UAW, son tarihe kadar bir anlaşmaya varılamaması durumunda özel grevler hazırlıyor

Tüm tesislerimizi aynı anda vurmayacağız. Fine, “Tarihi bir ilk olan bu üç şirkete, başlangıçta sınırlı sayıda hedeflenen lokasyonda ulaşacağız ve daha sonra ihtiyaç halinde daha fazla tesis ekleyeceğiz” dedi.

Fine, sendikanın spesifik hedeflerinden bahsetmeden planın şirketler için kafa karışıklığı yaratacağını söyledi. Geçmişte sendika grevlerde üç şirketteki belirli fabrikalar yerine Üç Büyükler arasında yer alan bir şirketi hedef alıyordu.

Ancak plan, sözleşme kapsamındaki yaklaşık 150.000 işçinin tamamının kapsamlı bir grev yapmasına engel oldu. Bu, hem bölgeye hem de bir bütün olarak ekonomiye yönelik doğrudan ekonomik darbeyi önemli ölçüde sınırlarken, sendikaya otomobil şirketleri üzerindeki baskıyı artırma olanağı veriyor.

Fine Çarşamba günü “Kazanmak için muhtemelen harekete geçmemiz gerekecek” dedi.

Kendisi, o zamana kadar bir anlaşmaya varılmaması halinde Fine’ın hedeflenen tesislerden ilkini Perşembe günü saat 22:00’de açıklayacağını söyledi. Üyelerden yerel liderleri dinlemelerini ve çağrılmadığı takdirde grev yapmamalarını, ancak hazırlıklı kalmalarını istedi.

Sendika başkanı, UAW’nin amacının grev yapmak değil, adil olduğunu düşündüğü bir anlaşmaya varmak olduğunu söyledi. Ancak sözleşme kapsamındaki tüm işçilerin nihai bir grev olasılığını da göz ardı etmedi: “Seçeneklerimizi açık tutuyoruz” dedi Fine.

Fain ayrıca Ford’un yüzde 20’lik maaş zammı teklifi de dahil olmak üzere otomobil üreticilerinin son tekliflerinde ana hatlarda hareket olduğunu söyledi. Fine, General Motors’un yüzde 18’lik bir artış önerdiğini ve Chrysler üreticisi Stellantis’in de yüzde 17,5’lik bir artış önerdiğini, bunların da şirketlerin geçen hafta öne sürdüğü rakamların oldukça üzerinde olduğunu söyledi.

Ancak Finn, otomobil üreticilerinin önerilerini yetersiz olarak nitelendirdi. UAW başlangıçta işçiler için yüzde 40’lık bir ücret artışı istiyordu; bu miktarın, otomobil üreticisi CEO’sunun maaşının 2019’da imzalandığı son sözleşmeden bu yana ne kadar arttığıyla eşleştiğini söyledi.

Ancak konuyu bilen iki kişi Salı günü doğruladı, ancak yakın zamanda bu talebi yaklaşık yüzde 36’ya düşürdü.

UAW’nin Çarşamba günü neredeyse bir saat süren canlı yayını Kutsal Yazılardan alıntılar içeriyordu ve üyelere iman etmeye çağrıda bulunuyordu.

Finn, “Kimse bizi kurtarmaya gelmeyecek. Kimse bu mücadeleyi bizim için kazanamaz. En büyük umudumuz ve tek umudumuz bir arada, birlikte durmaktır” dedi.

Ford Başkanı ve CEO’su Jim Farley, Fain Facebook Live’da bunun hakkında konuşana kadar UAW’nin en son teklifini aldığını bile duymadığını söyledi.

Farley, “Buradayız ve bir anlaşmaya varmaya hazırız” dedi. “Grevler ve halkla ilişkiler etkinlikleri planlamak yerine zor sorunları çözmek için yaratıcı bir şekilde çalışmalıyız.”

Beyaz Saray, gergin müzakereler sırasında temkinli davrandı, son haftalardaki gelişmeleri yakından takip etti ve anlaşma çağrısında bulundu ancak sürece doğrudan müdahale etmedi.

Çalışma Bakanı Vekili Julie Su ve Biden yönetiminin diğer üst düzey üyeleri, görüşmelere olan güvenlerini defalarca dile getirdiler ve taraflardan biri veya her ikisi de talep etmedikçe müdahale etmeme sözü verdiler. Liberal milletvekilleri, anlaşmazlık yaklaşırken, UAW’nin büyük otomobil şirketlerine karşı tutumuna yönelik desteklerini giderek daha fazla dile getiriyorlar.