Brooklyn'deki F tren hattında metronun raydan çıkması

New York — Acil müdahale ekipleri Çarşamba öğleden sonra Brooklyn'de bir metronun raydan çıktığı olay yerindeydi.

Toplu taşıma otoritesi, kazanın Coney Adası'ndaki West 8th Street istasyonundaki F tren hattında saat 12.30 sıralarında meydana geldiğini söyledi.

Ajans, trendeki üç mürettebat dahil 37 yolcunun tamamının yükseltilmiş raylardan güvenli bir şekilde tahliye edildiğini ve kimsenin yaralanmadığını söyledi.

Yolcu Elissa Giles şunları söyledi: “Sarsıntı gibiydi ya da birisi sizi itiyor, itiyormuş gibi bir sesti ama biz oturuyorduk. Tanrıya şükür ayakta değildik ya da kalabalık değildi.”

Giles, F treninin içinde, yaklaşık bir saat boyunca Batı 8. Cadde ile Neptün istasyonları arasındaki yükseltilmiş rayda sıkışıp kalmıştı.

Giles, “Kurtarma trenine ulaşmak için bir kalasın üzerinden yürümek zorunda kaldık, bu yüzden buraya geldik” dedi.

Aşağıda, yerde inşaat işçileri ve bölgede çalışan ve yaşayan vatandaşlar şaşkınlıkla izledi.

Freddy isimli bir görgü tanığı, şunları söyledi: “Tren geliyordu. Duyduğunuz tek şey bir patlamaydı ve o trene baktığınızda tren çarptı, o atladı. Herkes çığlık atıyordu.”

New York Savunma Kuvvetleri Şefi Mike Mandela, “Trenin her iki yanından iki kurtarma aracı geldi ve insanları kuzey ucundan tahliye etti.” dedi.

MTA, yükseltilmiş rayların en son yaklaşık iki ay önce incelendiğini ve raydan çıkan trenin nispeten yeni olduğunu söyledi. CBS New York tarafından elde edilen fotoğraflar raydan çıkan treni ve bozuk rayları gösteriyor.

New York City Ulaşım Otoritesi Başkanı Richard Davey, “Pistte bir sorun olmuş gibi görünüyor” dedi.

Bu, kentte bir haftadan kısa süre içinde meydana gelen ikinci raydan çıkma. geçen perşembe, Manhattan'ın Yukarı Batı Yakası'nda 300 yolcu taşıyan bir trenin dahil olduğu bir metro raydan çıktı.. Yaklaşık 25 kişi ise hafif yaralandı.

NTSB hala araştırıyor.

MTA, ilk trenin aksine Çarşamba günü raydan çıkan F treninde bir veri kaydedici bulunduğunu, böylece neyin yanlış gittiğini daha iyi değerlendirebileceklerini söyledi.

Davey, “Geçen haftaki çarpışma ile bugünkü raydan çıkma arasında hiçbir bağlantı yok gibi görünüyor” dedi. “Raydan çıkmalar olabiliyor. Olmamalı ama zaman zaman oluyor… ama müşteriler hizmet alırken kendilerini güvende hissetmeli.”

Ancak yolcular hâlâ endişeli.

Freddie, “Daha kötü olacağını düşündüm. Tanrıya şükür, şanslıyım” dedi.

Jennifer Bisram'ın raporunu izleyin

Charlton D'Souza, “Şu anda metro sistemi genelinde güvenlik sorunları yaşanıyor, bu yüzden çizim tahtasına geri dönmeleri, bakımı yeniden değerlendirmeleri ve muhtemelen daha fazla tren onarımına ihtiyaçları olduğunu düşünüyorum” dedi. Birleşik Yolcu Şirketi Başkanı.

Çarşamba günü trenin raydan çıkmasının nedeni halen araştırılıyor. City College'da inşaat mühendisi olan Robert Baswell, CBS New York'tan Dana Tyler'a, yüksek bir raydan çıkmanın birkaç olası nedeni olduğunu söyledi.

Baswell, “Paletlerde bir şey var. Paletler yerinden çıkmış olabilir veya palet bozulmuş olabilir. Hava şartlarından dolayı olabilir veya yerinden çıkmış olabilir. Arabanın tekerleği bozuk olabilir veya tekerlek çıkmış olabilir” dedi. “Tren operatörünün aniden durması veya aniden hareket etmesi bazı vagonların birbiriyle çarpışmasına neden olmuş olabilir.”

MTA Çarşamba günü rayları onarmak ve engelli treni kaldırmak için çalışırken, Güney Brooklyn'de akşam işe gidip gelme sırasında F hattının büyük kısmı felçli kaldı. MTA boşlukları doldurmak için servis otobüsleri getirse de Kardon-Stolzman'ın eve dönüş yolculuğuna yarım saat daha ekledi.

“Hiçbir işaret ya da herhangi bir şey yoktu, hiçbir talimat yoktu. Çok kafa karıştırıcıydı ve çok sinir bozucuydu” dedi.

NTSB Çarşamba günkü trenin raydan çıkmasını araştırmıyor ve hâlâ ilk tren kazasına ilişkin ön raporu üzerinde çalışıyor.

MTA, hedefinin Perşembe sabahına kadar F Line hizmetini tamamen yeniden başlatmak olduğunu söyledi.

MTA'dan son hizmet durumu ve değişiklikleri için tıklayınız.