Nissan, Avrupa’da piyasaya sürülen tüm yeni modellerin tamamen elektrikli olacağını söyledi

Japon otomobil üreticisi Nissan Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 2030 yılına kadar kıtada yalnızca elektrikli otomobil satışı yapma hedefini yeniden teyit ederek, Avrupa’da piyasaya sürdüğü tüm yeni modellerin tamamen elektrikli olacağını duyurdu.

İngiltere’nin 2030’dan 2035’e kadar yeni benzinli ve dizel otomobil satışı yasağından geri adım atmasından sadece bir hafta sonra mevcut hedefle “ileriye doğru ilerlediğini” söyledi.

Nissan Başkanı ve CEO’su Makoto Uchida yaptığı açıklamada, “Artık geri dönüş yok” dedi. “Bunun işimiz, müşterilerimiz ve gezegenimiz için yapılması gereken doğru şey olduğuna inanıyoruz.”

Dünya çapında sattığı 1 milyondan fazla elektrikli otomobilin üçte birinin Avrupa’da olduğu belirtiliyor.

Nissan, dünya çapında 2030 yılına kadar 19’u tamamen elektrikli model olmak üzere 27 elektrikli ve hibrit aracı piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket, elektrikli araçlarda öncü olmasına rağmen Çin’in Tesla ve BYD rekabetinden zarar gördü.

Ayrıca EV pillerinin maliyetini 2028 mali yılına kadar %65 oranında azaltmak için kobalt içermeyen teknolojiyi tanıtmayı ve o yıla kadar kendi katı hal pillerine (ASSB) sahip bir aracı piyasaya sürmeyi planlıyor. Bunların mevcut şarj sürelerini üçte iki oranında azaltacağını iddia ediyor.

Nissan ortağı Renault ve rakipleri Ford ve Stellantis, Avrupa yolcu menzillerini 2030 yılına kadar tamamen elektrikli hale getirme planlarını açıkladılar.

İngiltere’nin 2030 satış hedefini reddetmesi, Ford İngiltere patronu Lisa Brankin tarafından eleştirildi ve bunun belirsizlik yarattığını ve odak noktasının elektrikli araçlara geçişten uzaklaşma riski taşıdığını söyledi.

Nissan, yakında çıkacak elektrikli otomobillerinden birinin İngiltere’nin Sunderland kentindeki fabrikasında üretileceğini doğruladı.

Londra’daki Nissan Design Europe stüdyosunda CNBC’den Arjun Cabal’a konuşan Uchida, “Sunderland, geçmişimiz ve maliyet rekabet gücümüzün olduğu önemli tesislerimizden biri… ve elektrifikasyon stratejimizi bu ülkede daha fazla sergilemek istiyoruz” dedi.

Uchida, otomobil endüstrisinin “geliştiğini ve dünyanın her yerinde bir zorluğu temsil ettiğini” söyledi.

Çin’de şirketin otomobilleri daha hızlı piyasaya sürmeye ve belirli tüketicileri hedef alan yeni modelleri piyasaya sürmeye çalışacağını söyledi.