Yetkililer, mahsur kalan tüm Hintli işçilerin Himalaya tünelinden kurtarıldığını söyledi

SILKYARA, Hindistan (Reuters) – Salı günü Hintli kurtarma ekipleri, Himalayalar’daki çökmüş bir tünelde 17 gün boyunca mahsur kalan 41 inşaat işçisinin tamamını, kendilerine ulaşmak için kaya, beton ve toprak kalıntılarını saatlerce kazdıktan sonra kurtardı.

Hindistan’ın en fakir eyaletlerinden bazılarından düşük maaşlı işçiler olan erkeklerin tahliyesi, kurtarma ekiplerinin 12 Kasım’da çöken Uttarakhand eyaletindeki tünelin enkazını taramasından altı saatten fazla bir süre sonra başladı.

Tekerlekli sedyeler üzerinde 90 cm (3 ft) genişliğinde bir çelik boru aracılığıyla çekildiler ve tüm süreç yaklaşık bir saat içinde tamamlandı.

Kurtarma ekibinin lideri Wakil Hassan şunları söyledi: “Durumları birinci sınıf ve tamamen iyi… tıpkı sizin veya benim durumum gibi. Sağlıklarıyla ilgili herhangi bir gerginlik yok.”

Tahliye edilen ilk kişi, koyu gri kışlık ceket ve sarı baret giyen kısa boylu bir adam, kadife çiçeği ile süslendi ve tünelin içinde eyalet Başbakanı Pushkar Singh Dhami ve Federal Karayolları Bakan Yardımcısı VK Singh tarafından geleneksel Hint tarzında karşılandı. .

Bazıları gülümseyerek dışarı çıktı ve Dhami’ye sarıldı, bazıları ise ellerini kavuşturarak teşekkür jestleri yaptı veya ayaklarına dokunarak bereket diledi. Hepsi bir çelenkle süslendi ve ayrıca Dhami ve Singh tarafından çalınan beyaz bir bezle hediye edildi.

Başbakan Narendra Modi sosyal medya platformu X’te “Tünelde mahsur kalan dostlara cesaretinizin ve sabrınızın herkese ilham verdiğini söylemek istiyorum” dedi.

“Uzun bir bekleyişin ardından dostlarımızın artık sevdiklerine kavuşacak olması büyük bir rahatlık. Tüm bu ailelerin bu zor dönemde gösterdiği sabır ve cesaret yeterince takdir edilemez.”

Federal Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanı Nitin Gadkari, kurtarıcılara teşekkür etti ve X’teki gönderisinde “artık tünelde güvenlik denetimi de gerçekleştirilecek” dedi.

Kurtarma “fare madencileri” tarafından ele geçirildi

Tünelin girişinde ışıkları açık bekleyen ambulanslar, işçileri yaklaşık 30 kilometre uzaklıktaki bir hastaneye götürdü.

Yerel halk tünelin dışında toplandı, havai fişek yaktı, şeker dağıttı ve Hindistan Ana’yı öven sloganlar attı.

41 adama bir tüp aracılığıyla yiyecek, su, ışık, oksijen ve ilaç veriliyordu, ancak onları kurtarmak için yüksek güçlü sondaj makineleriyle tünel kazma çabaları bir dizi engel nedeniyle başarısızlıkla sonuçlandı.

Pazartesi günü benzeri görülmemiş krizi yöneten hükümet kurumları, makineler bozulduktan sonra enkazın içinden itilen bir tahliye borusunun içinden kayaları ve çakılları manuel olarak kazmak için “fare madencilerine” yöneldi.

Madenciler, kömür yataklarına dar geçitlerden ulaşmak için sıklıkla kullanılan ilkel, tehlikeli ve tartışmalı bir yöntem konusunda uzmandırlar ve isimlerini oyuk farelerine benzedikleri için alırlar.

Orta Hindistan’dan getirilen madenciler Pazartesi günü gece boyunca çalıştılar ve sonunda Salı öğleden sonra tahminen 60 metrelik kaya, toprak ve mineralleri kırdılar.

Tünel, Başbakan Narendra Modi’nin en iddialı projelerinden biri olan ve dört Hindu hac bölgesini 890 kilometrelik bir yol ağıyla birbirine bağlamayı amaçlayan 1,5 milyar dolarlık Char Dham Otoyolu’nun bir parçası.

Yetkililer çökmenin nedeninden bahsetmedi ancak bölge heyelan, deprem ve su baskınlarına karşı hassas durumda.

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.