzunun hâlâ bunu yapması gerekiyor
FCC, ağ tarafsızlığı kurallarını yeniden yürürlüğe koymak için oy kullandı
Janet Yellen'ın 2017'deki konuşmasının yer aldığı “Bitcoin Satın Alın” tabelası 1 milyon dolara satıldı