Otomobil üreticisi Perşembe günü yaptığı açıklamada, United Auto Workers tarafından temsil edilen Stellantis NV çalışanlarının 13.860 dolar değerinde kar paylaşımı çeki alabileceğini, ancak çalışma saatlerine bağlı olarak bazılarının daha fazla, bazılarının daha az olabileceğini söyledi.
Testlere uygun yaklaşık 38.000 işçi var. Ödeme, 40.500 uygun çalışanla geçen yılki 14.760 $'a göre %6,1'lik bir düşüşü temsil ediyor.
Duyuru, otomobil üreticisinin geçen yıl Kuzey Amerika'da %15,4'lük düzeltilmiş işletme geliri marjına dayanan yıllık mali sonuçlarının bir parçasıydı. Otomobil üreticisinin envanter karışımındaki sorunlar ve Birleşik Otomotiv İşçileri ile Kanada Unifor sendikasının grevlerinden elde edilen 800 milyon dolardan az kar kaybı nedeniyle bu oran 2022'deki %16,4'ten daha düşük.
Stellantis'e göre bu yılki ödemeler, uygun işçilerin maaş çeklerinde 29 Şubat'ta görünecek.
Stellantis'in Kuzey Amerika'daki yeni baş işletme sorumlusu Carlos Zarlenga, yaptığı açıklamada, “Bu kâr paylaşımı ödemesi, UAW tarafından temsil edilen iş gücümüzün, Stellantis'in bugün açıkladığı güçlü mali sonuçlara ulaşmaya yardımcı olan çabalarının bir takdiridir” dedi. “Şirket tarihindeki en yüksek ödemelerden biri olarak bu, çalışanlarımızın katkılarına değer verdiğimizi ve performansları şirketin başarısını desteklediğinde onları ödüllendirmeye kararlı olduğumuzu açıkça gösteriyor.”
Otomobil üreticisine göre kar paylaşımı, Stellantis'in UAW ile imzaladığı 2019 iş sözleşmesine göre hesaplandı. Bu şartlara göre şirket, yıllar içinde her çalışana toplam 51.300 dolardan fazla kar paylaşımı ödedi.
Düşük ücretli ek çalışanlar, General Motors ve Ford Motor Co.'daki geçici meslektaşlarının aksine, bu yıl kar paylaşımına uygun değil. Geçen yılki yeni sözleşmeden önce takviyeler, Stellantis'in 43.000 kişilik sendikalı ABD işgücünün %12'sini temsil ediyordu, ancak UAW, bu işçileri işte dokuz ay çalıştıktan sonra tam zamanlı çalışmaya devretme kararını aldı.
UAW tarafından temsil edilen çalışanlar, geçen yılki bireysel tazminat saatlerine bağlı olarak Kuzey Amerika'da %1 kar marjı başına 900 $'a kadar alıyor. Bu, kaç çalışanın çalıştığına bağlı olarak bazılarının 13.860 dolardan fazla alabileceği, ancak örneğin daha fazla sayıda devamsızlığı olan veya daha uzun kesinti süresi olan fabrikalarda çalışanların büyük tazminat alamayabileceği anlamına geliyor.
Sendika geçen yıl 2023 sözleşmesinde kâr paylaşımı kazanımlarına dikkat çekti.Perşembe günü açıklanan ödemeler için geçerli olmayan bu şartlara göre, istihdamı 31 Aralık'tan sonra ve kâr paylaşımı çekleri sona ermeden sona eren işçiler hâlâ tazminat almaya hak kazanıyor. Ayrıca, kar paylaşımı formülüne dayalı olarak ilave çalışanlar için “performans paylaşımı” tazminatı konusunda da müzakerelerde bulunuldu.
Otomobil üreticisinin 203,4 milyar dolarlık (189,5 milyar avro) rekor net gelir ve 20 milyar dolarlık rekor net kar bildirmesinin ardından Stellantis, 2023 için küresel olarak yaklaşık 2 milyar dolar (1,9 milyar avro) kar paylaşımı ve değişken ikramiye dağıtacağını açıkladı ( 18,6 milyar Euro). Stellantis geçen yıl performansa dayalı faydalar için 2 milyar avro ödediğini açıklamıştı.
Stellantis CEO'su Carlos Tavares yaptığı açıklamada, “Bu kar paylaşımı ve değişken ücret programları, çalışanlarımızın performansının ve başarılarının bir yansımasından daha fazlasıdır” dedi ve ekledi: “Bunlar, onların bir ekip olarak başarıya olan bağlılıklarının adil bir şekilde tanınmasıdır.”
Otomobil üreticisi ayrıca hisse satın alma planını 2024 yılında dünya çapında 242.000 çalışana genişleteceğini söyledi. Şirket geçen yıl İtalya ve Fransa'da 1.073 $ (1.000 Euro) tutarında bir katkıyla bir pilot uygulama başlattı.
Bu arada Stellantis, hissedarlara, onaylarını bekleyen hisse başına 1,66$ (1,55€) temettü dağıtmayı teklif etti. Ayrıca bu yıl 3,22 dolar değerinde külçe (3 milyar euro) değerinde açık pazar payı geri alım programı da duyurdu.
UAW tarafından temsil edilen Stellantis çalışanları, Detroit'teki rakipleriyle karşılaştırıldığında en büyük ödemeleri alabildi. GM, yaklaşık 45.000 uygun saatlik işçiye 12.250 dolara kadar ödeme yapacak. Ödemeler, Detroit otomobil üreticisinin geçtiğimiz yıl Kuzey Amerika'da elde ettiği 12,3 milyar dolarlık kâra dayanıyordu.
Ford Motor Co.'ya yapılan ödemeler 10.416 Dolar, ancak çalışılan saatlere bağlı olarak daha düşük veya daha yüksek de olabilir. Sonuç, geçen yılın 10,4 milyar dolarlık küresel düzeltilmiş işletme gelirine dayanıyor. Yaklaşık 58.000 işçi hak sahibidir.
Twitter: @BreanaCNoble
“Pop kültürkolik. Web nerd. Sadık sosyal medya uygulayıcısı. Seyahat fanatiği. Yaratıcı. Yemek gurusu.”
More Stories
James Cameron ve Ari Emanuel Skydance-Paramount gösterisine destek veriyor
Sriracha kıtlığı mı yaklaşıyor? Huy Fong üretimi eylül ayına kadar durduruyor
Polygon zkEVM 11 milyon işlem kaydediyor ancak bir sorun var